Octaviassa vikoja runsaasti;
http://www.motormannen.se/mm/site/download/press/MotormannensNybilsenkat_del2_StorreMindreFe_2006l.pdf
http://www.motormannen.se/mm/site/download/press/MotormannensNybilsenkat_del2_StorreMindreFe_2006l.pdf
Octavian laatu huonoa
Ocuttaja
6312464
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 63
Vanhimmat
Ota nyt se jäljellä oleva järki käteen ja mieti ?
100 Ocussa 26 vikaa eli 0,26 vikaa per auto. On juu vitusti vikoja. 0,26 vikaa !!!!!!!
Teollisuuden keskiarvo 22 vikaa per 100 autoa.
Voi jumalauta, pitäiskö alkaa rasvata köyttä . . .
eli kyseessä on normaalia vikaisempi pikkuauto. MOT
Sanoisin, että heti pystyyn kriisipalaveri, sen verran merkittäviä nuo löydökset olivat.
enemmän vikoja kuin keskivertoautossa. Eli sataa Ocua kohti on vikoja 108, kun 100 keskivertoautoa kohti vikoja on vain 78. Ero on VALTAVA!
50 tonnia nyt ajettu keväästä lähtien ja ei vielä vian vikaa. Missähän ne oikein luuraa ?
Riittääköhän edes 1.08 vikaa per auto, kun noillakin niitä näkyy aika runsaasti...
http://ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=4383&sivu=1#68270
Kaivapa muiden merkkien keskustelusivuilta vastaavat vikalistat! Eivät kehtaa tunnustaa - ei tarkoita etteikö vikoja olisi.
FtS on ottanut elämäntehtäväkseen Skodan pilkkaamisen,häntä eivät muut merkit kiinnosta.
Niin se maailma muuttuu,aikanaan kakarana oltiin kiinnostuneita Ferrareista,Lamborghineista ym.superautoista ja käytettiin kaikki aika niiden tietojen tutkimiseen,nykyään voi kaiken mielenkiintonsa kohdistaa vaikka niin tavalliseen merkkiin kuin Skoda.
Tojo-Tero palsta on skodailijoiden palstan ohella ainoa kritiikittömästi autoonsa suhtautuvien ihmisten palsta. Vain ylistystä saa täällä veisata!
Octavia jaksaa kiinnostaa niin kovasti että muut saman kokoluokan autot jäävät huomaamatta. Entäpä mm. VW Golf, Renault Megane, Peugeot 306? Samalla perusteella Megane kannattaisi jättää kauppaan,sillä siinä vasta HUIKEAT vikamäärät onkin.
se kiinnostaa, koska kaltaisesi skodahommot repivät pelihousunsa, kun teitä vähän härkkii. Vittu, säkin olet oikea runkku.
Mistä näitä sikiää ?
Omat Octavia kokemukset: 200 tkm ilman vian vikaa, tai no, kerran paloi polttimo takavalosta.
PS: Ala-asteella opetetaan luku- ja kirjoitustaitoa
miksikähän se noin kierroksilla käy? johtuukohan se siitä, että kirjoittamansa provot ammutaan alas?
Tilastollisia tosiasioita ei voi ampua alas, keskivertoauton ja Octavian vikojen ero on huomattava. Ja toki mulla on oikeus vastata samalla brutaalilla kielellä takaisin, kun kerran edellämainitttu skodahommo (valitettavasti tämä langaton näppis välillä temppuilee, siitä ylimääräinen m) menee henkilökohtaisuuksiin.
Octaviassa yli kolminkertainen määrä vikoja. Hehheh!
taitaa olla taas yksi pannaritutkimus.
että erittäin heikosti on tuo alasampuminen onnistunut. Suoraan sanottuna ei lainkaan.
on tällä palstalla monesti epäonnistunut. Suoraan sanottuna miltei aina. ja senkös vuoksi nuo neverbyaskodat monesti hikeentyvät.
