..laajennus.. Laajenukseen sijoitetaan peräti
€ 143 miljoonaa.. Oivan ja Emeriitan mielestä laajennus olisi pitänyt tehdä Pihtiputaalla tai Merijärvelle... Tulee Vantaalle taas työpaikkoja.. Oivan vastusteluista huolimatta..
Luojan kiitos pääkaupunkiseudulla kepun on vähemmistönä;-)) Täällä meneekin hyvin!
€ 143 miljoonaa.. Oivan ja Emeriitan mielestä laajennus olisi pitänyt tehdä Pihtiputaalla tai Merijärvelle... Tulee Vantaalle taas työpaikkoja.. Oivan vastusteluista huolimatta..
Luojan kiitos pääkaupunkiseudulla kepun on vähemmistönä;-)) Täällä meneekin hyvin!
Vastaukset 17
Vanhimmat
Keskusta tekee vain järkeviä päätöksiä. Arvostelut ovat teidän saittihäiriköiden kateutta ja pahansuopaisuutta. Vääristelette toisten mielipiteitä ja tuotte ne sellaisten asioiden mielipiteeseen, joilla ei ole kyseisten henkilöiden mielipiteillä mitään osuutta.
Vantaan lentokentän ympäristöön rakentuva Aviapolis-hanke on Suomen nopeimmin kehittyvä yritysalue. Alueen logistiset yhteydet ovat parhaat mahdolliset ja se houkuttelee yrityksiä hyvin. Vantaa asettaa suuria toiveita tähän alueeseen eikä syyttä.
On todella Vantaan onni, että kuntalaiset ovat älynneet jättää äänestämättä kepulaisia ehdokkaita kunnanvaltustoon. Tällaisista hankkeista ei olisi tullut Kepun voimin mitään, vaan he vastustavat tällaista toimintaa, joka houkuttelee työvoimaa muualtakin Suomesta. Kepulaisten mielestä lentokenttälajennus ja suuri yritysalue olisi voitu rakentaa jonkun suon päälle synkkään korpeen. Se olisi ollut kepulaista aluepolitiikkaa.
Aamupäivärukous: Luoja varjele meitä kepulaisilta.
Kiitoksia...
Tuota rukousta voisi vielä jatkaa; Anna niille Väyrynen vielä puheenjohtajaksi...
Varmistuisi kepulaisten pois pysyminen etelä-suomesta.. Ja se olisi todella isänmaan etu.
... III:n varret ovat tosiaan täynnä mitä uljaimpia yrityksiä. Mutta on vain niin, ettei kaupunki noilta yrityksiltä juuri verotuloja saa. Sehän saa tuloistaan vain 6 % yhteisöveroina. Mutta joutuu asuttamaan taas noiden yritysten uutta väkeä kalliisti.
Toinen asia on, että nykyään taitaa merkittävä osa tuonkin keskittymän työntekijöistä asua muissa ympäristön kunnissa, jolloin Vantaa ei saa lainkaan verotuloja.
Kun on haalittu toimintoja, joudutaan laajentamaan infraa, mitä lentokenttälaajennuskin on. Vielä pahempaa on, jos lentokenttälaajennusta tehdään siksi, että saataisiin lisää ja lisää ruuhkaa lentokentän ympäristöön. Pitäisi ryhtyä jotain toistakin lentokenttää laajentamaan, että kaikki toiminta ei tuppaantuisi Vantaalle.
Vantaa saa verotulonsa palkansaajien kunnallisverosta, minkä hyvin tiedät, vaikka koetat selittää, ettyä vantaalaisten yritysten työntekijät tulisivat naapurikunnista. Siihen muuten auttaisi pääkaupunkiseudun kaikkien kuntien yhdistäminen.
Lentokentän tarjoama logistinen etu on ilman muuta sellainen "yhteiskunnan kokonaistaloudellinen" hyöty, että olisi enemmänm kuin typerää jätytää se hyödyntämättä uusia, tätä liikenneyhteyttä tarvitsevia yrityksiä perustamalla.
Infran rakentaminen kasvuyritysten työntekijöille on kunnan yksi päätehtävä, jos kunta haluaa kasvaa niin kuin Vantaakin tietääkseni haluaa.
Mitä ruuhkiin tulee, Oiva, niin käy joskus Euroopassa. Sanoiko joku mulle kesällä, että esim. Hollannissa on hiukka Uuttamaata isommalla pläntillä kahdeksan kertaa enemmän ihmisiä kuin koko Suomessa, mutta siellä, Oiva, palvelut toimivat todella hienosti ilman, että verovaroista tuetaan yhtään kuntaa.
...suorastaan haaskausta on se että lentokentän kupeeseen rakennetaan viiden tähden hotellia! Senhan olisi voinut tehdä vaikka Ilomantsiin tai Ivaloon!
Te Kekkosen aikaan jämähtäneet tunnutte olevan lujia uskossanne (itseasiassa aika huvittavia).
..jälleen kerran.. Kentän toiselle puolelle saksalaiset rakensivat vähän aikaa sitten tilat ja maaliikenneterminaalin 700 hengelle..
Sijoituksia tulee myös maamme rajojen ulkopuolelta, kun infra on kunnossa.. Olin itse kesällä työmatkalla Hollannissa ja siellä kertoivat juuri siitä vahvuudesta, että kaikki on "käden ulottuvilla" ja sen vuoksi sinne on tullut sijoittajia ympäri maailmaa.. Miksi he eivät ole sijoittaneet esim Kainuuseen?? Siellähän olisi ollut infrat kunnossa...
