Vitolla ajettu alle 60 000 km ongelmia ollut , tietokone ,lukot akku, etupään kolina , pakasella
erilaisia sirinöitä ja jurinoita ,nyt meni takapyörien laakerit takuu vain mennyt ohi.
ei kuulema takuu korvaa, kun laakerien ei taho kestää ainakaan vitoissa on vaihdettu jo useampaan. pitäisi olla ammattilainen kun liikkuu
autolla ja lakimiehen oppi että osaisi kaikki
asiat vaatia kirjallisena , reklamoida aina kirjallisesti ettei ole tyytyväinen korjaukseen
palveluun mersun henkilökuntaan ei voi luottaa.
Minulle valehdeltu jo turhan monesti.pitää kait laittaa teksti taka lasiin ja kertoa asia että muut tietävät mitä vastinetta saa kun ostaa kyseisiä kulkujoita. susi 04
erilaisia sirinöitä ja jurinoita ,nyt meni takapyörien laakerit takuu vain mennyt ohi.
ei kuulema takuu korvaa, kun laakerien ei taho kestää ainakaan vitoissa on vaihdettu jo useampaan. pitäisi olla ammattilainen kun liikkuu
autolla ja lakimiehen oppi että osaisi kaikki
asiat vaatia kirjallisena , reklamoida aina kirjallisesti ettei ole tyytyväinen korjaukseen
palveluun mersun henkilökuntaan ei voi luottaa.
Minulle valehdeltu jo turhan monesti.pitää kait laittaa teksti taka lasiin ja kertoa asia että muut tietävät mitä vastinetta saa kun ostaa kyseisiä kulkujoita. susi 04
Vastaukset 5
Vanhimmat
Malli.
Eiks Vitoa tehdäkin jossakin Välimeren rannoilla, Portugalissa tai Turkissa. Eihän niiltä silloin voi kestävyyttä odottaakaan. Mutta onpahan se Mese ja se riittää monelle. Kestävyydestä ei tarvitse välittää kun nimi on hyvä. Vai..?
"Eiks Vitoa tehdäkin jossakin Välimeren rannoilla, Portugalissa tai Turkissa. Eihän niiltä silloin voi kestävyyttä odottaakaan."
Ainakin edellinen Vito oli tehty Espanjassa, mutta eipä sillä paljon ole merkitystä onko auto koottu Espanjassa vai Saksassa tai jossain muualle jos käytettävät komponentit ovat heikkolaatuisia.
Vito oli vuoden 2004 ADAC-tilastoissa vuoden vanhoista autoista (vm2003) saksan teille levinnein malli lukemalla 16,6 seuraavina Nissan Primera 15,9 ja Almera 13,5 . Kaverit ei uskoneet että vuoden vanhojen autojen vikatilastoissa kärkikolmikko voisi olla Mersu ja kaksi Nissania ennenkuin paperilla näytin.
http://www.auto-news.de/bigpicture.jsp?bildname=/webcore/data/content/Auto_Article_EXT/14491_1114679268800.jpg&title=- Pannen-Hitliste 2004 im Detail
itselläni jo kahdesta yhden tähden mesestä kokemus ihmettelenkin onko kyseisen auton omistajilla hermoja ollenkaan .ja niiden huolto ihan sirkusta,mistä lie saaneet pellet sirkukseen.