MISTÄ RUISKUBOXI 900 I 16V

TERVE OLISIKO 50e SOPIVA HINTA SEN SIITÄ SAAT JA TULEN HAKEEN JOS AUTO KÄY JA PELAA SILLÄ.
EN HAE KOKO AUTOA VAIN BOXIN KUN EI OLE SIIRTO VEHJETTÄ VAI MITÄ SE KOKO AUTO MAKSAA JOS EI PALJON NIIN HAEN RAADONKIN POIS.
0400-716215
SOITA JOS KAUPPA KÄY

se ei toimi vieläkään vaikka nyt ehjä boxi.onko virtalukko sellainen että pelkkä sytytys ja polttoaine voi puuttua sen vuoksi tietääkö joku?

JARKKE kirjoitti:

se ei toimi vieläkään vaikka nyt ehjä boxi.onko virtalukko sellainen että pelkkä sytytys ja polttoaine voi puuttua sen vuoksi tietääkö joku?

Ei siis vikaa boksissa. Eipäs keksitty kokeilla sitä sun boksia tohon mun ratoon niin ois jo silloin tiedetty onko se rikki.Jos on lisä osille tarvetta niin soita ja tuu hakemaan.
Tuli mieleen et onko sulla kattia siinä autossa jos siinä on vaikka vikaa jossain antureissa.

5x900 kirjoitti:

Ei siis vikaa boksissa. Eipäs keksitty kokeilla sitä sun boksia tohon mun ratoon niin ois jo silloin tiedetty onko se rikki.Jos on lisä osille tarvetta niin soita ja tuu hakemaan.
Tuli mieleen et onko sulla kattia siinä autossa jos siinä on vaikka vikaa jossain antureissa.

niin voiko se katti aiheuttaa ettei se käy ollenkaan.kun ensin oli kipinä hukassa ja nyt on kipinää mutta ei käymään vieläkään ja tulpat kyllä mun mielestä kastui myös.minä aattelin et tulpat niin kaputt ettei edes käy.joko tulen hakeen sen lopun.saat käynti ongelmaisen raivaussahan vaihdossa jos tarvit.

JARKKE kirjoitti:

niin voiko se katti aiheuttaa ettei se käy ollenkaan.kun ensin oli kipinä hukassa ja nyt on kipinää mutta ei käymään vieläkään ja tulpat kyllä mun mielestä kastui myös.minä aattelin et tulpat niin kaputt ettei edes käy.joko tulen hakeen sen lopun.saat käynti ongelmaisen raivaussahan vaihdossa jos tarvit.

Et happianturi joka on siellä pakosarjan jälkeen missä putki muuttuu yhdeksi putkeksi sattaisi olla syynä.Sehän kyllä osaa sotkea käynnin jos se ei anna
arvoja.
Mulla ei nyt kyllä ole tarvetta raivussahalle edes ehjälle sellaiselle.

5x900 kirjoitti:

Et happianturi joka on siellä pakosarjan jälkeen missä putki muuttuu yhdeksi putkeksi sattaisi olla syynä.Sehän kyllä osaa sotkea käynnin jos se ei anna
arvoja.
Mulla ei nyt kyllä ole tarvetta raivussahalle edes ehjälle sellaiselle.

Sillä hinnalla mitä eilen sanoin saat koko auton mut voi myös ostaa piste osia jos tarvitset.Tahtoo noi varastot olla jo nyt niin täysi et pitäis päästä muutenkin turhista romuista eroon.

5x900 kirjoitti:

Et happianturi joka on siellä pakosarjan jälkeen missä putki muuttuu yhdeksi putkeksi sattaisi olla syynä.Sehän kyllä osaa sotkea käynnin jos se ei anna
arvoja.
Mulla ei nyt kyllä ole tarvetta raivussahalle edes ehjälle sellaiselle.

et se olis mahdollista etei se käy kun se ei pelaa. se käy nyt välillä kylmänä vähän ja sitten sammuu ihan niin kuin kipinä loppuisi.ja silloin kun käy niin röpöttää eikä ota kierroksia koska röpisee niin paljon.

JARKKE kirjoitti:

et se olis mahdollista etei se käy kun se ei pelaa. se käy nyt välillä kylmänä vähän ja sitten sammuu ihan niin kuin kipinä loppuisi.ja silloin kun käy niin röpöttää eikä ota kierroksia koska röpisee niin paljon.

Olen kyllä tavannut autoja joilla on matka jäänyt kesken kyseisen osan takia.En tiedä olenko oikeassa
mutta eikös se anturi juuri mittaa pakokaasuarvoa ja ohjaa myös sitäkautta myös käyntiä. Eli jos anturi esimerkiksi antaa arvoksi et moottori käy "laihalla"
ja ruiskun ohjaus lisää bensan syöttöä vaikkei olis tarve niin eikös se silloin ole mahdollista että se kastelee koneen.
Tämä on kyllä ihan mutu ajattelua ei varmaa tietoa.

5x900 kirjoitti:

Olen kyllä tavannut autoja joilla on matka jäänyt kesken kyseisen osan takia.En tiedä olenko oikeassa
mutta eikös se anturi juuri mittaa pakokaasuarvoa ja ohjaa myös sitäkautta myös käyntiä. Eli jos anturi esimerkiksi antaa arvoksi et moottori käy "laihalla"
ja ruiskun ohjaus lisää bensan syöttöä vaikkei olis tarve niin eikös se silloin ole mahdollista että se kastelee koneen.
Tämä on kyllä ihan mutu ajattelua ei varmaa tietoa.

aivan niin olet oikeassa sen asian suhteen kyllä mutta miten se varmistetaan muuten kuin ostamalla taas osa joka maksaa varmaan maltaita.

jarkke kirjoitti:

aivan niin olet oikeassa sen asian suhteen kyllä mutta miten se varmistetaan muuten kuin ostamalla taas osa joka maksaa varmaan maltaita.

onko vika mahdollisesti siinä pyörimistunnistimessa joka on kampiakselin päässä?siellä hihnapyörien välissä.
siis pätkii ja röpöttää ja sammuu kun lämpenee ja kipinä katoaa.

JARKKE kirjoitti:

onko vika mahdollisesti siinä pyörimistunnistimessa joka on kampiakselin päässä?siellä hihnapyörien välissä.
siis pätkii ja röpöttää ja sammuu kun lämpenee ja kipinä katoaa.

jolla löytyisi vika heti ja ei kovin paljon maksaisi? esim. ammattikoulu taikka joku kurssikeskus joka voisi testata autosi.