niin saadaan jonkunlainen järjestys työaikoihin/ palkoihin.
kuljettajapulakin saataisiin kuriin kun hyvää mainetta saatais tälle alalle.
pari frendii sain puhuttuu alalle mut heti ekan palkan jälkeen lopetti tän ihme touhun. myönnän ettei alus varsinkaan saa hyvää kassaa, mutta jos olis joku pohja täss hommassa. jonkunlaisia oikeuksia ja turvaa.
voisko joku neuvoa kuka on taksiliikenteestä vastaava viranomainen??? liikenne ministeriö, mutta ketä siellä.. pistäkää vaik sen sähköposti osoite jos joku tietää.
kuljettajapulakin saataisiin kuriin kun hyvää mainetta saatais tälle alalle.
pari frendii sain puhuttuu alalle mut heti ekan palkan jälkeen lopetti tän ihme touhun. myönnän ettei alus varsinkaan saa hyvää kassaa, mutta jos olis joku pohja täss hommassa. jonkunlaisia oikeuksia ja turvaa.
voisko joku neuvoa kuka on taksiliikenteestä vastaava viranomainen??? liikenne ministeriö, mutta ketä siellä.. pistäkää vaik sen sähköposti osoite jos joku tietää.
Vastaukset 15
Vanhimmat
pannaan työajat järjestykseen ja ruvetaan tekemään 37.5 h niinkuin kaikki muutkin mutta mutta sama palkka kuin nyt tehtyäni 65h per vko
Jos haluut saman palkan 37,5 tunnilla, minkä nyt tienaat 65 tunnilla viikossa, mee takasin koulunpenkille ja kouluta ittees. Et kai kuvittele tienaavas kovinkaanpaljoa, jos taksikuskilta vaaditaan tarhan jälkeen 2 käytyä koulutusta, autokoulu ja taksikurssi.
kaikki pässit puskemaan toisiaan. Joukossa se tyhmyys tiivistyy
Mä vastaan sulle.Liikenteestä vastaava on liikenneluvan omistaja,eli työnantaja joka maksaa palkan sosiaalimaksut.Kesälomakorvaukset.Ja jos osuu huolimaton kuski joka kolaroi auton niin siitäkin isäntä maksaa.Jos on tyhmän laiska kuski niin ei kumpikaan saa mitään.(onneksi harvinaista)yleensä kuskit joilla ei ajohaluja, haluaa liitoutua.
Edelliset kommentoi aika osuvasti, ne jotka haluaa liittoutua ja 37,5 tunnin työviikon samalla palkalla tuntuu tosiaan olevan niitä kaikkein laiskimpia ajamaan. Palkka pitäis saada mutta mitään ei haluttais tehdä. Palkka taksialalla on varsin hyvä kun sen suhteuttaa koulutukseen. Kaikki sellaiset työt joissa ei vaadita juurikaan koulutusta on matalapalkka-aloja kuten esim siivoojat ja vartijat. Marketissa patsasteleva vartiointiliikkeen vartija tienaa noin 1200€/kk ja hän tekee 37,5t/viikko. Enemmän taksissa tienaa samalla tuntimäärällä. Tunnen myös erään kuljettajan joka tuli taksiin töihin sairaalasta ja ihmetteli sitä että hän nyt tienaa enemmän kun sairaalassa vaikka siihen hänellä on viiden vuoden koulutus ja pitkä työkokemus. Ei se aina ole niin herkkua muuallakaan, ala tekemään töitä tai mene kouluun mutta älä valita
Mitä hyötyä taksinkuljettajien on kuulua liittoon. Kuinkahan moni kuljettaja alkaisi ajamaan liiton taulukkopalkalla (noin 10,- euroa
tunti) Olen toiminut kuljettajana kohta 15 vuotta ja tällä hetkellä prosenttini minkä isäntä
maksaa on 38%. En missään tapauksessa vaihtaisi
sitä tuohon taulukkopalkkaan. Ajoin heinäkuussa
215 tuntia ja sain siitä palkkaa 3398,72 euroa.
Olisiko minun mitään järke maksaa jonkun liiton
jäsenmaksua ja saada huonompaa palkkaa.
