Vieläkö on merillä niin,että jos ajaa fendarit alhaalla saa samantien merenkäynnistä tietämättömän urpon leiman otsaansa?
Fendarit alhaalla= urpo?
peteT
31
6547
Vastaukset
- toisilla ei...
Etkö tiennyt että se on merkki ilotyttöjen läsnäolosta veneessä/laivassa...
- Alfons
No en tiedä, mutta minä saan ainakin merenkäyntiä otsaani.
- keijå
Mun mielestä tossa on monta tulkintaa. Purkkarissa kukaan ei tee tota (paitsi ehkä jotkut koneella ajavat b-miehet), koska veneen kallistuessa fendarit laahaavat.
Moottoriveneilijöissä vetäisin eron saaristolaisiin, jotka ajavat lyhyitä välejä yhteysveneellään ja sitten kännisiin huviveneilijöihin, jotka eivät ole tajunneet ottaa fendareita yläs. Jälkimmäinen porukka on urpoa:-)- kipupisteko.
Minulta ei riipu kuin munat, mutta kuinka se voi ottaa niin kipeästi toisiin jos lepuuttaja on laidan ulkopuolella aluksen liikkuessa?
Todellakin, jos ajat lyhyen siirtyman niin miksi ottaa fenderi pois? tai jos niiden narut eivät ole tiellä laidalla kulkiessa niin miksi muulloinkaan, ei kai kukaan niin läheltä ohi aja ettei fenderi väliin mahtuisi?
Itselleni isäukko opetti jo poikasena, ettei lepuuttajat alhaalla ajeta ja olen sen sisäistänyt omallakohdallani, mutta ei minun tarvitse diapamipurkkia ruveta esiin kaivelemaan mikäli sellaisen ilmestyksen satun vesillä näkemään. - COVE
ja päät kipeinä. Aallokossa hyvin äkkiä sivuikkunat sisällä ja jollakulla naamat ruvella. Kyllä se ensimmäinen kerta opettaa. Sääli vaan jos osuu lapsen kohdalta tulemaan lasinsirut plus fendarit otsaan on muuten rumaa jälkeä!!!!!!! ps.On muuten tullut nähtyä.
- lepares
kipupisteko. kirjoitti:
Minulta ei riipu kuin munat, mutta kuinka se voi ottaa niin kipeästi toisiin jos lepuuttaja on laidan ulkopuolella aluksen liikkuessa?
Todellakin, jos ajat lyhyen siirtyman niin miksi ottaa fenderi pois? tai jos niiden narut eivät ole tiellä laidalla kulkiessa niin miksi muulloinkaan, ei kai kukaan niin läheltä ohi aja ettei fenderi väliin mahtuisi?
Itselleni isäukko opetti jo poikasena, ettei lepuuttajat alhaalla ajeta ja olen sen sisäistänyt omallakohdallani, mutta ei minun tarvitse diapamipurkkia ruveta esiin kaivelemaan mikäli sellaisen ilmestyksen satun vesillä näkemään.Jopas jotakin, upeaa ja älykästä keskustelua. Ei oikeastaan yhtään järkevää perustetta, miksi lepuutajat pitäisi olla ylhäällä. Lapsellisia nuo puheet ilotyttöjen olosta veneessä. Mistähän niitä Konginkankaalle tai Vilppulaanliikenisi, niin kokeilisin ajelua fendarit alhaalla.
- niinku
lepares kirjoitti:
Jopas jotakin, upeaa ja älykästä keskustelua. Ei oikeastaan yhtään järkevää perustetta, miksi lepuutajat pitäisi olla ylhäällä. Lapsellisia nuo puheet ilotyttöjen olosta veneessä. Mistähän niitä Konginkankaalle tai Vilppulaanliikenisi, niin kokeilisin ajelua fendarit alhaalla.
COVEn perustelukaan ei sitten ollut järkevä? On nimittäin aivan tosi asiaa ja voi tapahtua järvessäkin. Ihan riippumatta naispuolisten matkustajien ammateista.
