C3 Kokemuksia

Itselläni ollut helmikuusta C3 xtr, nyt mittarissa n.14000km. Kaikki on pelannut moitteetta, ei ole ollut todellakaan valittamista.
Auto on omaan käyttööni tilava, ja totta tosiaan tuo 80kw kone on mainio paketti! Riittää tehoa todella hienosti.
Talvella on yllättävän lämmin ja kiva auto ajaa.
Edellinen japanilaisauto oli kyllä todella lämmin mutta rehellisesti tähän verrattuna ainakin talvella aika kauhea ajettava.
Eka ranskalaisautoni, ja ollut tähän mennessä erittäin positiivinen yllätys.

Mulla oli Ranskassa 4 vk kesäkuussa C3 diesel
käytössä. Kilometrejä tuli 4200 ja koko matkan
keskikulutus oli 4,85 l/100 km.
Auto oli pikkuisen laiska lähtemään, mutta
maantienopeuksilla ja varsinkin moottoritiellä
menikin sitten jo mukavasti.
Mukava piirre autossa oli, että kun oli lähdetty
liikkeelle, niin kaikki ovet napsahtivat lukkoon.
Ei tarvinnut liikennevaloissa pelätä sisääntulijoita.

Tässä jo jonkin aikaa odotellut c3-aiheita joten kiitos kun kysyit.
Melko tuore tapaus tämä oma c3:ni, on mallia
-02 ja 1.4, 85000km ja ollut alla vasta kuukauden päivät. Yhden sylinterin ruiskusuutin tuossa jouduttiin vaihtamaan muuten ei ongelmia.
237€ lasku töineen ja Veho teki rempan kahdessa päivässä.
Siirryin C3:een -96 Xantiasta jolla ajelin kahden vuoden aikana 35000km tyytyväisin mielin.
Ennen C3:ta kokeilin Chrysler neonia ! mutta en saanut minkäänlaista "touchia" autoon, tuon jälkeen C3 tuntui todella kivalta.
Varsinkin kulutuksen suhteen. Eikä tuo C3:n hankintahintakaan ole aivan hirvittävä varusteita ajatellen.
Varusteet on omaani joku hankkinut aika osuvasti: kylmäkone, cruise, parkkipeilit,
black-panel, kyynärnojat edessä, 5-niskatukea, Clarion-cd 6 kaiutinta jne.
Ainoa mitä kaipaan on se Xantian jousitus, jota kaiholla ikävöin - ehkä seuraava Citikka olisikin C5 ?

Ei muuta kuin hyviä kilometrejä Citikallesi ja muista: Citroenissa ei ole vikoja vaan ominaisuuksia.

Itsellä myös -03 1.6 C3 on ollut maaliskuusta asti. Ihan tyytyväinen olen ollut. Ärhäkkä peli 1.6 litran moottorilla. Auto on kuitenkin selkeäasti parempi ajettava kesällä kuin talvella. Talvirenkailla ohjaustunto on huono ja vaihteensiirto kankea kylmässä kovettuvien muoviosien takia. Uudessa mallissa muoviosia onkin parannettu. Myös kääntösäde ei ole ainakaan 1.6 mallissa kovinkaan pieni pikkuautoksi.

Oli -05 C3 1,4 SX Special: kiva kaupunkiauto, suyht vakaa maantielläkin patsi kovalla sivutuulella, 1,4-kone riittävä muualla paitsi moottoritiellä pientä ahdistusta 130 lasissa ja vastatuuli, sopivat tilat, varustelu ok, etenkin keskikyynärnojat luksusta, teknisesti pelasi jarrujen vinkunaa lukuunottamatta ok.

Seuraava olikin sitten C2 -06 ja ei viatonta kuukautta ollut, oli pakko luopua. Ja ilmeisimmin C5 vikaisin citikka ja C4 heti perään? C3 tuntuu onnistuneelta pikkujättiläiseltä.

vahdettu: eteen pari kertaa jotkin nivelet, raidetanko, ruiskusuuttimet, kaasuläpän runko, peruutusvalon katkaisija, kuskin puolen lukko ja takaluukun lukko, vilkun viiks, etulyhdyt koska korkeuden säätä oli mennyt rikki kummaltakin puolelta. Nyt auto on alkanut kylmiltään hieman nykiä, tai se alkoi jo viime talvena ja ilmastoinnin kopurasta kuuluu käynistyessä kahinaa. Se kuuluu yleensä ensimmäisellä käynistyskerralla. En taida enää muutamaan vuoteen ostaa citikkaa. Tulee niin helvetin kalliiksi kaikki viat, mitä eivät mene takuuseen.