eli lähinnä Tyoyotien, Nissanien, Ladojen ja Fiatien kuljettajille sanon, että kun moottoritiellä ohittelette rekkoja niin siirtykää sitten sinne oikealle kaistalle ja laskekaa meidät nopeammat ohi älkääkä jääkö jurnuttamaan sille vasemmalle kaistalle. Katsokaa myös peiliin kun lähdette sitä rekkaa ohittamaan. On tullut aika monta vaaratilannetta kun tulen kovaa takaa ja lähden ohittamaan niin eikö joku juuri koukkaa edestä vasemmalle kaistalle.
Kiitokset erityisesti Audi, BMW, Mersu ja Volvo-kuljettajille jotka ajavat reippaasti ja sujuvasti.
Kiitokset erityisesti Audi, BMW, Mersu ja Volvo-kuljettajille jotka ajavat reippaasti ja sujuvasti.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Suomessa on liikenteessä paljon ohittelijoita, jotka eivät kauan selviäisi hengissä keski- tai etelä-Euroopan moottoriteillä. Takaatulevan liikenteen "lukutaito" on vähän heikkoa.
mutta lähinn mosse,audi,bmw ja mersu kuskit vois palatahiukan nopeemmin sinne hitaitten kaistalle takas kun takaa tullaan hiukan kovempaa.
Oletko ihan oikeesti vähän tyhmä vai joko korkkasit viikonloppu pullon. On niin älyvapaata tekstiä.
Taitaa sulla olla muutenkin elämän hallinta hakusessa.
Viikonloppuisin, kun mökille ollaan menossa kakarat huuta takapenkiltä nähtyään jonkun eurooppalaisen auton; MUTTERIVAARA.
Voorti kun tulee huutavat; tupla mutterivaara. Ranskalainen silloin; mutterien lisäksi patonkin palasia.
taka-akseli joka kerää osat talteen. Tosin ei niitä ruostuneita peltiosia joita niissä riittää. Eikä niitä ämpärimuovin palasia.
kertoa mitä tulisi tehdä. Itse ajan moottoriteitä jonkun 25-30 tkm vuodessa ja nuo mainitsemani tilanteet ärsyttävät monia ja vaarantavat liikenneturvallisuutta. Mainitsemani automerkit ovat yleisempiä huonosti käyttäytyvien kuljettajien omistuksessa olevia merkkejä.
Perantaipullo on korkkaamatta mutta huomenna korkataan lauantaipullo.
Audi, BMW, Mersu ja Volvokuskit ovat ilmeisesti niin täynnä itseään, että luulevat omistavansa koko tien.
Kaupan kassajonossa nämä kuskit eivät kiilaa, koska auto ei ole itsetuntoa pönkittämässä.
...että tulin siihen tulokseen että jos joskus oikein alkaa päätä pakottamaan, tuntuu että mikään ei suju ja päiviensä päättäminen on viimeinen ratkaisu, niin vedän satasesta jonkun preemium auton nokkaan.
Sulle ei ole näemmä ihan sujuvan ohittamisen filosofia auennut.
Parhaiten ohittaminen sujuu jonon keulilta alkaen. Tällöin jokainen ohittaja joutuu viipymään vastaatulijoiden kaistalla mahdollisimman vähän aikaa.
"Ylimääräisellä" vastaatulijoiden kaistalla roikkumisellakin on tarkoituksensa. Niin kauan kuin ensimmäisenä ohittamaan lähtenyt roikkuu "väärällä" kaistalla, perässä tulevat voivat hekin ohittaa. Tällä on merkitystä etenkin ohitettaessa useampi auto kerrallaan ja/tai paikoissa, missä tie kaartaa loivasti ja takana tulijat eivät näe riittävän pitkälle eteen ohitettavan rekan tms. näköesteen vuoksi. Kun ensimmäisenä ohittamaan lähtenyt palaa omalle kaistalleen, pitää "peesaajienkin" välittömästi palata (vaikka sitten ohitettavan taakse) elleivät he varmasti näe, että tie on yhä vapaa. Tätä systeemiä noudattamalla saadaan siis mahdollisimman monta henkilöautoa rekasta ohi yhdessä ohituspaikassa.
Keskinäistä ajojärjestystään voivat hlöautot sitten arpoa myöhemmin. Jos sekin tuottaa vaikeuksia, kannatta ohittaminen jättää muiden tehtäväksi ;-)
auennut edes se, että moottoritiellä ei ole pahemmin vastaantulijoita. Käy joskus ajamassa motarilla niin huomaat miten nämä terot töryyttävät vasenta kaistaa joskus kilometritolkulla. Oikealta puolelta niitä usein ohittelenkin.
ei kuulu suomen moottoriteille eli sellainen malli, jossa tullaan kovaa ohittajan taakse hiillostamaan viiden metrin päähän. Muistakaa että meillä suurin sallittu nopeus on vain 120km/h.
