Hommasin huhtikussa Vehosta Helsingistä uuden 2.0 Accordin. Maalaus osoittatui pettymykseksi: pari maalivalumaa takaluukussa ja ilmakuplan tapainen piste matkustajanpuoleisessa takavalossa. Väri on punainen. Lisäksi väri ei kiillä kovin paljoa, vaikkei maalipinnassa ole edes naarmuja juuri lainkaan, ja auto on vahattu 3 vkoa sitten Glymillä. Myös kivenhakkaumia on tullut runsaasti jo konepeltiin ja kylkiin, vaikka on eturoiskeläpät.
Onko nykyaccon maalaus tosiaan näin kehno? Muilla kokemuksia?
Onko nykyaccon maalaus tosiaan näin kehno? Muilla kokemuksia?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Olisiko ainakin valumajälkisten peltien osalta
kyseessä kuljetusvaurio, joka on korjattu paikallisessa maalaamossa. Yleensä tehtaan jäljiltä ei valumajälkiä ole, ei edes hondassa ;)
kyllä kiiltelee ihan kiitettävästi ja muutamaa hiusnaarmua lukuun ottamatta täysin kunnossa, vaikka auto pian 6 kk ja vasta menossa ensimmäiseen vahaukseen. Kiveniskemiäkään ei ole kuin pari kolme, mutta en juurikaan ajele kuin asfaltilla ja sorateillä ajalen todella hiljakseen. Näin ollen epäilisin, että ko. yksilössä on jotain vikaa maalauksessa.
Olet tainnut saada kuljetuksessa vahingoittuneen auton joka on korjattu ja maalattu suomessa?
Käyppä katselemassa eri autoliikkeissä muutama tuhat ajettuja autoja, jos niillä on ajettu vähääkään hiekkateillä on niiden konepeltien maalipinnat ihan ruvella ja osaan on jo konepelti kertaalleen maalattukkin.
Nykyiset automaalit on EU-luonnonsuojelunormien mukaisia niiden pitää olla luontoystävällisiä ja turvallisia "syötäviä ja juotavia" siksi ne ovat vesiliukoisia hiton kova pintaisia siksi pienikin kiven isku irrottaa aina palan maalipinnasta.
Ei EU-maissa enää saa edes myydä vanhan ajan kunnollisia liotinmaaleja.
honda accordin punainen väri ei kuulu metalliväreihin joista saa maksaa hieman extraa.. punainen on ihan tavis väri accordin skaalassa eikä sen tulekkaan kiiltää paljoa
Maalipinta jossa ei ole metalliväriä on huomattavasti kiiltävämpi kuin metallivärillä maalattu auto.