Kauniissa kaupungissamme on kaikki mitä pikkukaupungeissa muuallakin.
PAITSI meillä paikallisliikenne tökkii tosi pahasti. Toivottavasti joskus hoksataan tehdä se joustavaksi ja käyttäjäystävälliseksi. Bussit kulkemaan juohevasti eri aikoina. Nyt ne menee kuin köyhän talon porsaat: kaikki tiukassa jonossa!!!!!! Ehdotan, että selvitetään keino, jolla tehtäisiin paikallisbussilla matkustus houkuttelevaksi.
Jos yhdensuuntainen matka maksaa 2,60 euroa, edestakainen puolestaan 5,20 euroa. Ja HUOM!!!! matka on korkeintaan 6 kilometriä. Sen yli mentäessä hintakin nousee.
Ei pitäisi muistella markkoja, mutta yli KOLMEKYMPPIÄ kaupunkireissuun!!!! Hyvänen aika!
Mitä se korotus olikaan eläkkeisiin ja mihin muualle sitä tulikaan? Oliko se kuukaudessa vitonen?
PAITSI meillä paikallisliikenne tökkii tosi pahasti. Toivottavasti joskus hoksataan tehdä se joustavaksi ja käyttäjäystävälliseksi. Bussit kulkemaan juohevasti eri aikoina. Nyt ne menee kuin köyhän talon porsaat: kaikki tiukassa jonossa!!!!!! Ehdotan, että selvitetään keino, jolla tehtäisiin paikallisbussilla matkustus houkuttelevaksi.
Jos yhdensuuntainen matka maksaa 2,60 euroa, edestakainen puolestaan 5,20 euroa. Ja HUOM!!!! matka on korkeintaan 6 kilometriä. Sen yli mentäessä hintakin nousee.
Ei pitäisi muistella markkoja, mutta yli KOLMEKYMPPIÄ kaupunkireissuun!!!! Hyvänen aika!
Mitä se korotus olikaan eläkkeisiin ja mihin muualle sitä tulikaan? Oliko se kuukaudessa vitonen?
Vastaukset 41
Vanhimmat
Laatia sellaiset vuorot, että ne kävisi kaikille. Nykyisin bussitaksat ovat pilviä hipovia, ja kallistuvat koko ajan, sitä mukaan kuin öljy kallistuu. Koko ajan matkustajamäärä vähenee, ja hinnat eikun kallistuvat. Mieluimmin kuljen fillarilla, kuin laitan kaupunki reissuun 5,20e.
vaikka talvellakin. Muualla esim. saa yhden lipun hinnalla ajaa tunnin verran. Mut ei täällä, ehei.
Siinä tunnissa just kerkeis hoitaa jonkun asian kaupungillakin, vaihtaa linjaa ym.
Eipä paljoa kiinnosta linkkua käyttää tässä k..ikaupungissa!
sen 5.20e bensaan ja ajan omalla autolla kymmenen kertaa kaupunkiin ja kotia.
Jos tarpeeksi moni asiakas alkaisi kaivata muutosta, tapahtuisi se bussiliikenteen vilkastumisena. Hyöty olisi ehdottomasti molemminpuolinen. Kun ihmisille tulee ikää lisää, jää fillarointikin hiukka vähemmälle, voit uskoa. Tai ihan mukavuudenhalusta voisi hypätä bussiin.
Jos ikinä kukaan ei ala tyhmyyksissään kyselemään muutoksen perään, ei sitä tule.
Katsotaan mitä kehitystä tapahtuu.
käyttämättä niitä busseja, jos ne on mielestäsi kalliita.
Elintaso nousee ja sen mukana myös hinnat, jos muistelet palkkaasi markka-aikana, niin sekin oli silloin yli kolmannes pienempi kuin nyt.
Miksi noin kärkäs vastaus, kai siihen on syynsä? Oliko tarkoitus lopettaa keskustelu alkuunsa? Miksi???????????????
Mietitäänhän asiaa hiukan.
Kuinka aikataulut suunnitellaan? Jos yhdestä myöhästyt, kaikki menevät ohi - ja kaikki somasti peräkkäin HUOMIO! Siinä oli se pointti.
Keskikaupungilta Taville tai toiselle puolelle kaupunkia pääsisi juohevasti, jos bussien ajoitus olisi joustava, hiukan väliä ajoituksessa. Ei mikään estä järjestämästä päivällä eri tavalla kuin aamu- ja iltapäiväruuhkan aikana.