Jokainen taksia ajava tietää että alalla vallitsee prosenttipalkkaus ja siihen ei voi soveltaa ylityökorvauksia. Minua ihmetyttää
onko kollegani todella niin yksinkertaisia että
he eivät osaa suorittaa yksinkertaisiakaan
laskutoimituksia. Jos palkkani korotettaisiin
50% niin se olisi kassasta 57% lisättynä 50%
työnantajan lisäkuluilla niin se maksaisi
isännälleni 85,5 % kassasta. Kun 100% korotettu palkka maksaisi isännälleni jo 114% kassasta.
Eihän isäntäni eikä kukaan muukaan antaisi autoaan minulle ajettavaksi jos auton tuotto
vuorossa ei riittäisi peittämään palkkakulujani.
Kyllä se vaan on niin että hyvät ja ahkerat
kuljettajat (omasta mielestäni kuulun heihin)
tienaavat aivan hyvin mutta ei sitä kassaa
tienata kahvilla notkuessa.
että autosi keskiansio oli yli 40euroo koko heinäkuun ajan... epäilen ja vahvasti
Ensiksi auto ei todellakaan ole minun. Kuten kirjoitin niin toimin kuljettajana. Auto on
1 8 Transporteri. Kyllä tiedän palkkanauhastani mitä olen ansainnut ja vuororaporteista näen paljonko tunteja on tullut.
Auton liikenneluvassa on asemapaikkana Vantaa.
Sitä en ole katsonut eokä se minua kiinnostakaan
paljonko auton keskiansio on ollut heinäkuussa.
Olihan heinäkuun viikonloppujen yövuorojen
ajomäärät aivan uskomattomia.
Helpostihan tuollaisen 40 tekee jos ajaa yötä tila-autolla ja osaa hommansa. Niin ja homma kiinnostaa. Samoin Vantaa on asemapaikkana kyytien löytämisen kannalta hyvä. Siis saa koko ympäristöstä koneelta ja helsingistä löytää poimimalla. Oma ka helsingissä oli 38e/t autolle ja valikoin kyllä tolpat, sekä asiakkaat. Joten ei kauhean tehokasta ja silti 38 e/t
ei maksimipalkkaa.
Kukaan isäntä ei voi maksaa taulukkopalkkaa jos
auton tuotto on 20,- euroa tunnilta. Usein tahtoo tuo tuntiansio jäädä pieneksi kun vuoroista istutaan iso osa kahvilla puhumassa
p.skaa toisten kuljettajien kanssa ja ajaminen
ei kiinnosta.
mitä laissa on määrätty niin se on piste
tästä on turhaa vetää narua
jos ei löydä hyviä kuskeja ja itse ei osaa ajaa niin se firma menee konkkaan... niin se on kuule monella muullakin alalla...
ymmärrätkö sinä
joko rekrytoinnissa tai työhön perehdyttämisessä.
Minet pystyvät maksamaan ok palkkaa jä noudattamaan lakia. He hoitavat yritystään
hyvin. Tsulukkopalkkojen maksuun ei ole
velvollisuutta, koska sopimus ei ole
yleissitova.
Kukaan hyvä ja ahkera kuski ei varmasti ala ajamaan taksia taulukkopalkalla koska hän häviää
varmasti palkassa jos vauhtoehtona on ns. urakkapalkka esim. 38% kassasta kuten minulla.
Taksikuskin palkalla pärjää ihan mukavasti kun
vain viitsii tehdä töitä ja ajaa viikonlopun
yövuoroja. On aivan älytöntä että kukaan isäntä
(ei ainakaan minun) maksaisi taksin ajosta tuntipalkkaa ja yö, sunnuntai ja ylityökorvauksia. Taksikuskin työ on urakkatyötä
ja palkan täytyy perustua auton tuottoon.
Jokainen täysijärkinen ymmärtää ettei kukaan
työnantaja voi maksaa työntekijälle enempää
mitä auton bruttotulot on vuorosta. Kuinkahan
montaa kuljettajaa kiinnostaisi oikeasti ajaminen
jos saman tienaisi Eläintarhan Nesteellä istuessa?
Eikös järjestys ole se että palkka yms. hyvää ja työttömiä kuskeja vaikka kuinka. Ilmoitus molliin niin saa ihan valita kenet palkkaa