- Alhaalla
niinku kirjoitti:
COVEn perustelukaan ei sitten ollut järkevä? On nimittäin aivan tosi asiaa ja voi tapahtua järvessäkin. Ihan riippumatta naispuolisten matkustajien ammateista.
Saanko ajella fendarit alhaalla, jos ne on ikkunoiden alapuolella?
- nokkelaa
Alhaalla kirjoitti:
Saanko ajella fendarit alhaalla, jos ne on ikkunoiden alapuolella?
Eipä sattunut pälkähtämään päähän ajatus, että vauhti ja pieni aalto heittävät fendarin yläpuolella olevaan ikkunaan? Tai päin avotilassa olijaa. Fendarit luonnostaan ovat pehmeitä, mutta niin ovat kumiset pamputkin.
- JRxxx
COVE kirjoitti:
ja päät kipeinä. Aallokossa hyvin äkkiä sivuikkunat sisällä ja jollakulla naamat ruvella. Kyllä se ensimmäinen kerta opettaa. Sääli vaan jos osuu lapsen kohdalta tulemaan lasinsirut plus fendarit otsaan on muuten rumaa jälkeä!!!!!!! ps.On muuten tullut nähtyä.
...tuollaiselle tapahtumalle on luokkaa 0,00000001% tai jotain sinnepäin. Voit hakata fendareilla veneen ikkunoita vaikka viikon etkä todennäköisesti saa niihin naarmuakaan.
- oikeassa
JRxxx kirjoitti:
...tuollaiselle tapahtumalle on luokkaa 0,00000001% tai jotain sinnepäin. Voit hakata fendareilla veneen ikkunoita vaikka viikon etkä todennäköisesti saa niihin naarmuakaan.
Niillä fendareilla ei todellakaan saa ikkunaan naarmuja, ellei sillä pienellä todennäköisyydellä pehmeään pintaan juuri oikeaan kohtaan ole tarttunut hiekanjyvä. Mutta lasin saa kyllä rikottua ja hyvin ilkeitä iskemiä ihmiseen.
Miten nämä todennäköisyydet muuten lasketaan? Eräs kaltaisesi henkilö toisella foorumilla vakuutti väylien ulkopuolella kulkemisen niin vaaralliseksi, ettei riskiä voi ottaa. Tämä fendaririski on nyt sitten niin pieni, ettei siitä tarvitse välittää. Olisiko näiden riskien arviointiin joku pätevä työkalu? - vahaaja
COVE kirjoitti:
ja päät kipeinä. Aallokossa hyvin äkkiä sivuikkunat sisällä ja jollakulla naamat ruvella. Kyllä se ensimmäinen kerta opettaa. Sääli vaan jos osuu lapsen kohdalta tulemaan lasinsirut plus fendarit otsaan on muuten rumaa jälkeä!!!!!!! ps.On muuten tullut nähtyä.
Kyllä nyt taas keksitään vaikka mitä ihmeellisiä tapahtumia.
Laittakaa veneisiinne sellaiset lasit, kuin niissä kuuluu olla - siis karkastut- tai laminoidut lasit. Kuka tahvo laittaisi tavallista ikkunalasia - jos se hajoaa, niin se hajoaa siksi, että allokossa vene kuin ven elää ja vääntyilee...
Voi tavaton näitä argumentteja! - ajelee
lepares kirjoitti:
Jopas jotakin, upeaa ja älykästä keskustelua. Ei oikeastaan yhtään järkevää perustetta, miksi lepuutajat pitäisi olla ylhäällä. Lapsellisia nuo puheet ilotyttöjen olosta veneessä. Mistähän niitä Konginkankaalle tai Vilppulaanliikenisi, niin kokeilisin ajelua fendarit alhaalla.
kuulemma jossain Kannonkoskella, eikös se ole sielläpäin? se varmasti auttaa kokeilemaan miltä se tuntuu.
Kirjoitathan siitä sitten meillekaikille. - kipupisteko
niinku kirjoitti:
COVEn perustelukaan ei sitten ollut järkevä? On nimittäin aivan tosi asiaa ja voi tapahtua järvessäkin. Ihan riippumatta naispuolisten matkustajien ammateista.
mikäli katsot kirjoitusaikoja huomaat kommenttini tulleen ennen tuota covea, joten en ymmärtänyt kommentoida sitä etukäteen.
Mikäli paatinlasit menee lepuuttajalla rikki on syytä olla laskematta koko alusta vedenvaraan. - rohjo
oikeassa kirjoitti:
Niillä fendareilla ei todellakaan saa ikkunaan naarmuja, ellei sillä pienellä todennäköisyydellä pehmeään pintaan juuri oikeaan kohtaan ole tarttunut hiekanjyvä. Mutta lasin saa kyllä rikottua ja hyvin ilkeitä iskemiä ihmiseen.
Miten nämä todennäköisyydet muuten lasketaan? Eräs kaltaisesi henkilö toisella foorumilla vakuutti väylien ulkopuolella kulkemisen niin vaaralliseksi, ettei riskiä voi ottaa. Tämä fendaririski on nyt sitten niin pieni, ettei siitä tarvitse välittää. Olisiko näiden riskien arviointiin joku pätevä työkalu?Jos noin käy, lasit ovat olleet ikkunalasia, eikä karkaistua lasia, jota veneessä tulee ehdottomasti käyttää.
- Göran
Täällä "veneilijät", JRxxx ja muut, perustelevat sitä, miksi fendarit saa jättää roikkumaan.
Miksi fendarit pitää ottaa ylos? Miksi köydet pitää koilata? Miksi kannen pitää olla puhdas? Miksi kipparia pitää totella?
Jokaisella näillä, ja monella muulla on perinteeseen liittyvä selitys. Ja asioiden tekeminen kunnolla on sitä "hyvää merimiestapaa", joten miksi niin ei tekisi? Ja JRxxx, tätä ei mainita missään säännöksessä, ei.
Käytännön seikkana ehkä tosiaankin se, että a) roikkuva fendari osoittaa kokematonta, huolimatonta tms. veneilijää, b) roikkuva fendari saattaa roiskia tai hakata venettä (paitsi bustereidenne pienet "biltemafendarit") ja c) roikkuva fendari irtoaa ja katoaa paljon helpommin.- venesiivooja
Miksi kotona pitää siivota ja miksi auto pitäisi joskus pestä ja...
Jos muuten ei tiedä, miksi köydet pitäisi koilata, olisi jo parempi jäädä rannalle. Se on sentään selkeä turvallisuustekijä, jossa siisteys tule bonuksena. - se sellanen
venesiivooja kirjoitti:
Miksi kotona pitää siivota ja miksi auto pitäisi joskus pestä ja...
Jos muuten ei tiedä, miksi köydet pitäisi koilata, olisi jo parempi jäädä rannalle. Se on sentään selkeä turvallisuustekijä, jossa siisteys tule bonuksena.koilaaminen on?
- koilaaja
JRxxx on itse fendari.
- ehkä ...
Roiskimisen ymmärrän. Paitsi, että kaikissa venissä näin ei käy.
Putoamisenkin ymmärrän, mutta miksi muut ovat niin erityisen huolissani minun fenderieni katoamisesta. Saastutan ?
Kun nostan fenderit veneeni laidalle, joudun pomppiman niiden yli, kun kävelen veneeni ympäri. Tosi turvallista ja siistiä ! Eli se siitä kohdasta a). Fenderitelineet ? Just, just ... - JRxxx
...ei ole järkevä peruste minkään tekemiselle. Päinvastoin, ihminen, joka tekee jotain vain siksi, että olettaa tai tietää sen olevan jotenkin jonkin perinteen mukaista, on idiootti.
