Kävinpä eilen tutustumassa uuteen 3-sarjaan, kun on toi auton vaihto taas ajankohtainen. Minkä ihmeen takia kaikkien uusien autojen sisätilat on todella pieniä, vaikka mainokset väittää, että kuulutaan perheautoluokkaan? Jos laittoi kuskin penkin mieleisekseen, niin takapenkille ei juurikaan ollut enää asiaa. Ko. mallissakin vois ihan hyvin tinkiä 10 cm takakontista, jolloin saatais taaksekin lisää jalkatilaa.
Sama suuntaus tuntuu olevan kaikilla automerkeillä.
Sama suuntaus tuntuu olevan kaikilla automerkeillä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Uudessa kolmosessa on leveyttä enemmän kuin uudessa Passatissa. Pituussuunnassa häviää takapenkillä vähän. Uusi kolmonen on selvästi isompi kuin esim. Audi A4 vaikkei sitä heti päälle päin uskokaan. Lisäksi kuskin penkissä riittää säätövaraa jopa pitemmälle kuskille kuin 5-sarjassa.
Mulla on pituutta 180 ja jos laitan kuskin penkin kohdalleen niin sovin ihan hyvin takapenkille kuskin puolelle. Polvien ja etupenkin väliin jää n. 5-10 senttiä enkä kyllä itse ainakaan yhtään enempää tarvitse.
Tietysti jos tila ei todellakaan riitä niin pitää ostaa isompi auto.
Kolmos bmw on ollut takatiloiltaan ahdas. Jotenkin vaan tuntuu, että moni "tietäjä" ei ole uuteen E90 malliin edes kunnolla tutustunut. Keskiverosuomalaista miestä selkeasti pidempänä voin sanoa, että ainakin itse mahdun kolmosen takapenkille kun etupenkki on säädetty aikuisasentoon. Toisaalta henkilöauton takapenkki ei oikein missään autossa ole se mukavin matkustuspaikka, ei ainakaan BMW:ssä. Normaalikäytön autot ostetaan ajamista varten. Taksit ja koripalloilijoiden kyyditysvehkeet ovat erikseen-onneksi.
vaihtaa isompaan kokoluokkaan 500 sarjan autoon eihän automerkin "pienimmältä" mallilta, voi tilolta ihmeitä odottaa. uuden 316 hinnalla vaikka käytetty 512 tilat kasvaa.
Siis eipä taida olla 316:ta nykyään uutena... Eikä 3-sarja ole nykyään pienin BMW vaan 1-sarja. Pikku tarkennuksia vain! Hauskaa jatkoa sulle, ei millääm pahalla!