ajettu 3500km, hyvin toiminu, hyvä ja halpa auto verrattuna muihin merkkeihin. Pitäs vaihtaa öljyt, Delta suosittelee vaihtaa 3500km. Mitä öljyä käytetään huollossa? Seinäjoen deltassa; 5w-40 neste pro, vaasa delta; shell helix 5w-40 täyssynteettinen, käytetäänköhän jossain mobilia? ite vaihdoin shell helixit. Vaasan Delta ihan P:stä
fiat stilo mv95 mitä oljyä?
fiat12
91984
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
mikähän se sellainen suositus on...
vaihtoväli toi on????
Synteettinen Selenia 5W-40 on Fiatin suositus ohjekirjassa näille keleille.Alkuun täällä Itä-Suomessa huollossa vaihdettiin Mobil 0W-40,nykyään Mobil SyntS 5W-40.Öljyissä on kyllä eroja,suosituksia kannattaa noudattaa.Ja öljynvaihto 2000-3000 km:n kohdalla on ihan oikein. Itse vaihdan öljyt usein 5000-10000 km:n välein.Jos haluaa pitkäikäisen moottorin,niin öljynvaihdoissa ei kannata pihtailla.Itse vaihdettuna MW 95:sen öljytilavuudella kustannus on tosi pieni.Muista vaan,ettet kiristä öljyproppua liian tiukalle,saat helposti nykymallisista valuöljypohjista kierteet piloille.Muista myös propun tiiviste.Suodattimen voi vaihtaa vaikka joka toisella öljynvaihtokerralla.
Joskus viime vuosituhannella, kenties 70-luvulla, vaihdeltiin öljyjä 3500-5000 km:n välein.
Mutta se oli silloin se. Nyt on koneet ja ennen kaikkea öljyt kehittyneet huimasti. Omassani vaihtoväli on 20.000 km / yksi vuosi. Ja näin myös vaihdan öljyjä. Siitä huolimatta väitän, että moottorin kuluneisuus on pienempää kuin silloin 70-luvulla. Samaan johtopäätökseen voi päästä lukemalla Tekniikan Maailman kestotestejä; 60.000 ajetaan autolla, tehdään öljynvaihto kerran 30.000 kohdalla. Avataan ja mitataan moottori 60.000 km:n jälkeen; minkäänlaista kuluneisuutta ei ole havaittavissa.
Kyse ei ole rahasta, vaan ympäristöstä ja luonnonvarojen riittävyydestä; miksi vaihtaa öljyjä 5000 km:n välein kun sen voi tehdä jopa 30.000 km:n väleinkin?
tehdasöljyjen vaihdosta. Saman kaltaista suositteli Deltan myyjä minullekin kun uuden Stilon hain. Toki vaihtoväli on 20.000 km tai kerran vuodessa jos ei kilsat tule täyteen. Mutta myyjä suositteli vaihtamaan tehdasöljyt uusiin ennen kymppitonnia, ja sanoi vielä ettei tarvitse välttämättä Delttaan tuoda voi teettää ihan rauhassa muuallakin. Eli ei ole kyse edes rahastamisesta.
... kirjoittaja kyllä kertoo vaihtavansa autonsa öljyt 5000-10000 km:n välein, ja tämä on aivan turhaa nykyaikana.
MIelestäni ei ole myöskään erityisiä perusteita vaihtaa edes tehdasöljyjä ennen määräaikaa, mikäli tästä ei erikseen käyttöohjekirjassa mainita. Ja tuskin mainitaan.
Ei siitä toki haittaa ole, onpahan vain turhaa työtä ja niukkojen öljyvarantojen tuhlausta.
Jaa, tossa voi sitten olla paikkakunta/myyjä-kohtaisia eroja....itse kun hain oman uuden Stiloni ja kysyin tuota tehdaslitkujen vaihtoa uusiin, myyjä sanoi, ettei ole mitään tarvetta vaihtaa kuin sitten kymppitonnissa öljyt. Varmistin sitten korjaamonkin puolelta myöhemmin, sillä jäi asia vaivaamaan, kun ainaskin "vanhan liiton autoilijat" sanovat, että tehdasöljyt kannattaa piakkoin vaihtaa...korjaamo oli jyrkästi samaa mieltä kuin myyjäkin: ei tarvitse vaihtaa ennen kymppitonnia, tehdasöljy on ihan hyvää, eikä merkittävää hyötyä ole vaihtaa ennenaikaisesti, riittää, kun tarkkailee öljymäärää alussa tiiviimmin, uusi auto saattaa alkukilometreillä viedä öljyä.
Ostin uuden Marean kauan sitten eli vuonna 1997. Silloinkaan ei ollut puhetta mistään "tehdasöljyjen" vaihdosta. Päinvastoin, luin tuolloin jostakin, että esim. Fiatin nykyinen (siis silloinen) moottorinvalmistusteknologia on niin puhdasta, että moottoriin ei jää mitään koneistusjätettä eikä tällaista öljynvaihtoa kyseisten jätteiden poistamiseksi enää tarvita. Vaihtoväli taisi olla tuolloinkin 20 tkm tai 1 vuosi.
Pahat kielet (?) väittävät, että Toyotaan tarvitaan tällainen pikainen öljynvaihto vielä vuonna 2006; syynä tehtaan kustannnussyistä koneeseen laittama mineraaliöljy synteettisen sijaan. Pitäneekö paikkaansa?
Toyotan öljynvaihtoväli on 15 tkm, uuteen autoon voi tehdä öljynvaihdon parissa tonnissa mikäli haluaa, on vapaaehtoinen ja omakustanteinen ja mikäli ei sitä teetä ei vaikuta takuuseen.
Rauhoittaa ainakin noita em. "vanhan liiton ihmisiä" eli kaikki jäävät tyytyväisiksi, tehdas kyllä tietänee mitä koneisiin kannattaa laittaa kun niitä tänne toimittaa.