Käytännölliset perusteet ovat eri asia, mutta kuten jo moni on täysin pätevästi todennut, fendarien ulkonapitämiselle ei useinkaan ole mitään käytännöllistä estettä. Säälittävin yritys väittää päinvastaista oli tuo jonkun esittämä "lasit tulee sisään"; jos veneen ikkuna hajoaa fendarin iskusta, niin vika on kyllä ikkunassa eikä fendarin ulkonaolossa. - fysiikka
JRxxx kirjoitti:
...ei ole järkevä peruste minkään tekemiselle. Päinvastoin, ihminen, joka tekee jotain vain siksi, että olettaa tai tietää sen olevan jotenkin jonkin perinteen mukaista, on idiootti.
Käytännölliset perusteet ovat eri asia, mutta kuten jo moni on täysin pätevästi todennut, fendarien ulkonapitämiselle ei useinkaan ole mitään käytännöllistä estettä. Säälittävin yritys väittää päinvastaista oli tuo jonkun esittämä "lasit tulee sisään"; jos veneen ikkuna hajoaa fendarin iskusta, niin vika on kyllä ikkunassa eikä fendarin ulkonaolossa.Ei tämä mikään mahdoton laskutehtävä ole. Fendarin päälle on annettavissa aallonharjaan osuessaan veneen nopeus, liukuvassa veneessä siis 10-20 m/s. Pari kilon massa ja tuo nopeus on jo aikamoinen paukku, itse en ainakaan haluaisi tielle jäädä. Entäpä jos narunsa päässä pyörähtävä fendari tapaa vaikkapa kaiteen reunan ja pyörähdysliikkeen säde puolittuu. Dralli (hauska nimi) säilyy ja fendarin nopeus kasvaa kaksinkertaiseksi. Saa olla aikamoinen panssarilasi vastassa, joka sen enää kestää. Tuskinpa haluaisit oman veneesi ikkunoita testata. 25 solmun nopeudesta saatat saada fendarin päähän lähes 100 km/h. Ei ehkä heti tullut ajateltua?
Toinen juttu, kuka kumma haluaisi hieroa heiluvalla fendarilla veneensä kylkeä tuntikausia ja päivästä toiseen täsmälleen samasta kohtaa pienemmässäkään nopeudessa. - Göran
JRxxx kirjoitti:
...ei ole järkevä peruste minkään tekemiselle. Päinvastoin, ihminen, joka tekee jotain vain siksi, että olettaa tai tietää sen olevan jotenkin jonkin perinteen mukaista, on idiootti.
Käytännölliset perusteet ovat eri asia, mutta kuten jo moni on täysin pätevästi todennut, fendarien ulkonapitämiselle ei useinkaan ole mitään käytännöllistä estettä. Säälittävin yritys väittää päinvastaista oli tuo jonkun esittämä "lasit tulee sisään"; jos veneen ikkuna hajoaa fendarin iskusta, niin vika on kyllä ikkunassa eikä fendarin ulkonaolossa.Pidä vain fendarit alhaalla, siihen sinulla on oikeus. Se on vain minulle ja monelle muulle merkki siitä, että kyseessä on veneilijä jonka muissakin veneilytaidoissa tai asenteissa on jotain pielessä.
- soittaja II
JRxxx kirjoitti:
...ei ole järkevä peruste minkään tekemiselle. Päinvastoin, ihminen, joka tekee jotain vain siksi, että olettaa tai tietää sen olevan jotenkin jonkin perinteen mukaista, on idiootti.
Käytännölliset perusteet ovat eri asia, mutta kuten jo moni on täysin pätevästi todennut, fendarien ulkonapitämiselle ei useinkaan ole mitään käytännöllistä estettä. Säälittävin yritys väittää päinvastaista oli tuo jonkun esittämä "lasit tulee sisään"; jos veneen ikkuna hajoaa fendarin iskusta, niin vika on kyllä ikkunassa eikä fendarin ulkonaolossa.Ajelkaa sinä JRxxx muut vain fendarit alhaalla, kun tulette tänne länsirannikolle kuulette olevanne makkarakauppiaita.Ennenvanhaan makkarat roikkuivat lihakaupan seinillä jonne ne ainoastaan kuuluivat,muistatko mennyttä aikaa vai oletko niin nuorta ikäpolvea,joka ei tätä ole nähnyt.
