Sain taksiluvan viikko sitten ja nyt on viisi yövuoroa takanapäin. Tässäpä muutamia mietteitä, lukekaa jos ei taatusti ole muuta tekemistä.
Isäntä ok, auto ok, prosentti 35 (alv 0). Ajan pelkkää yövuoroa.
Olen viimeiset kymmenen vuotta ollut vittumaisella uusmedia-alalla yrittäjänä ja sain kuukausi sitten tarpeeksi alan epävarmuudesta. Päädyin taksihommaan varman työllisyyden vuoksi. Päätin, että lähden hommaan yrittäjä-asenteella, koska marttyyrinen duunarikommari asenne on erittäin vieras meikäläiselle - eikä sellainen asenne sovi duuniin, jossa eletään provikalla. Ajattelen asiaa niin, että teen jokaikisen vuoron vain perheeni hyväksi ja noilla lakisääteisillä tauoilla ja levoilla ei ole mitään merkitystä. Toki pysähdyn kahville silloin kun on hiljaista. Ja muuten yritän joka päivä syödä terveellisesti ja aion urheilla vapaapäivinä.
Mä pesen auton joka toinen vuoro (kestää max 30 minuuttia), tankkaan auton ja saan joka ikinen työvuoro ajaa ylimääräistä sen 30 minuuttia yli sallitun ja voin myös aloittaa 15 minuuttia aikaisemmin. Vastineeksi isäntä ei ole hevon vitun väliä kiinnostunut kilometreistä. Eli lähimmälle taksitolpalle ei ole pakko jäädä ja hiljaisina aikoina voi huoletta ajaa esim. pohjoisesta suoraan keskustaan vetävimmille tolpille. Tosin siinä välillä ehtii kyllä saamaan kyydin isosta ruudusta. Ei oo mitään järkeä istua aina työvuoron alussa tallin lähimmällä tolpalla odottamassa kaksi tuntia 10 euron juoppokyytiä.
Eli lupa on kilometrejä säästämättä yrittää saada mahdollisimman iso kassa. Tosin kassat vasta 380 parhaimmillaan. Ongelma on ilmeisesti siinä, että mulle on jotenkin tullut noita pitempiä kyytejä ja erittäin harvoin oon saanut paluukyytejä. Eka kassa oli vain 240.
Aikaisemmassa elämässäni uusmedia-alalla työpäivät olivat siinä 14h, ilman ruoka/kahvitaukoja. Lounas vedettiin tietokoneen ääressä ja joka aamu odotti hillitön sähköpostinakitus. Ja pomot olivat erittäin ammattitaidottomia kotirouvia, joiden nimikkeenä oli projektipäällikkö - vaikka koulutus olisi ollut esim. lentoemäntä tai suurtalouskokki.
Vielä en ole kokenut olevani väsynyt tässä hommassa ja stressiä ei ole ollut pätkääkään. Toivottavasti tämä fiilis jatkuu vielä vuodet eteenpäinkin. Erittäin ok duuni.
Isäntä ok, auto ok, prosentti 35 (alv 0). Ajan pelkkää yövuoroa.
Olen viimeiset kymmenen vuotta ollut vittumaisella uusmedia-alalla yrittäjänä ja sain kuukausi sitten tarpeeksi alan epävarmuudesta. Päädyin taksihommaan varman työllisyyden vuoksi. Päätin, että lähden hommaan yrittäjä-asenteella, koska marttyyrinen duunarikommari asenne on erittäin vieras meikäläiselle - eikä sellainen asenne sovi duuniin, jossa eletään provikalla. Ajattelen asiaa niin, että teen jokaikisen vuoron vain perheeni hyväksi ja noilla lakisääteisillä tauoilla ja levoilla ei ole mitään merkitystä. Toki pysähdyn kahville silloin kun on hiljaista. Ja muuten yritän joka päivä syödä terveellisesti ja aion urheilla vapaapäivinä.
Mä pesen auton joka toinen vuoro (kestää max 30 minuuttia), tankkaan auton ja saan joka ikinen työvuoro ajaa ylimääräistä sen 30 minuuttia yli sallitun ja voin myös aloittaa 15 minuuttia aikaisemmin. Vastineeksi isäntä ei ole hevon vitun väliä kiinnostunut kilometreistä. Eli lähimmälle taksitolpalle ei ole pakko jäädä ja hiljaisina aikoina voi huoletta ajaa esim. pohjoisesta suoraan keskustaan vetävimmille tolpille. Tosin siinä välillä ehtii kyllä saamaan kyydin isosta ruudusta. Ei oo mitään järkeä istua aina työvuoron alussa tallin lähimmällä tolpalla odottamassa kaksi tuntia 10 euron juoppokyytiä.
