Laaja uusien autojen laatututkimus, ks. http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pdf/2006082.pdf
Kun verrataan aiempaan ruotsalaisten tekemään vastaavaan kyselyyn, niin autojen järjestys on hiukan erilainen. HUOM! Ei siis ole kysymyksessä kestotesti, vaan uusien autojen tehtaiden asennusjälkeä ym. kuvaava selvitys – siis sama periaate kuin ruotsalaisessa tutkimuksessa.
Tällaisilla testeillä autonkasaustehtaat myyvät itseään. Meillä Uusikaupunki on yksi laatukasaajista!!
Kun verrataan aiempaan ruotsalaisten tekemään vastaavaan kyselyyn, niin autojen järjestys on hiukan erilainen. HUOM! Ei siis ole kysymyksessä kestotesti, vaan uusien autojen tehtaiden asennusjälkeä ym. kuvaava selvitys – siis sama periaate kuin ruotsalaisessa tutkimuksessa.
Tällaisilla testeillä autonkasaustehtaat myyvät itseään. Meillä Uusikaupunki on yksi laatukasaajista!!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eikö olisi fiksumpaa kysyä miksi seuraavat merkit ovat kärjessä Tuulilasin Merkkien Merkki-tutkimuksessa:
- BMW
- Mercedes
- Volkswagen
BMW on kärjessä Ruotsissa, Volvo taas ei ole sijoittunut hyvin ruotsalaisten tyytyväisyystutkimuksissa.
Voisitko vähän valaista mitä ylipäätään tarkoitat. Mielipiteesi jää hieman dunkuksi.
Eikös tämä Initial Quality Study ollut se tutkimus missä tutkitaan vikoja 90 ekana päivänä.
Jo parikymmentä vuotta on vuosittain tehty IQS eli Initial Quality Study –tutkimus, joka mittaa laajalti erilaisia uusien autojen laatuongelmia painottuen vikoihin ja toimintahäiriöihin, työn laatuun, ajettavuuteen, käytön helppouteen ja turvallisuuteen liittyviin ongelmiin.
Vasta julkistettu ruotsalainen vastaava tutkimus http://www.huoltokorjaamo.fi/index.php?sivu=autojenviat3
veti kärjen tuntumaan tietyillä kriteereillä BMW:n, MB:n jne.
Jenkkien laaja selvitys jättää mainitut merkit puolestaan Volvon taakse. Huomattavaa on, että volkkari majailee laatulistan hännillä. Toyotan tehdaskokoonpano näyttäisi olevan myös tässä tutkimuksessa esimerkillistä – reklamaatiot ovat vähänä.
Mutta nämä testit eivät siis mittaa autojen kestävyyttä tms. seikkoja, vaan käyttäjän tuntumaa uuteen autoonsa ja takuureklamaatioiden määrää.
Ja huomatkaa, että viimeisellä sivulla on vedetty piskuisen Suomen Valmet tehtaista pronssitilalle!!
ja uskottava tutkimus, koska Volvo ei le häntäpäässä, niinkuin kateellisten köyhien tekemisä mittauksissa!
Tarkista, ettet ole asettanut monitoriasi ylösalaisin, sillä volvo on tuossa tutkimuksessa puolenvälin heikommalla puolella :D
AIKA suosittu malli?.
Luotettava laatuauto!.