- Oskari
JRxxx kirjoitti:
...ei ole järkevä peruste minkään tekemiselle. Päinvastoin, ihminen, joka tekee jotain vain siksi, että olettaa tai tietää sen olevan jotenkin jonkin perinteen mukaista, on idiootti.
Käytännölliset perusteet ovat eri asia, mutta kuten jo moni on täysin pätevästi todennut, fendarien ulkonapitämiselle ei useinkaan ole mitään käytännöllistä estettä. Säälittävin yritys väittää päinvastaista oli tuo jonkun esittämä "lasit tulee sisään"; jos veneen ikkuna hajoaa fendarin iskusta, niin vika on kyllä ikkunassa eikä fendarin ulkonaolossa."ihminen, joka tekee jotain vain siksi, että olettaa tai tietää sen olevan jotenkin jonkin perinteen mukaista, on idiootti"
Miksikäs nimittäisit ihmistä, joka ei osaa erottaa toisistaan omaa mielipidettä ja faktaa. - AriT
JRxxx kirjoitti:
...ei ole järkevä peruste minkään tekemiselle. Päinvastoin, ihminen, joka tekee jotain vain siksi, että olettaa tai tietää sen olevan jotenkin jonkin perinteen mukaista, on idiootti.
Käytännölliset perusteet ovat eri asia, mutta kuten jo moni on täysin pätevästi todennut, fendarien ulkonapitämiselle ei useinkaan ole mitään käytännöllistä estettä. Säälittävin yritys väittää päinvastaista oli tuo jonkun esittämä "lasit tulee sisään"; jos veneen ikkuna hajoaa fendarin iskusta, niin vika on kyllä ikkunassa eikä fendarin ulkonaolossa.Mikäs on sellainen ihiminen, joka nimittelee toista henkilöä "idiootiksi", "natsisiaksi" ja "fasistiseksi idiootiksi" sen takia, että toinen on kertonut kunnioittavansa perinteitä, jotka ovat aikojen saatossa hyviksi havaittu? Eikö meillä jokaisella (myös sinulla Jouni) ole oikeus omiin arvoihimme ilman, että siihen tarvitsee noin loukkaavasti puuttua? Pitäisikö samalla perusteella unohtaa myös hyvät käytöstavat ja toisten huomioonottaminen?
Ajele vain fendarit alhaalla, se on aivan oma asiasi. Mutta älä ihmettele, jos et saa kovin suurta arvostusta mielipiteillesi, siihen kyllä vaikuttaa myös kärkkäytesi leimata toisella tapaa ajattelevat em. tavalla. Laissa eikä asetuksissa ei todellakaan ole määrätty fendareitten asennosta mitään, mutta jos et ymmärrä, miksi ne on hyvä säilyttää ajon aikana asianmukaisesti, niin sitä on turha sinulle selittää. - JRxxx
Göran kirjoitti:
Pidä vain fendarit alhaalla, siihen sinulla on oikeus. Se on vain minulle ja monelle muulle merkki siitä, että kyseessä on veneilijä jonka muissakin veneilytaidoissa tai asenteissa on jotain pielessä.
No, minulle ja monelle muulle taas mm. toisten fendarien käyttöön puuttuminen on merkki siitä, että sellaista tekevä ihminen on pohjasakkaa, viemärisaastaa. Sanalla sanoen yksilö, jolle ei tarvitse antaa mitään arvoa.
- Göran
JRxxx kirjoitti:
No, minulle ja monelle muulle taas mm. toisten fendarien käyttöön puuttuminen on merkki siitä, että sellaista tekevä ihminen on pohjasakkaa, viemärisaastaa. Sanalla sanoen yksilö, jolle ei tarvitse antaa mitään arvoa.