Jos ei asioita tyrmättäisi heti miettimättä vaihtoehtoja. Vallankin, jos vielä joku haluaisi kulkea bussilla. Työpaikkoja sielläkin on. Vai mitä?
Että ei edes kaupunkiin päästä ilman linkkua. Pitäisikö teidät hakea kotiovelta. Totta kait ne kulkee harvemmin Sunnuntaina ja lauantaina, sehän on kustannuskysymys. Työnantaja säästää, kun on harvemmin vuoroja viikonloppuisin. Vaihtolippu käytäntö on voimassa. Esim: ei tavilta pääse kuin yhdellä linkulla itä puolelle kaupunkia. Linja-autoasemmalla voi vaihtaa linjaa, minne sit meneekin. Minkä laisethan aikataulut olisivat, jos ne laatisi asiakkaat:))
"Että ei edes kaupunkiin päästä ilman linkkua????"
Ole hyvä ja luepa ajatuksen kanssa mitä tulit kirjoittaneeksi! Kerron yhden pikku salaisuuden ja toivon sen jäävän vain meidän keskeiseksi: bussit kulkee siksi, että ihmiset pääsee NIILLÄ kaupunkiin!!!!
Tuli kai yllätyksenä. Miksi muun vuoksi ne kulkisivat? Kerro, lukisin sen suurella mielenkiinnolla.
Ihana totuus: bussit ovat asiakkaita varten - kuten myös bussikuskit. Jos palvelun parantamiseksi ei tehdä jotakin ja vähän äkkiä, jää yhtiöltä nekin rahat saamatta.
Olet varmaan edelleenkin kannustavasti ja kehittävästi asiasta toista mieltä?
Välimatkat kuitekin ovat itäpuolelta kaupunkia ja länsi puolelta keskustaan enimmillään kuitenkin, noin 4-6 km. Oletko kuitekin valmis maksamaan siitä 5,20e. Minä en olisi, en missään nimessä. Bussit kulkee siksi, että ihmiset PÄÄSISIVÄT niillä kaupunkiin, kaikki eivät pääse, kun aikataulut ovat laadittu tavalla, joka ei kaikille sovi.Eikös tästä ollut kysymys?? Miten sitä palvelua parannettaisiin?? Mitä tämä lippu pitää sisällään?? Kuuluko tähän kahvi pullalla? Vai jotain muut , ken ties? Vai kattako tämä vain matkan? Tätäkö tarkoitit? Ehdotappas sinä jotain:)))
maksamaan,sis.(palkat,polttoaineet,autojen kuoletukset,autojen kunnostus,siivous,huollot,työasut,että kaikkee tälläistä muuta pientä häslinkiä ennenkuin sinä kuraisine saappaines lontustat linjuriin,niin vai sulle vielä kahvi ja pulla mokoma narisija,lampsi kaupunkiis.
Tavi on itäpuolella kaupunkia. Nojanmaa, Haka-alue ja Nätki ovat itäpuolella kaupunkia....
Keskusta on keskellä kaupunkia, josta porrastetut bussivuorot palvelisivat useampia ihmisiä. Osan matkasta käy minkä tahansa numeroinen bussi. Vaihtolippusysteemi voisi toimia useammallakin eri tavalla (näin maallikon mielestä).
Jos matka olisi edullisempaa henkilö/matka, tulisi useampia matkakertoja. Ihmiset löytäisivät taas joukkoliikenteen hyvät puolet.
Kaipaan kulkureviirin suurentamista joustavasti bussilla kulkien.
nyt kysymys mut kun ne edes kulkis esim. Pihlajaniemeltä viikonloppuisin lähtee viim.linkku KLO 13.00???keskustaan,eiku vaan mittari auto perseen alle jos haluaa mennä bilettää..myöhemmin
ei kulje viikonloppuisin lainkaan!!!
Että silleen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Olen ihmetellyt, miksi ei päättäjille ole tullut mieleen ajattaa Hakatsun kolmonen (3) saman tien nelosen (4) reittiä Nojanmaanlahden kautta, ainakin jotkut vuorot. Samalla suunnalla kun ovat!!!!!!!! Ei luulisi olevan hankalaa.
Ja toinen juttu: hienoa olisi, jos otetaan sama käytäntö kuten hyvin monissa kaupungeissa on, että tunnin sisällä voisi samalla rahalla ajaa. Varmasti bussien käyttömäärä kasvaisi. Ja palvelun taso samalla. Jos mitään ei tehdä asiakkaiden saamiseksi, suotta parutaan, että heitä ei ole.
Saako ajatukset kannatusta?
kanssa maksutta kun se taas täällä maksaa 5,20e!