Skoda-kuskeista. Eikä ihmekään kun tietää moisen vikapesäkkeen ongelmat.
se mainostamasi 5-sarjan biimerisikään noilla listoilla. Siis se, josta saisit käytettynäkin enemmän kuin Skoodasta, ja jota on kiva katsella siitä järvenrantatontilla sijaitsevan talosi terassilta, samalla kun ULKOfilettä grillailet. Kyllä 42-vuotiaan korkeassa asemassa olevan kelpaa! (Yhteiskunnallisesta asemastasi ei voi erehtyä, jo kielenkäyttösi heijastelee sitä, että keverille on siunattu maallista ja henkistä pääomaa).
Täytyy kyllä sanoa että maailman suurimmat nuijat ovat pesiytyneet tälle palstalle.
1. Autojen laatuerot on pieniä.
2. Kukaan ei osta autoja vikalistoihin perustuen, vaan ominaisuudet ratkaisee.
3. Kuka muuten ostaa soffaliikkeestä soffan, sen takia että sen saa 80 prossan alennuksella ?
4. Kian myynti nousi yhtenä vuonna 350 %. Onko kyseessä maailman paras auto ?
Aika irrallisia väitteitä poika heittelee
1. autojen laatuerot ovat pieniä - tällä lauseella todistetaan että Skoda on auto siinä missä muutkin, turha siis meuhkata Skodan muka huonosta laadusta
2. Mitäpä tarkoitat ominaisuuksilla? Tekniikkaa ja ajo-ominaisuuksia vaiko vain auton statusarvoa? Jos autosta tiedetään että siinä on pitkät vikalistat niin kyllähän se myyntiä hillitsee
3. en ymmärrä mitä soffalikkkeen alennus liittyy autokauppoihin.
4. Autokauppiaa mielellään heittelvät noita myynnin KASVUprosentteja jotka eivät tosiaan merkitse mitään. Jos tässäkuussa ostetaan kaksi autoa ja ensi kuussa 4 autoa niin kasvuhan on 100 prosenttia. Mutta kannattaa katsoa myyntivolyymejä pitkällä tähtäimella ja seurata mikä malli pysyy 10 eniten myydyimmän joukosa...
3. Varmasti aika monikin ostaa sohvan jos se on 80 % alennuksessa. Jos vähänkin sattuu muuten miellyttämään.
1. Autojen laatuerot ovat pieniä, sitä olen yrittänyt todistella. Hyvä että on mennyt perille. Yritän tässä Skodan mainetta puolustaa, vaikken edes Skodaa omista.
2. Ominaisuus = vaikkapa ajo-ominaisuus. En usko, että suomalaiset ostavat autoja kaiken maailman vikalistat käsissä, auton osto on kokonaisvaltaista. Toki vikaisuudella on merkitystä, mutta ainakin itse kiinnittäisin huomiota mahdollisiin kalliisiihin vikoihin taikka huoltoihin auton iän jossakin vaiheessa.
3. Prosentteihin vetoaja on täysi pelle. Jos Skodassa on 0,26 vikaa autoa kohden ja jossain toisessa kinnerissä on 0,13 vikaa autoa kohden, niin puheet 100 % paremmasta/heikommasta laadusta on paskaa. Prosenteilla voi valehdella taikka harhauttaa. Soffaliike-esimerkki oli kieltämättä huono esimerkki.
Tilastoilla voi valehdella.
4. Tästä olemme samaa mieltä. Hetkittäinen prosentuaalinen kasvu voi olla huima, mutta tasoittuu pitkällä jänteellä.
5. No niin, summa summarum Skodasta ja autoista. Autoissa on vähäiset laatuerot. Eräässä tutkimuksessa tutkittiin vikoja kolmen vuoden aikajänteellä. Jos erot tällöin ovat 0,26 vikaa per auto versus 0,40 vikaa per auto, niin näiden erojen muuntaminen prosenteiksi on naurettavaa pilkunhalkomista.
Sen sijaan autofirmat vetoavat usein tyytyväisyystutkimuksiin.
Kyllä se on turhaa spekuloida näillä vikatilastoilla jos sattuu hyvä tuuri ja saa oikean yksilön niin ajaa vuosikausia ilman vikoja ajan edelleen 16 vuotta vanhalla autolla kun ei ole mennyt rikki.
mulle ainakin ettei kannata ostaa Volvoa, Skodaa tai Citikkaa..