Hyviin tapoihin kotikasvatuksen saaneena en viitsi näin julkisesti sanoa mitä ajattelen ihmisestä, joka kirjoittaa noin lapsellisen loukkaavasti kanssaihmisistään.
- Sir BB
Göran kirjoitti:
Hyviin tapoihin kotikasvatuksen saaneena en viitsi näin julkisesti sanoa mitä ajattelen ihmisestä, joka kirjoittaa noin lapsellisen loukkaavasti kanssaihmisistään.
Anna tulla vaan! Me olemme kaikki tyhmiä kuitenkin! Minulla ei ole aivoja saati sitten venettäkään. Mutta pääsen täällä palstalla pätemään ihan vaan siksi koska minä haluan ja saan/voin tehdä niin. Niin ja minulla on 3cm pitkä kyrpä
- Göran (oikea)
JRxxx kirjoitti:
No, minulle ja monelle muulle taas mm. toisten fendarien käyttöön puuttuminen on merkki siitä, että sellaista tekevä ihminen on pohjasakkaa, viemärisaastaa. Sanalla sanoen yksilö, jolle ei tarvitse antaa mitään arvoa.
En ole puuttunut, enkä aikonut puuttua toisten fendarien käyttöön. Roikkuvat fendarit toimivat vain hyvänä varoitusmerkkinä, vähän samaan tapaan kuin muinainen kasikympin lätkä autoissa, ja auttavat pitämään etäisyyttä aloittelijaan tai muuten vajavaisilla taidolla tai huonolla asentaalle liikkuvaan.
Eli: pidä ne fendarit vain jatkossakin roikkumassa. - lailla
Göran (oikea) kirjoitti:
En ole puuttunut, enkä aikonut puuttua toisten fendarien käyttöön. Roikkuvat fendarit toimivat vain hyvänä varoitusmerkkinä, vähän samaan tapaan kuin muinainen kasikympin lätkä autoissa, ja auttavat pitämään etäisyyttä aloittelijaan tai muuten vajavaisilla taidolla tai huonolla asentaalle liikkuvaan.
Eli: pidä ne fendarit vain jatkossakin roikkumassa.Olen kyllä ihan samaa mieltä. JRxxx:ää kannattaa muutenkin varoa kun hänellä on tapana tökkiä keksillä silmään...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka: 3 euron bensa, Ruotsi: bensavero jopa alle EU-minimin
Eipä vaan suomalainen autoilija saa kaikkien rakastamalta Riikalta sympatiaa. Ruotsissa on eri meininki, siellä diskutee662221Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki
"Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."61836Miten kestätte tyhmiä?
Miten usein turhaudutte tai suututte ihmisiin, joilla on matala älykkyys? Minulla tätä tapahtuu useita kertoja viikossa2381354Miksi naisen pitäisi maksaa 50/50
Vuokrasta miehelle? Eikö se ole miehelle lahja, ja aarre, jos nainen suostuu muuttamaan kanssasi asumaan?216997Lahkojen uudestikasteille ei pitä mennä
Sananl. 22:3 Mielevä näkee vaaran ja kätkeytyy, mutta yksinkertaiset käyvät kohti ja saavat vahingon.94983En kerro nimeäsi nainen
Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin71980Minkä arvosanan 4-10 annat Susanna Laineelle Farmi-juontajana?
Susanna Laine vetää Farmi Suomi -realityä. Minkä arvosanan 4-10 annat Suskille juontohommista? Suosikkijuontaja teki21945- 19776
Onko se liikaa pyydetty
Voisitko sinä mies kerätä rohkeutta ja ottaa yhteyttä? Minä en jaksa tätä enää. On niin ikävä sinua. Minä niin haluaisin39760Jos joku kertoisi ihastuneensa sinuun
mutta sinua ei voisi vähempää kiinnostaa, niin vastaisitko silti ystävällisesti?93729