Niin mikäs Ladassa on huonoa kun vasemmistoväki vaan ajelee länsi-autoilla ja mieluusti Saksalaisilla.... eikös sitä pitäs suosia jo aatten puolesta itä-autoa...
mikäs
Ladassa
4400
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eihän sitä nyt äärikapitalistien autoja voi suosia ...
...näkyy liikenteessä tosiaan huomattavasti enemmän. Onneksi amerikankapitalistit eivät ole saaneet dumpattua epäkäytännöllisiä ja pohjoisen oloihin soveltumattomia rakkineitaan tänne juurikaan.
Siellä se Lada 110 HB vain köllistelee kirkkaassa auringonpaisteessa. Paitsi silloin kun sataa, tai Taisto on mennyt sillä eläkeläisjärjestön tai Vasemmistoliiton paikallisosaston kokoukseen. Terkkarissakin pitää joskus käydä, Taisto on sen verran rähjääntynyt viisikymmentä vuotta kapitalistia palveltuaan.
On valmistettu -94 Venäjällä. Se on siis kapitalistisen tuotantotavan, nousevan Venäjän tuote, ei NL:n.
Ei ole mitään mieltä siinä, että toteutamme ideologiaamme autojen kautta, jos emme sammalla voi tukea sosialismia, jos se on tavoitteemme.
Sosialistisen autotuotannon perusajatus oli tuottaa liikkumavälineitä, ei statuksia (eli mm. kullinjatkeita) niiden välityksellä, kuten lännessä asia ymmärretään.
Me olemme nyt sentien päässä, jossa mitataan koko yksityisautoilun mielekyys ja joudumme tuotapikaa toteamaan sen mahdottumuuden rajattujen luonnonvarojen vuoksi. Tukholman liikennerajoitus kokeilut ovatkin jo esimakua tästä.
Sosialistisen autotuotannon vallitessa, emme olisi tämän kysymyksen edessä koskaan. Sillä ilman kilpailua vallitsevien tuotantotapojen kesken hallittaisiin luonnon, Ihmisen ja yhteiskunnan tasapaino suunnitelmatalouden puitteissa.