Kyseessä 505 pösö 2.0 GRI vm.-89
Vuotaako kannentiivistei vai venttiilikopantiiviste koska valunu/tihkunu aikalailla öljyä pitkinkoneenkylkiä siitä venttiilikopan tiivisteen kohdalta alaspäin, pakosarjan puolelta???
Selittäisikö tämä ("hajallaoleva kannen tai venttiilikopantiiviste") autossa ilmenneen toisen vian... Moottori pitäisi olla 2.0Ruisku mutta suorituskyky on kyllä kuin 1.8....Tuntuu hirveän nuhaiseltä esimerkiksi kiihdytettäessä...Ja 80:n vauhista ei tahdo päästä eelle autoista millään.
Vuotaako kannentiivistei vai venttiilikopantiiviste koska valunu/tihkunu aikalailla öljyä pitkinkoneenkylkiä siitä venttiilikopan tiivisteen kohdalta alaspäin, pakosarjan puolelta???
Selittäisikö tämä ("hajallaoleva kannen tai venttiilikopantiiviste") autossa ilmenneen toisen vian... Moottori pitäisi olla 2.0Ruisku mutta suorituskyky on kyllä kuin 1.8....Tuntuu hirveän nuhaiseltä esimerkiksi kiihdytettäessä...Ja 80:n vauhista ei tahdo päästä eelle autoista millään.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Anteeksi!!!!!
Tuo otsikko on "Kannentiivistekko Paskana"
koska kone kallellaan vasemmalle. Mikset vaihda sitä tiivistettä, jos kerran valuttaa, ei se montaa euroa maksa? Tehon puute voi johtua suuttimista, voivat olla tukossa tai sitten polttoaineen paine on liian alhainen, paineensäätäjä rikki. Vielä yksi mahdollisuus on ilmamäärämittarin viallisuus. Ei kai takajarrut jumita?
Kyllä olis tarkoitus vaihtaa se tiiviste pikapuoliin mutta Jos kertoisitte miten vaihdan suuttimet???
Entä missä sijaitsee Polttoaineensäädin ja ilmamäärämittari????