Jos muuttotappiokunnissa olisi infra kunnossaq, niin ne olisivat kasvukuntia.
Vai oisko kyse siitä, ettei infralla ole merkitystä, kun sitä on helppoa ja halpaa rakentaa tarvittaessa lisää. Käyttämättömäksi jäävä infrahan ei maksa kenellekään mitään.
Minustakin on järkevä katsoa, minne sijoittajat sijoittavat, koska se on aina "yhteiskunnan kokonaistalouden kannalta" edullisinta, sillä sijoittajat siujoittavat ihaqn aina sinne, ja vain sinne, mistä sijoitetulle pääomalle syntyy paras tuotto.
Ja tästä tuotosta (ja tietenkin sen synnyttämiseksi tarvittavasta työstä) yhteiskunta saa aina paremmat verotuotot kuin siitä, että yhteiskunta kaataisi rahaa sellaisille yrittäjille, jotka haluavat ansaita veronmaksajan kustannuksella sijoittumalla kannattamattomiin paikkoihin.
... Euroopassa lukemattomia kertoja joskus jopa ajellen autolla.
Vantaan lentokentän ympäristöön on tulossa liian nopeasti kasvava keskittymä, joka ei palvele meitä vantaalaisia. Niiden työntekijät alkavat olla ennenevästi kotoisin napurikunnista, jotka ovat hyvin lähellä: Kerava. Tuusula, Nurmijärvi, Espoo,Helsinki. Maksavat veronsa kotikuntiinsa. Ja nuo firmathan eivät tunnetusti paljonkaan maksa veroja.
Meillä pitäisi alkaa kehittämään jotakin muita lentokenttiä tällaiseen kansainvälisen liike-elämän tarpeisii. Oulu jo onkin jonkilainen. Mutta Tampereen ja Turun kentät ovat jääneet unholaan.
... pisaraakaan mieleen kirjoituksistani, että yrittäjän pitääkin aina valita yrityksen kannalta edullisin sijoituspaikka ja toisaalta yhteikunnan pitää luoda sellaiset olosuhteet, että sijoittumien on myös sen kannalta edullisin mahdollinen.
...maa pärjaa mainiosti Helsinki-Vantaan voimin. Kansainvälisen liike-elämän tarpeisiin? Ne tarpeethan löytyvät juuri pääkaupunkiseudulta!
Suomi on maantieteellisesti niin suuri alue, ettei kukaan ole kanssasi samaa mieltä siitä, että Suomi pärjäisi Helsinki-Vantaan lentokentän turvin.
Melkoisen pieni Helsinki-Vantaan kenttä olisikin, jos sen kotimaiset asiakkaat olisivat pelkästään juna-, bussi- ja henkilöautoliikenteen varassa. Suomellehan naurettaisiin silloin koko maailmassa.
Mitä kansainväliseen liikennöintiin tulee, lentäminen on siinä suhteessa kätevää ja demokraattista liikennettä, ettei se ole esimerkiksi rautatielikkenteen tapaan alisteinen tietyille reiteille ja pysähdyksille. Kun joku yhtiö haluaa avata suoran lennon ulkomailta mille tahansa suomalaiselle lentokentälle, se käy. Valtiolla tai ilmailuhallituksella ei ole asiaan nokan koputtamista, eikä mitään syytäkään olla antamatta lupia ilmavalvontaa ja kansainvälisiä määräyksiä lukuun ottamatta.
Hki-Vantaan lentokentän laajennus kannattaa käyttää hyväksi ja vaatia, että meille kans, eli Pihtiputaalle ja Merijärvelle omat lentokentät kotimaan liikennettä varten, koska Hki-Vantaan kentän kapasiteetti nyt sallii kotimaanliikenteen lisäämisen.
Eihän syrjäkuntia saa jättää ilman kunnon liikenneyhteyksiä, eihän?
Välistä kirjoitat järkeviä, mutta taas innostuit peesaamaan jonkun lapsellista provoa ilman, että kukaan keskustalainen oli edes kommentoinut Helsinki-Vantaan lentokentän laajennusta.
Keskustalaisille riittää, että lentokenttiä kehitetään tasapuolisesti ja niiden osalta rahoitus on onnistunut keskimääräistä paremmin. Ilmeisesti ymmärretään, ettei pääkaupunkiseudun lentokenttää ole tarkoitus ylläpitää lentokonenäyttelyitä varten, vaan liikennöinti sinne ja takaisin voi vilkastua vain, mikäli muidenkin Suomen lentokenttien kapasitetti on kunnossa.
Ilmeisesti et tiedä, että suomalaiset maaseutukunnat osallistuvat jatkuvasti omalla rahallaan lähiseudun lentokenttien ja terminaalien rahoitukseen taatakseen oman liikkumisensa ilmateitse.
Mainittakoon lopuksi vielä sellainenkin yksityiskohta, että suurin osa suomalaisista lentokentistä sijaitsee pienissä kepukunnissa jo vanhastaan, muun muassa Suomen toiseksi suurin lentokenttä Oulunsalossa.
Ironiani oli huonosti kirjoitettu. Sinä kirjoitit asiaa, josta olen aivan samaa mieltä.
alta riman kuin pieni lapsi.
...huomasin vasta nyt. Asian toki tiedän.
Hyviä ovat eräät kommentitkin (mpp, Jaba). Oivan kommentit ovat oivallisia, joihin on totuttu, mutta yhä ne jaksavat huvittaa!