Ja sanon vielä sen, että kyllä tämä palsta on yksien saatanan kateellisten aivokääpiöiden palsta. En omista Skodaa itse, mutta profiloin Skoda-haukkujat seuraavalla tavalla:
- ammattikoulun käynyttä väkeä, puuttuu varsinainen järki
- helvetin kateellista väkeä; kerrankin on olemassa huokea ja hyvä auto, kuitenkin pitää olla kateellinen
- ei kovin hyvin toimeentulevaa porukkaa
- työväestöä, ei keskiluokkaa
- eivät tajua että maailma muuttuu, kun isoveli tai isipappa on kerran sanonut että "skoota - neljä pyörää ja loota", niin tästä ei anneta periksi
- mitään ei myönnetä, ei anneta periksi, vaikka Oculla 25 testivoittoa
- äänestävät nukkuvien puoluetta
- mahdollisesti sosiaalituilla eläjiä
Skodan omistajat.
- ammattikoulun käynyttä väkeä, puuttuu varsinainen järki
- helvetin kateellista väkeä
- ei kovin hyvin toimeentulevaa porukkaa
- työväestöä, ei keskiluokkaa
- äänestävät nukkuvien puoluetta
- mahdollisesti sosiaalituilla eläjiä
Sopii keskiverto Skodan omistajaan täydellisesti.
juuri alkuperäisen profiloijan kirjoituksen päteväksi.
Jos otetaan huomioon vain ne merkittävimmät viat (pikkuviathan ei moottorimiesten mukaan vaikuta ajamiseen vaan voidaan fixata seuravassa huollossa) niin Octaviatt (sekä myös Fabiat) nousevat asteikolla jonkin verran ylöspäin, jättäen taakseen mm. useimmat Volvot Focuksen ja sitten ne surullisen kuuluisat ranskikset.
Tämä oli pakko kirjoittaa kun Skodan vastustajat aina riemusta kiljahtelevat kun löytävät jotain kaiveltavaa.
Sitä en tiedä kuinka tilastollisesti luotettava tuommoinen tilasto on, joten ehkä siitä ei sen enempää kannata vääntää.
vaan hurmoshenkisesti Skodaan suhtautuvia skodailijoita.
vastustat? Pitäisikö sinun järkätä ihan mielenosoituskulkue aatteesi puolesta, tai peräti pistää pystyyn puolue?
Intoa ja energiaa sinulla ainakin tuntuisi riittävän.
Missä on seuraava Skodan herätyskokous ?
Dopataanko autoilija mereen kahden raavaan pyjamajannun turvin ?
Mikä on liikkeen nimi ? "Skodan todistajat" ?
Kiertääkö ne talosta toiseen levittäen hurmoshenkistä ilosanomaa Tsekinmaalta ?
kertomalla henkilöille, jotka ovat harkinneet Skodan ostoa
a) tällä palstalla tapahtuvasta skodailijoiden hurmoshenkisestä käytöksestä
b) UVW:llä tapahtuneesta skoda- aktivistien naurettavasta painostuksesta vioista kertoviaa kohtaan
c) kertomalla omista koeajokokemuksistani Skodalla
d) kertomalla runsaista vioista Skodissa
e) kertomalla hintaeroista vaikkapa Saabiin verrattuna
Olen saanut ainakin 8 henkilöä tuttavapiirissäni luopumaan aatoksesta ostaa Skoda. Onneksi, koska en halunnut tuttujeni muuttuvan skodailijoiden kaltaisiksi ääliöiksi.
On se vaan niin hyvä, että sinäkin olet elämällesi sisällön löytänyt. Vaikka näin sivullisen korvaan tuo aikalailla arveluttavalle kuulostaa, mutta mikäpäs siinä.
On niitä isompiakin hulluja tuolla liikenteessä. Kai.
http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=1688&sivu=42
tai sitten jossain muualla. Seuraa kokouspaikan valintaa yllä olevasta linkistä.
