Eli miten kytketään ajovalojen rele kun releen nastat ovat seuraavat
85, 86, 87, 87a, 88a eli tarkoitus on seuraava.
valokytkin on 1-0-2 ja ykkös asento on huomiovaloille ja kakkos asento huomio ja ajovalot ja kun kytken ratin vierestä pitkien viiksestä pitkät päälle tarvisi ajovalot kytkeytyä pois. Ratin kytkin on muuten sellainen joka pysyy pohjassa. kiitos etukäteen
85, 86, 87, 87a, 88a eli tarkoitus on seuraava.
valokytkin on 1-0-2 ja ykkös asento on huomiovaloille ja kakkos asento huomio ja ajovalot ja kun kytken ratin vierestä pitkien viiksestä pitkät päälle tarvisi ajovalot kytkeytyä pois. Ratin kytkin on muuten sellainen joka pysyy pohjassa. kiitos etukäteen
Vastaukset 5
Vanhimmat
tule liikenteen sekaan, kun huomio- ja ajovalot palavat yhdessä.
näsäviisaita, uskon suurimman osan lukijoista ymmärtävän että tarkoitin parkkivaloja. MULKKU
ei ne siitä miksikään muutu, mutta jos olet tottunut ajelemaan pelkillä parkeilla ajovalojen asemesta niin ajele vaan käytä välillä sumareitakin päällä jos on, mutta jos ei niin laita ihmeessä.
Laitoit muuten nimimerkkisi tekstin jälkeen on sille oma omituinen paikkansakin, vaikka näinkin omaa persoonaa kuvaavalle nimimerkille kuin sinulla on.
eikö releessä ole napaa 30 ?
85=maadoitus
86=herätevirta
87 ja 87a virta ulos en muista ulkoa kummasta nastasta tulee silloin virta kun herätettä ei tajota saatto olla 87
no kai tuo 88a on sitten se virta akusta jos napaa 30 ei ole
juuri tätä kaipasin. Kerrankin asiallinen vastaus. Kiitos kovasti. Ja on tuossa releessä 30
luki häiriö iski.