Herranen aika kun tää kaupunki on kallis paikka asua.
Sitäpaitti muualla ei edes ole kilometritaksaa, lippu maksaa sen 2 euroo ajoit sitten päästä päähän tai metrin matkan!
kun joutuu olemaan kuskin harmina ja painolastina,siitä lisämaksu,helskutti
Savonlinnassa. Tallinassakin on viina halpaa, pitäisikö muuttaa sinne. Luuletko että tuota joku uskkoo" Ajoit sitten päästä päähän tai metrin matkan" Älä viiti:b :b
Suomessa ja Tallinna jossain Virossa.
Käy joskus muualla kuin Virossa hakemassa tippuri ja halpaa votkoo!!
http://www.tampere.fi/tkl/hinnat.html
Menkää Tampereelle asumaan, onpa nalpaa ajaa bussilla. Kaikki sinne, tullaan sitten bussilla Savonlinnaan, kun tulee ikävä.
peräaukkoon ei tulisi ikävä kertaakaan!!
Se päivä tulee olemaan iloinen kun tätä kaupunkia ei tarvitse sanoa kotikaupungiksi!!!
sen mukavampaa/helpompaa/tyydyttävämpää olla ja asua? Mitä sitten jos uudessa paikassa ei ole sen somempaa?
Ei tyytyväisyys ehkä olekaan ulkoista vaan kenties sisäinen juttu. Mukana kannetaan sitä mitä itse olemme. Ei siihen auta paikan- tai edes nimenvaihto.
Jospa porukalla tehtäisiin nykyinen olinpaikka mukavaksi viihtyä ja elää.
vaikeeta minun ruveta alentaa bussihintoja. Kokeile sie josko ne uskois sinnuu paremmin!
Satuin lukemaan läpi ketjut. Suosittelen tekemään sen.
Ihan totta. Ensimmäisenä näkyy oleva EI EI EI EI KÄY EI MITENKÄÄN ONNAA EI MIULLE NYT SOVI MIE EN TARVII en en ei ei eiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!
Hyvä kun ei äitiä huudeta apuun, kun joku uskaltaa ehdottaa jotain yhteistä monille tarpeellista juttua.
Uskomatonta mutta hyvin vesittävää. Yritähän hiukan enemmän kannustusta. Lähteeköhän sitä sinulta?
isokin ongelma!! Pysy nyt ees housuissas.
Yhdellä sun toisella sellainen saattaa ollakin, kun tulee talvi ja kurjat kelit.
Ainakin aihe saa ihmiset kirjoittelemaan paikkakunnan asiasta.
tampereella viime kesänä ja siellä bussivuorot kulki yölläkin!(kotiin)päästiin vois ottaa meidän pikkukaupunki vähän mallia ajovuoroja aamu 03-saakkka pääsis nuorisojoukko kottiin nukkumaan!!!!!!!!!!!!
Mitä enää täällä valitat?
Voisiko joku miettiä, miten paljon polttoaine- sun muita kuluja tulee, oli autossa kymmenen tai 50 henkilöä? Mutta vain yhden kuljettajan palkkaukseen kuuluvat menot kuitenkin/bussi. Ei jokaisen tarvitse ostaa omia bensojaan pikkuautossakaan. Ja älkää sanoko, että muutakin tarvitaan: auto, öljyt, kiinteät kulut........ Ei jokaisen matkustajan kohdalta lasketa joka kerran.
Ajattelen näin esimerkkinä: 100 matkustuskertaa x 2 euroa maksua tulee bussiyhtiölle edullisemmaksi kuin 50 matkaa 2,60 euroa. Tai jotenkin noin. Voisi edullisemmalla hinnalla useammin nousta kannattamaan paikallista yrittäjää. Ihan vaikka huvin vuoksi!!!!!!!! :)
jokainen ihan rauhassa!
Toivottavasti keskustelu kasvaa ja asiasta saisi monipuolisia kehittäviä ajatuksia eikä menisi tylsästi kiistelyksi.
Autottomille asia on tärkeä. Oikeasti!!!!!!!!!
Kyse on PALVELUN PARANTAMISESTA ja bussin käyttämisen HOUKUTTELEVAKSI TEKEMISESTÄ!
Anteeksi kun huusin, mutta en saa ääntäni sivistyneesti kuuluviin. :oD :) :o)
Ajatus oli, että voisi ihan mielijohteesta hypätä bussiin ja hurauttaa vaikka kylään Nätkille tai Aholahteen tai Kellarpeltoon! Tai kauppoihin. Että tulisi suunnittelematta käväistyksi jossakin. Olisi aikas kiva!
Bussikuskitkin ajattelisivat hetken mielijohteesta >>>> Taidampa tästä lähteä ajelemmaan, jospa joku tarvitsisi vaikka mennä kylään >>>
mielenilmausta! Kahlitkaa itsenne varikolla oleviin linja-autohin ja huutakaa yhtiön vastaisia iskulauseita. Tehkää siitä suuri tapahtuma, esim. lapsille oma leikkinurkka, makkaran myyntiä, juontamaan Kari Salmelainen ja iso D vois olla esiintymässä. Varmasti herättää huomiota ja yhtiö joutuu miettimään aikataulujaan uusiksi.
Aikataulut uusiksi tai pannaan teidät muusiksi!!!
Joustavammat vuorot meille, tai me tullaan kylään teille!!!
Alas linja-auton taksat, tai sen hengelläsi maksat!!!
Tässä muutama iskulause tuleviin karkeloihin!
Ihmiset meissä asuu muutolsen voima!!! Työ oooorjat sorron yöstä nouskaaaaa!!!!!
Silloin 1970-luvulla kun minä olin nuori ja Savonlinnan paikallisliikennettä hoiti Linja-autoliike Veikko Uotila, bussit olivat sinisiä, joissa oli valkoinen raita kyljessä, jonka vuoksi niitä kutsuttiin nimellä "Sinikka" - kait lyhennelmä sinisestä linikasta eli linja-autosta.
Siihen aikaan oli tapana järjestää ns. "liikenneiltoja" joissa asiantuntijat ja kaupungin virkamiehet vastasivat liikennekysymyksiin. Uotilan Veikko oli tällaisessa paneelikeskustelussa mukana ja häneltä kysyttiin, miksi Sinikat ajavat aina peräkkäin. Veikko sanavalmiina vastasi savolaisen vastauksen: "Sinikat ajavat peräkkäin, kun tuo Puronahon Tauno (silloinen poliisimestari) ei anna lupaa ajaa neljä rinnakkain" Keskustelu aiheesta loppui yleiseen naurunremakkaan
Vakavasti puhuen (=kirjoittaen) Savonlinnan ongelma on se, että kaupungin keskustassa ei ole kuin yksi katu välillä Tavin (=Etapin) risteys - Heikinpohjan risteys, jota paikallisliikenne käyttää. Lisäksi kun kaikkien reittien edestakainen ajoaika on noin tunnin ja kun "kaikki" haluavat kahdeksaksi töihin ja neljältä pois, niin peräkkäinajolta ei voi välttyä...
mihin täällä tarvii mennä kun työtä ei saa ja kouluun ei pääse!
Ai niin, kuntouttavaan työtoimintaan, siihen onneksi saa linkkukortin edes! Että kiitos siitä.
Jos KAIKKI maailman bussit ja joukkoliikenne lopettaisi kulkemisen muilta kuin työ- ja koulumatkojen osalta, sitenkö olisi tyytyväisyys taattu? Kuinka olisi meidän loma- sun muut hupireisut hoidettu? AAAAAAAAh ja voivoi.
Minnuu ruppeis h-a-r-m-i-t-t-a-m-m-a-a-n.
Jos kuitenkin mietittäisiin ensin. Ja sitten vasta päätettäisiin toteuttaa idea. Jookos kookos???????
Noh, nyt tosissaan alakee pohtia tätä. Ihan ilman omaan otsaan tuijotuksia.
piäse sit taksila? Kaho ku hupiloita harrastettaa harvemmin, ni ruahtii sillo taksillannii männä. Mut töihin ei kehtois iha taksila hurrauttoo?!
Okhei?
_ _ _ niin ehkä ajaisin sinne suorastaan taksilla :) :)
:D
Olisi se uljasta pösähtää kuule mittarilla pihhaan. Piät kiäntys, usotsie?
Kun nyt kuiteskin vain jokskin kuukauveks työllistettään, nii samapa tuo kuinka sinne männään. Vaikka hitto linikalla - jos ne kulukis!!!!
Meillä maksaa 3.60 yhteensuuntaan ja edestakasi 6.90
Kyllä Muistan Menisi Vielä Bussi Kuusniemen Kääntöpaikalle Asti Ja Vanha Koulun Kääntöpaikalle Ja Pihliksen Vuohimäen Kääntöpaikalle Asti 1970-Luvulla Kulki Sinikka V Uotila Sininen Linkku
Muistan Hyvin