Liikkeen nimi on muuten:
Helvetin Skodat - Skoda´s from hell.
laadunvalvonta ja kakkosluokan alihankkijat (tsekkiläiset, koska eihän ole järkeä rahdata saksasta VW:n alihankkijoiden osia). Nämä yhdistettynä luokattomaan autonrakennustaitoon (josta todisteena esimerkiksi säälittävä räpellys rallin mm-sarjassa), saavat aikaan sen, että Skoda on laadullisesti esimerkiksi VW:n takana. Edes suora kopiointi (Passat/China Lang Passat, Polo/Fabia ja Golf/Ocu) ei auta, kun puhutaan teknisestä osaamattomuudesta ja palojen käytöstä. Ovat hienosti kyllä pidentäneet Golfin, siitä pisteet. Huolto ja myynti pelaa, tosin esimerkiksi suomessa jonotusajat venyvät pitkiksi, koska tuntuu, että huoltomiehet eivät ole oikein perillä auton yksinkertaisesta tekniikasta. Myöskin ikävät viat, kuten vesivuodot, pidentävät jonoja, koska ei ole varmuutta missä vika on ja mitä pitäisi tehdä.
Octavia on hyvä kauppakassi. Kukaan ei kuitenkaan sen kanssa pitkiä matoja aja, tai sitten peltorit korvilla.
Miksi Skodan arvostus sitten on niin korkea, sehän on konsernin arvostetuin automerkki ?
Ja tämä on tyytyväisyyskysely, johon moni tekijä vaikuttaa ?
Miksi ? Warum ?
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006GermanyCSI_E.pdf
sijoitus verrattuna sen kilpailijoihin, eli alempaa kastia selkeästi tuossakin tutkimuksessa
Alla poimintoja tuloksista
Sijoitus Malli CSI (%)
1. Mazda6 86,1
2. Toyota Avensis 85,5
3. Honda Accord 85,4
16. Opel Vectra 83,3
20. Mercedes-Benz C-sarja 82,6
24. Peugeot 407 82,0
25. Volvo S40/V40/V50 81,7
35. Audi A4 81,1
39. BMW 3-sarja 81,0
45. Skoda Octavia 80,4
49. Citroen C5 80,3
65. Ford Mondeo 79,1
65. Nissan Primera 79,1
65. Renault Laguna 79,1
93. Volkswagen Passat 77,6
Oliko tulos alle keskiarvon? Oliko?
siis Skoda Octavia... autojen alinta kastia
http://www.huoltokorjaamo.fi/index.php?sivu=autojenviat3
Ocu oli alempaa kastia. Toki kaikkien merkkien keskiarvo oli 79,5 %, joten erittäin niukasti sen yläpuolella Octavia oli.
mitkä???
Ocun kilpailijat ovat tuossa, meneehän se skodailijoiden mielestä "yli luokkarajojen" ylempään keskiluokkaan. Itseni mielestä Octavia kuuluu kastiin Almerat, Corollat, Golfit jne. eli pikkuautojen alempaan keskiluokkaan
tutkimuksia. Eihän Skodalta kukaan odota mitään. Ollaan sitten tyytyväisiä kun pelaa edes jollain lailla. Halvalla tehty huono auto. Arvostus erittäin heikkoa.
hyvin sen, että vaikka Octavia jakaa perustekniikan Golfin kanssa, on silti laadullisesti huonompi. Jokainen voi päätellä mistä johtuu... Kopio ei koskaan ole parempi, kuin alkuperäinen, toki sitten jos olet muuttomies tai kuskaat tiskikoneita päivät pitkät.
kumpiin kilpailijoihin nähden se Ocu ei pärjännyt, noihin ylemmän keskiluokan autoihin, joissa se sijoittui keskimääräistä paremmin, vai mainitsemasi alemman keskiluokan autoihin, joihin autoa ei edes verrattu?
Heh, hauskaa on viedä pässiä narussa.
siis se sun skootasi ei pärjännyt missään luokassa, mutta eihän niin rumalta kotterolta voi muuta odottaakaan.
