Taannoisella kyläilyreissulla päätin muuttaa ajotaktiikkaani kertaheitolla, ja rajusti. Käytännössä tämä tapahtui siten että suapin mittari heilui 90n paikkeilla koko pitkän motarimatkan. Ennen olen paahtanut viisari väräjäen 130-140ssä, vanhaa suappia kuin riivattuna polkien! Mutta mutta, hämmästykseni oli suuri kun havaitsin ruåtsalaisten aerodynaamikkojen nerokkuuden. SUAPPI KULUTTI VÄHEMMÄN HITAAMMIN AJETTAESSA. Pääsin samalla tankinpuolikkaalla takaisinkin. Aika miellyttävä havainto!
Fiilistellen voisi todeta olon olleen kuin vankkuripioneerina vanhassa lännessä. Ajeltiin siinä muiden autorahjusten kanssa, varhaisella nopeudella asfalttimerta kyntäen, kahvia keitellen, bemarien ja muiden taksimerkkien ohi sujahdellessa. Nostalgiasta syntyy usein hienoja tekoja ja ajatuksia.
Fiilistellen voisi todeta olon olleen kuin vankkuripioneerina vanhassa lännessä. Ajeltiin siinä muiden autorahjusten kanssa, varhaisella nopeudella asfalttimerta kyntäen, kahvia keitellen, bemarien ja muiden taksimerkkien ohi sujahdellessa. Nostalgiasta syntyy usein hienoja tekoja ja ajatuksia.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Paljonko säästit? Mihin aattelit sijoittaa ne? Nokian osakkeisiin?
Muutama lisävinkki, joita itse olen soveltanut menestyksekkäästi jo vuosia:
Vesi on konjakkia halvempaa, varsinkin jokivesi.
Puuro on pihviä halvempaa.
Barbara on halvin nainen, ainakin pitemmän päälle, tai alle.
Vuokraa on turha maksaa kesällä.
Että tältä pohjalta.
Saitko muuten idean kahvinkeittimeen Kaurismäeltä?
...pätee ihan kaikkiin autoihin, vaikka kaikki ei sitä halua ymmärtää......
Eikä siinä ole kysymys pelkästään "ruåtsalaisten aerodynaamikkojen nerokkuudesta".
Eikö sulla ole mitään järkevää sanottavaa? vituttaa tuollainen paskan jauhaminen.
Niin ja ajattele, volvo rekkani vie 4!!!! litraa vähemmän naftaa satasella kuorma päällä kun lasken nopeuteni rajoitinta vastenn89km/h--82:een.