Eli lupa on kilometrejä säästämättä yrittää saada mahdollisimman iso kassa. Tosin kassat vasta 380 parhaimmillaan. Ongelma on ilmeisesti siinä, että mulle on jotenkin tullut noita pitempiä kyytejä ja erittäin harvoin oon saanut paluukyytejä. Eka kassa oli vain 240.
Aikaisemmassa elämässäni uusmedia-alalla työpäivät olivat siinä 14h, ilman ruoka/kahvitaukoja. Lounas vedettiin tietokoneen ääressä ja joka aamu odotti hillitön sähköpostinakitus. Ja pomot olivat erittäin ammattitaidottomia kotirouvia, joiden nimikkeenä oli projektipäällikkö - vaikka koulutus olisi ollut esim. lentoemäntä tai suurtalouskokki.
Vielä en ole kokenut olevani väsynyt tässä hommassa ja stressiä ei ole ollut pätkääkään. Toivottavasti tämä fiilis jatkuu vielä vuodet eteenpäinkin. Erittäin ok duuni.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kaverilla on asenne kohdallaan!
juuri tuollaista asennetta kaivataan ammattikuntaan. Tarpeeksi on täällä kuunneltu ihramahaisten ja laiskojen renkien valitusta.
Hyviä ajoja!
Teit aivan oikein. Silloin kun joku homma alkaa tuntua vittumaiselta, niin on vapauttava tunne vaihtaa sellaiselle alalle jossa tuntuu viihtyvänsä.
Tervetuloa alalle ja mukavia ajoja!
Tuollaisella asenteella asetut alalle kuin alalle. Ja varmasti teet itsellesi kohtuuhyvää tiliäkin! Alussa on aina pikkasen "huulipyöreenä", mutta siitä se lähtee!
Tommosen suharin mäkin ottasin!
Autoilia ite
Kuin vastarakastunut viiden treffin jälkeen,
intoa löytyy. ...Alkaa väsyttää vielä ja tulee ämpäri täyteen, jätithän IT-yrityksenkin.
Katsotaan nieleekö kaveri ensin tämän?
jos loukkaannuit ja alat selitellä sinulla on
vielä tekemistä.
jos et, niin paremmalta näyttää!
Hehheh. Siis uusmedia-hommat lopetin kymmenen vuoden jälkeen. Varmasti lopettaisin taksihommatkin, jos joka päivä takapenkillä istuisi sama kana samojen juttujen kanssa.
Kiitoksia kovasti kaikille tsemppauksesta. Ja saa myös vittuilla, ei haittaa. Eilisenkin työvuoron päätteeksi eräs fennovegaani istahti kyytiin 14:ssa ja alkoi vonkaamaan ilmaista kyytiä. Kun oli pujoparta kadottanut lompakkonsa ja isäkin on taksikuski, joten korvaus varmasti hoituisi. Jätkää ei ois voinu nauramatta potkia munille, joten pyysin kohteliaasti poistumaan. Sain heti perään varmaan tolpan viimeisen asiakkaan ja heitin pohjoseen.
Nyt huomaan, että näissä vapaapäivissä on se hyvä puoli, että vaimokin on suurimman osan meikäläisen valveilla oloajasta unten mailla...
Täytyy jatkossakin lukea tätä palstaa, tiedä vaikka saisi hyviä vinkkejä!
Tuosta osoitteesta löytyy parempia vinkkejä kuin täältä :
http://forum.taksikuski.net/
kirjoittelijatkin on ammatikseen ajavia. Ei mitään teinipeelo corollakuskeja kuten täällä.
että tällä palstalla voi noin positiivista juttua lukea. tolla asenteella tulet olemaan haluttu kuski josta isäntä pitää huolta.
"kun isäntä voi hyvin, voi kuskikin hyvin"
jos on viikko sitten saanu luvan, ei kukaan kirjoita tolla tavalla. viikon kokemuksella ei tiedä vielä mitään.
On muuten eka kerta mullekkin kun näen triidin tääl jossa ei vittuilla.
Mut hieno homma jos tykkäät. Mäkin tykkäsin ekan vuoden mut sit rupes vituttaan ja tällä hetkellä katselen muita hommia. Toivotaan et sulle käy paremmin.
On ihan ok kun on intoa. Eikö kuitenkin olisi viisaampaa kertoa työntekojensa perusteista varmoin sanoin kuitenkin vaikka esim. sadan hukin jälkeen, eikä ihan vielä viiden.
No toivottavasti kuitenkin hommat menee hyvin.
Mitä väliä. Palkka juoksee pesus, huollosta, tankkauksesta yms...