Koskeeko tämä viesti myös vaikkapa, Nissan ZX ja Toyota Supra kuskeja, luulen että te Audi, BMW, Mersu ja Volvo kuskit olette enimmäkseen heille tien tukkona, eivätkä he teille.
Mutta joo ihan kiva kun osasit leimata sen perusteella kaikki edellä mainitsemasi auton kuljettajat ...ja ihan vain sen perusteella ettei Audi, BMW, Mercedes Benz ja Volvo osaa tehdä menestyviä perheautoja joilla ei ole tarkoituskaan ajaa koko aikaa vähintään 150km/h.
Omat kokemukset on tolla 200km/h kulkevalla Corollalla että se on aivan sama kuinka lujaa ajat, aina jonkun preemium autoilijan ylpeys ei anna myöden ajella Corollan perässä.
Paras kokemukseni aiheesta on että joku diesel nuhapumppu Audi lähti samasta risteyksestä kanssani ja kun otin ripeän kiihdytyksen etten vaan ole sellaisen herrasväen jaloissa. Audi jäi 200 metriä taakse. Kiihdytin 110km/h saakka etten varmasti olisi kenenkään herrasmiesautoilijan jaloissa, eli juuri nopeuteen siihen mikä on niin maksimi kun voi ettei tule sakkoja. Niin eikö tämä herrasmiesautoilija keräillyt kilometrin vauhtia ja tuli sitten vauhdilla ohi. Alko sen verran vituttamaan että lätkäsin kolmos vaihteen silmään ja vedin luukkuun kiinni. Jotenkin alkoi tuntumaan että herrasmiesautoilijan turha ylpeys karisi jossain 160km/h tuntinopeudessa ja hän laskikin vauhdin heti normaalille tasolle.
Toisen kerran kävi samanlailla joku Audi A4 kuski halusi väkisin tulla ohi vaikka olin lähtenyt risteyksestä tosi ripeästi etten varmasti olisi jaloissa, meidän välimatkamme kasvoi ja jätin vauhdin taas 110km/h niin eikö tämäkin herrasmiesautoilija keräillyt kilometrin vauhtia, ajoi lennosta ohi ja jäi eteen 100metrin päähän roikkumaan, no sillä kertaa maltoin olla käymättä taistoon tämän herrasmieskuljettajan kanssa koska rakas äitimuorini oli kyydissä ja toisin kuin minä hän ei tykkää suurista nopeuksista.
Eikä nämä ole ainuita kertoja kun nämä preemium autoilijat eivät yksinkertaisesti voi ajaa Toyotan takana, sehän olisi loukkaus heidän itsetuntoaan kohtaan. Minä tiedän mistä minä puhun, olen sellainen harvinainen Corolla kuski joka ajaa reippaasti ja käyttää sitä moottorin yläkierrosvoimaa joiden olemassaolosta kaikki Toyota kuskit eivät edes tiedä, eli en kyllä ole kenenkään jaloissa, elleivät he keskimäärin ajele 40km/h ylinopeutta.
Vai että oikein 200km/h kulkeva Corolla.
Oujee corolla menee, lahkeet tuulessa lepattelee.
Heh heh
Kuinka lujaa se kulkee, taisit noin saatanan tyhmänä miehenä missata pointin ja sitten vielä aloit aukomaan turpaasi ...RESPECTiä sulle, oujee!!!
No vittu kyllä se kyse oli siitä, että sinä olet köyhä ja joudut ajamaan saatanan tyhmällä ja säälittävällä corollan-paskalla, joka ei kaiken lisäksi kulje mihinkään, eli olet itse selvästi tientukkona.
Sinä tuskin olet ajanut Corollalla saatikka märän päiväunesi kohteella amg mersulla ...eiköhän tuon voi havaita käytöksestäkin että jannu on viä 16 vuotiaan tasolla. Älykkyysosamääräkään tuskin ei ole kovin korkealla kun järjelliseen tekstiin ei osaa vastata mitenkään kehittävästi, vaan ainut mitä rassukka pystyy päästään tuottamaan on uloskanavoitunut vihanpurkaus.
.. mä tuun IFA:lla ja Popeda perässä niin kaikkien on syytä pysyä oikealla kaistalla - jo pelkästään hajun takia !
mulla on moottoritielläkin 120 vakkarisäätimellä ja kukaanhan ei voi tulla takaa kovempaa, kun kerta se on suurin sallittu nopeus
hälytysajoneuvolle annan kyllä tietä
muutes toimii siis periaate että kellään ei oo sen kiiruumpi kuin mullakaan
Kilpailla moottoritiellä. Siinä jää kaikki toiseksi. mersut on liikenteen jarruna.