kierrosluvun mittaus

tarvitsen veneen mootorien tarkan kierrosluvun
omat mittarit taitavat valehdella.
venneessä on kaksi dsl mootoria joiden
pitää pyöriä samoilla kierroksilla.
samalla vehkeellä pitäisi voida mitata
potkuriakselien kierrokset laipalta.
etsin jotan sellaista,jossa anturi(t) kiinitetää
kiilahihnapyörään ja laitteella voidaan mitata
kierrosluku.(polkupyörän nopeusmittari on liian
epätarkka)tehot kadonneet,kytkimet vaidettu,
potkurit vaihdettu,turbot korjattu,välijäähdyttimet putsattu,dsl laitteet
tarkastettu... mutta syytä tehojen katoamiseen
ei ole löydetty.
3948
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Dieselin pakokaasuanalysaattorissa on useampia tapoja mitata pyör.nopeus. En nyt muista mitä kaikkea, mut katsastuskonttorin hemmoilta voi kysellä. Aineskin pietsosähköisellä anturilla ruikutusputkesta, YKK-anturilla kampiakselilta, Fotosähköisesti hihna- tai vauhtipyörältä, tai värähtelytunnistimella syl.kannesta.

Äänestä

onhan noita mittaustapoja

Äänestä

Muistan, kun joskus opiskeluaikana määritettiin jonkun akselin kierroslukuja.Se tehtiin samanlaisella laitteella, kuin katsotaan moottorin käydessä, onko ajoituset kohdalla.Siinä valo välkkyy määrätyllä taajuudella, jota on mahdollista säätää.Kun pistetään jonkinlainen merkki akseliin ja pistetään kone pyörimään ja tuon valon välähdystaajuutta muuttamalla päästään tilanteeseen, jossa akseli ihmissilmällä katsoen näyttäisi pysähtyvän, niin taajuus tuntien voidaan määrittää kierrosnopeus.Jos esim valon välähdystaajuus on 30 hz(1/s), niin akselin kierrosluku on silloin 60 kertaa 30 eli 1800r/min.Sikäli helppo tapa määrittää kierrosnopeus, että ei tarvitse asentaa minkäälaisia antureita koneeseen ja tulos on todella tarkka.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


lejo kirjoitti:

tarvitsen veneen mootorien tarkan kierrosluvun
omat mittarit taitavat valehdella.
venneessä on kaksi dsl mootoria joiden
pitää pyöriä samoilla kierroksilla.
samalla vehkeellä pitäisi voida mitata
potkuriakselien kierrokset laipalta.
etsin jotan sellaista,jossa anturi(t) kiinitetää
kiilahihnapyörään ja laitteella voidaan mitata
kierrosluku.(polkupyörän nopeusmittari on liian
epätarkka)tehot kadonneet,kytkimet vaidettu,
potkurit vaihdettu,turbot korjattu,välijäähdyttimet putsattu,dsl laitteet
tarkastettu... mutta syytä tehojen katoamiseen
ei ole löydetty.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu