Kuinka moni meinaa ostaa vielä seuraavaksi autoksi fiatin?
Itse olen tullut siihen tulokseen,ettei seuraava autoni oli fiat. Olen nimittäin joutunut pettymään merkkiin ja se huolto kalleuteen moneen otteeseen. Kaikki mahdolliset rahat ovat uponneet osiin ja korjauksiin. Totta kai jokaisessa autossa pitää vaihtaa ns.kuluvat osat mutta kun suurin osa korjauksista ei ole ollut kuluvia. Katsoin yhtenä päivänä HS:n vikasarja listaa automallistani(Punto) niin autossani ilmenee joka toinen vika listalta. Tietysti uudet Fiat:t voivat olla parempia,kestävämpiä... mutta silti uskoni nykyiseen merkkiin on loppunut kokonaan. Seuraava auton saattaakin olla joku japanilaisista jotka ovat osottautuneet laadultaan ja kestävyydeltään parhaimmiksi kaikissa mahdollisissa testeissä ympäri mailmaa.
Itse olen tullut siihen tulokseen,ettei seuraava autoni oli fiat. Olen nimittäin joutunut pettymään merkkiin ja se huolto kalleuteen moneen otteeseen. Kaikki mahdolliset rahat ovat uponneet osiin ja korjauksiin. Totta kai jokaisessa autossa pitää vaihtaa ns.kuluvat osat mutta kun suurin osa korjauksista ei ole ollut kuluvia. Katsoin yhtenä päivänä HS:n vikasarja listaa automallistani(Punto) niin autossani ilmenee joka toinen vika listalta. Tietysti uudet Fiat:t voivat olla parempia,kestävämpiä... mutta silti uskoni nykyiseen merkkiin on loppunut kokonaan. Seuraava auton saattaakin olla joku japanilaisista jotka ovat osottautuneet laadultaan ja kestävyydeltään parhaimmiksi kaikissa mahdollisissa testeissä ympäri mailmaa.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Olen nyt ajanut melkein neljä vuotta stilo wm:llä ja seuraava auto tulee myös olemaan figura. Croma tai uudempi stilo. Ei mitään vikoja ole ollut, Deltan huolto on kyllä syvältä, mutta onneksi olen löytänyt hyvän fiat-valtuutetun korjaamon, jossa on mukava henkilökunta ja hinnatkin kohtuulliset. Osiakaan ei kannata Deltasta ostaa. Míelestäni Fiatissa on todella hyvä hinta/laatusuhde. Stilossa tunnelma, kun ajaisi isommalla autolla. Stiloa ennen minulla oli passat farmari eikä eroa ajossa huomaa. Paitsi että stilossa saa istua korkeemmalla ja tavaratila on suurempi stilossa, mikä on tärkeä asia lapsi/eläin perheessä.
Katson seuraavan autoni muusta liikkestä.
laitatko tähän sen auton mallin ja vuosimallin ja vikalistan (oman, ei hesarin).... ei nimittäin mene nämä jutut oikein läpi
Iskee jälleen.
Kirjoitusvirheet ja -tyyli paljastivat taas tämän yleensä tojo-palstalla mekastavan nettihäirikön.
Ajoin 2 vuotta ja 60tkm Stilolla vailla huolen häivää, edes pikkuvikoja ei ollut. Vuosi sitten vaihdoin Stilon ranskalaiseen autoon (Renault) ja nyt olen viimeistään vakuuttunut miten laadukas auto Fiat on. Ellei mitään ihmeitä tapahdu, seuraava auto on taas Fiat ja näillä näkymin tämä uusi Croma.
Siinä olen samaa mieltä monien kanssa, että Delta-auton huolto- ja korjaustoiminta on täysin kelvotonta, mutta eipä Fiatia ole siellä pakko huollattaa. Itsellä meni viimesetkin uskon rippeet Delta-autoon (Konala), kun joku hemmetin tomppeli oli peruuttanut mun uuden Stilon ekassa määräaikaishuollossa huoltohallin seinään ja takapuskuri oli haljennut. Kaikki kunnia kuitenkin, että myönsivät tapahtuneen ja korjasivat vauriot ja antoivat sijaisauton veloituksetta. Korjaus itsessään meni kuitenkin ihan persiilleen, haljennut puskuri oli paklattu ja maalattu todella huonosti, ja maalipinta oli kuin appelsiinin kuori. Tämän ja aiempien huonojen kokemusten jälkeen päätin etten koskaan käytä enää D-A:n huoltopalveluja. Myynnin puoli on sen sijaan toiminut erinomaisesti, ja hommat ovat menneet juuri niinkuin on sovittu.
Takuu meni umpeen juuri ja samantien vaihtui myös merkki. Fiat mikä minulla oli ilmeisesti valmistettu maanantaina liikaa vikoja.
mitäpä sitä suotta suosimaan yhtä ja ainota automerkkiä, ei muuta kuin ennakkoluulottomasti kokeilemaan muitakin vaihtoehtoja!
itsellänikin on ollut kulkinetta vähän joka lähtöön, joten en pitäisi itseäni kovin merkkiuskollisena:
Lada 1200L -80
Opel Ascona -85
Lada Samara -87
Ford Escort -89
Honda Civic -92
Fiat Tempra stw -95
Nissan Primera P11 -00
Nissan Primera P12 -03
Peugeot 407 sw -06
ja herra ties mikä on jälleen seuraavana merkkinä, minkään yo. merkkien kanssa ei ole ollut sen kummempia ongelmia...
nyt viimeksi vuodenvaihteessa vaihtoehtoina olivat: Fiat Croma, Opel Vectra & Peugeot 407, johon tällä kertaa päädyin, eipä sillä että aiemmasta Fiatistani olisi tullut minulle mitään traumoja ;)
Sillä minulla on erilaisia kokemuksia.
ajan vain 0-80 000 km eikä ole ollut mitään vikoja,
eikä ole edes tehty kuin 60 huolto merkkiliikkeessä.
Ehkä olet ostanut paljonajettuja ja vanhoja,
silloin lienee viisainta vain Vw, koska niissä ei ole ruosteongelmia.
Aina, jo kolmas Fiat olen saanut niin hyvän vaihtohyvityksen, tai suoraan ostaessa alennuksia,
että olen luullut että ovat laskeneet väärin.
On muitakin autoja meillä, Astra, Golf, Corolla,
ym, kyllä niiden vaihtoraha on ollut joka kerta kaksinkertainen Fiiattiin verrattuna.
(jos huolto on 50 € vuosi kalliimpi, ei se merkitse mitään kun pääomakustannukset ovat yli 500€ vuosi halvempia)
Corolla esim. ei ole Fiattia halvempi,
siinä käydään korjaamolla 15 tkm välein, Fiatilla 20 tkm välein
Taitaa olla Tojota mies mainostamassa.Nyt on mittarissa 186 tuhatta eikä sitä ensinmäistäkään murhetta ole vielä ilmaantunut.Auto toimii kuin uutena.Ei noilla saman kokoisilla japsimerkeillä nihin lukuihin pääse.Liikkeissä näkyy olevan yli 200 tuhatta ajettuja Puntoja.Vähemmän näkee noin paljon ajettuja aasian autoja.Grande Punto taitaa olla seuraava auto.
En ole toyota mies,tarkoitukseni oli vain kysyä muiden ihmisten kokemuksia fiat merkistä. Itselläni on Fiat Punto vm.95(S 55) joka on tuottanut laadun suhteen pienoisen pettymyksen. Ehkä itseni kohdalle on vain osunut ns.maanantai kappale,mutta siitä huolimatta luottamukseni automerkkiin on mennyt melkein kokonaan. Hyvä vain jos joillakin auto on kestänyt ja tulee kestämään.
Ps.Tarkoitukseni oli todellakin kysyä,että onko seuraava autonne fiat eikä mainostaa toista automerkkiä.
Mulla on ollu fiatit Uno 70 s.i.e '90, tipo '93 1,4 i.e., marea 115 weekend 2000, stilo 130 MW 2003 ja nyt croma 2,2 A Bus. 2006. Alla viat:
Uno: katalysaattorin sauma auki, hitsattu kiinni, hinta 50 mk
Tipo: moottorin ohjausyksikkö (tai mikä sitä tyhjäkäyntiä pitääkään vakaana), vaihto takuuna
Marea: pakoputki poikki, koiranluu vasemmalle, vaihto takuuna
Stilo: Moottorin ohjausyksikkö (tai mikä sitä tyhjäkäyntiä pitääkään vakaana), kiveniskemät takalokareiden etualakulmissa; vaihto takuuna, maalaus samoin
Croma: ei mitään (nyt 17 tkm)
Kyllä. Seuraavakin on FIAT.
korjauksen takuuseen? Eikö ne ole normaalia kulumista?
Mutta asiaan. Tähän saakka olen ollut merkkiuskollinen (2 autoa, molemmat Fiatteja). Jos saan hyvän tarjouksen uuteen Fiattiin ja auto minua miellyttää niin en näe mitään syytä vaihtaa merkkiä. Jos jokin muu auto miellyttää enemmän ja saan siihen hyvän tarjouksen niin sitten varmaankin vaihdan. Siinä mielessä olen varmaankin merkkiuskollinen että tasaväkisistä ehdokkaista valitsisin todennäköisesti Fiatin.
normaalia kulumista. Vaan Konalan DA maalasi ilmaiseksi, maksoin vain sijaisautosta mielestäni kohtuuvuokran. Sijaisauto oli pakko ottaa, kun työni on hiukan liikkuvaa mallia.
Huoltotiskin kaveri kertoi vielä vähiten ruuhkaisen reitin pojan päiväkodille, kun oman nouto meni päiväkodin sulkemisajan lähelle.
Sanoisinko että 99,9% todennäköisyydellä seuraavakin auto on Fiat.
Enismmäinen autoni oli 127 900L, sitten 1050 cc versio 127, sitä seurasi 127 Sport (sekä siviili- että kilpa-autona) ja sitten vielä toinen siviili 127 Sport. Seuraavaksi pihaan ilmestyi Uno ja nyt jo kolmas Punto menossa. Ja tallissa rakennetaan 131 historic ralliautoksi ja kesäautona on tietysti X 1/9 sekä pakettiautona Ducato.
127:ssa oli ominaisuuksia kuten Unossakin ja nehän olivat ne sähköt...milloin mitäkin pientä kosketushäiriötä, muuten ei muuten ole ollut valittamista (ehkä omat yksilöni ovet sitten vaan olleet poikkeuksia kun tätä foorumia välillä katselee - Uno kyllä ruostui ennekuin tekniikka loppui). Puntoissa tai Ducatossa ei ole ollut kerrassaan mitään vikaa muuta kuin tietty kuluvia osia vaihdettu - eipäs kun hetkinen, yhdessä Puntossa jäi rattilukko päälle eikä sitä saatu auki kuin mekaanisella työstöllä. Murtsikan rakensin vanhasta huonosti pidetystä uuteen uskoon - siinä oli varmasti kaikki viat mitä autosta voi löytyä - mutta aihiona sen ostinkin eikä edes ajokuntoisena.
Delta-auto ei ole paras mahdollinen koti Fiatille, mutta minkäs teet...Veho oli vielä pahempi silloin aikanaan. Joten Delta-auton takia en merkkiä vaihda...vaihdan merkin ainoastaan jos en löydä sopivaa autoa itselleni Fiatin mallistosta.
Kun hankin ekaa ihan uutta autoani (= ensimmäinen Puntoni - aiemmat ostin halvalla käytettyinä) niin silloin katselin ja kokeilin kyllä muitakin merkkejä - vaan eipä vaan jostain syystä kolahtanut. Kasvuympäristönä oli muuten Volvot joten ihan isältä pojalle tämä friikkeys ei ole periytynyt ja isoveli nyt vaihtaa automerkkiä kuin paitaa...