Ohjauskaapelin jäätyminen

Hydrauliohjaus ei jäädy ja on muutenkin mukava. Siksi monet pakkasella veneilevät, kuten uistelijat, ovat siihen siirtyneet.

Onko kaapelin kuorenhelaan, mahdollista porata 2-3mm:n reikä, ja vetää siihen rasvanippa, esilämmitettyä, notkeaa vedenkestävää vaseliinia patruunallinen, ja homma muuttuu iloksi ja käyttöikä, moninkertaistuu. Nippoja saa bilipalista, tai laakerifirmoista.

Mulla on koneenpäässä sellanen hela jossa on rasvanippa.
Olen vetänyt kaapeliin rasvaa niin paljon että sitä tuli myös rattivaihteeseen, toimii hyvin eikä töki.
Sellasta valmistaa Sideby Motor , Sillä on muistaakseni kotisivutkin.. toimii Kristiinankaupungissa.
Ko. hela tehtiin tarpeeseen kun kuulemma kalastajilla ja merivartiostolla oli ongelmia..
Puhelin on 050-5185132

Itse olen voidellut perämoottorivehkeen ohjaus-, vaihde- ja kaasukaapelit vuosittain seuraavasti.

Kaapelit irti koneen päästä ja tuenta siten, että sojottavat yläimoihin.

Letkuklemmarilla puutarhaletkun tms. pätkä vaijerin jatkeeksi (kumitiivisteet tms. pois paikoiltaan).

Sitten vaan letkunpätkä moottoriöljä täyteen ja päivä pari odottelua.

Öljy valuu omalla painollaan kaapeliin ja täyttää sen.

Elän uskossa että toimenpide jatkaa ratkaisevasti kaapelien ikää ja koskaan en ole törmännyt jäätymisongelmiin.

Tosin nostan veneet jo kuiville kun jään vahvuus kasvaa viiteen senttiin.

Miks et vaihda ohjauskaapelia, ei ittellä oo mitään ongelmaa ohjauksen kaa, vaikka nyt menisin keskellä talvea kääntämään veneen ratista, niin takaan ettei oo jäässä. Oman ohjauskaapelin ainakin purin ja rasvasin keväällä, se ei ollu vaikee purkaa, muistaakseni vetolaitteen kilven puolinen pää aukesi pienen pähkäilyn jälkeen. Mutta onko sinun tapoauksessa kyseessä perämoottorin kaapeli, niitä ei välttämättä voi purkaa. Sillon vaan vaikka moottoriöljyä päistä sisään, ja muutama reikä kaapeliin, ja niistä rei-istä kanssa öljyä sisään.