Heh heh... älä kuvittelekaan, että mua voisit viedä mihinkään, edes narussa.
kaiffarin argumentit, joissa ei kyllä tähänkään mennessä järjen häivää ole ollut havaittavaissa.=DDD
p.s. Sinua nyt vie narussa vaikka sepikumpulaisen ja satulapin risteytys, sen verran toivoton tapaus olet.
Suomi - kaikkien autojunttiloiden äiti. Kellarihumpan kotimaa. Eristäytyneiden tuulipukuilijoiden onnela.
Ocuttaja - Irakin entinen tiedotusministeri. Yrittää kääntää todellisuuden päälaelleen.
Suomessa tehdyillä tutkimuksilla voi pyyhkiä perseensä, moneen kertaan.
Tässä taas yksi vikatutkimus - ei mikään suomipellesemmoinen:
http://www3.lansforsakringar.se/NR/rdonlyres/eizihzeps2desqnoghpdcragto6nkh4ympfsr7aozm2drehvzh75pv6pozxuzj2copld7b4vkqt5crpaw6r5g7c2yyb/Maskinskaderapport.pdf
SKODASSA VÄHITEN VIKOJA JA KULUJA HETI LEXUKSEN JÄLKEEN !
Ocuttaja ilmeisesti on henkilö, joka harrastaa autoja muttei kerro omaa automerkkiään.
10/12.
"laadunvalvonta ja kakkosluokan alihankkijat (tsekkiläiset, koska eihän ole järkeä rahdata saksasta VW:n alihankkijoiden osia). Nämä yhdistettynä luokattomaan autonrakennustaitoon (josta todisteena esimerkiksi säälittävä räpellys rallin mm-sarjassa), saavat aikaan sen, että Skoda on laadullisesti esimerkiksi VW:n takana."
Missähän autoluokassa VW kilpailee? Ei näy rallissa(Skoda), ei F1:ssä, ei DTM:ssä(Audi), ei vakioautojen MM:ssä(Seat)...
Vai piiloutuuko emoyhtiö kaikkien taakse? Jos menee reisille, hei, ei ole VW!
Ja jos seppeleitä satelee, mikä mylly se siellä jauhaa, VW!
Jos on niin glooria tietotaito ja tekniikka, viivalle vaan. Sarjoja riittää (F1 vaikka..).
"SKODASSA VÄHITEN VIKOJA JA KULUJA HETI LEXUKSEN JÄLKEEN"
Ei se nyt ihan noin mennyt... luepa uudestaan.
No ei mut kulupuoli oli aika hyvin aisoissa.
Toiseksi, vikaisuutta ei yli teollisuuden keskitason.
Lopputulos, ei kyllä vikaisin auto ollut eikä mikään viitannut erityisen huonoon laatuun.
sitten perustuu?? Halvalla tehty huono auto. Sinun kärrysi on selvästi huonompi kun täytyy sanoa tietämättömyytensä julki. Sama kuin sanoisin sinusta että olet heikko, sopimaton mihinkään ja halvalla tehty!
häiritsemästä muita asian kirjoittajia!
Tapa itsesi, wanker
tämä skodailijoiden ärsyttäminen. Ylivoimaisesti parhaat naurut täältä saa. Ei tartte kuin pikkuisen hämmentää, niin on koko skodailijalauma takajaloillaan ja niskakarvat pystyssä.
että joku on noin häiriintynyt ja pakkomielteinen. Sun juttujesi informaatioarvo autoilun kannalta on nolla, mutta lääkärille se kertoo paljon.
olet ensin laittanut moponrasvoihin likaamasi housut pyykkikoriin.
Öitä.
ja nämä kiihkoilijat kääntävät asiat vielä päälaelleen. Kyllähän Skoda on yksi huonolaatuisimpia nykyautoja siitä ei päästä mihinkään.
on teiltä todella hämärtynyt! Menkää hoitoon tai tulkaa henkilökohtaisesti härnäämään, jos se on elämänne ilo? Köyhät on ilon lähteet!
tyttöystävän niin vois olla muutakin hauskaa kun notkua täällä.
Hommo