Lada 110 testi: Loistava!

Lehtemme testasi uuden Lada 110:n, puolueettomat johtopäätökset:

Ajo- ominaisuudet: hipovat täydellisyyttä, edes aiemmin kokeilemissamme isoissa Mercedeksen ja BMW:n malleissa ei päästy lähellekään samaa tasoa. Lada 110 on todellakin ajajan auto, hän nauttii!

Äänettömyys: Lada 110 on markkinoiden hiljaisin auto! Sisällä ei kuulu yhtään mitään, kuin pullossa olisi.

Vaihteensiirto: pykälät menevät päälle kuin ajatus, vertailukohtana tulee väkisin mieleen esim. kaikkien japanilaisten autojen tunnetusti tahmea, epämääräinen ja kaikin puolin kelvoton vaihteisto!

Ajanmukaisuus: Lada 110 on kuten kaikki tiedämmekin kehityksen kärjessä, Venäjällä osataan!

Viimeistely: Se tuntuu kaikessa esim. miten ovet loksahtavat kiinni pienellä sormenheilautuksella, vilkku- ja tuulilasinpyyhinviikset toimivat höyhenenkevyesti jne. Tulee taas mieleen japanilaisautojen kelvoton viimeistely, kaikki niin karkeatekoista että huhhuh!!

Korroosionkesto: Lada 110 ei ruostu. Se on ainoa auto joka ei ruostu! Tämän ovat joutuneet myöntämään vastentahtoisesti myös Euroopan johtavat autoasiantuntijat!

Moottori/kulutus: Lada 110:n täysin äänetön moottori kuluttaa sekalaisessa ajossa 1,5l / 100km! Se on saavutus josta esim. Euroopassa (no kehitysmaita tietty) vasta haaveillaan!

Lopuksi tärkein eli: hinta/jälleenmyyntiarvo. Kuten kaikki tiedämmekin Lada 110 on markkinoiden halvin auto kokoluokassaan. Jälleenmyyntiarvosta puhuttaessa muistamme kaikki viime kevään mellakat ja tappelut Delta- Autoliikkeiden pihoilla kun tuli ilmi että Lada 110- mallia ei riitä tarpeeksi kaikille halukkaille ostajille. Tästä johtuen (kuten kaikki tietävätkin) Lada 110:stä saa muutaman vuoden käytön jälkeen enemmän kuin uudesta koska niitä ei toimiteta tarpeeksi Suomeen myyntiin.

Summasummarum: hyvää toki kannattaa jonottaa, joten ei muuta kuin Delta- Autoon Lada 110 varauslistalle, ehkä saat omasi jo jopa kolmessa vuodessa!


Tarmo Virtanen
Toimittaja
Totuutta Työmiehille- toimitus
71253
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Oli hirveetä propagandaa=) Ensinnäkin se on helvetin ruma, ja toiseks vaikka se aluks tuntuisikin niin kauheen hyvältä niin ajappa 20 000 km.(tuskin sitäkään) niin johan alkaa lartsa hajoilemaan.

Turha edes verrata sitä saksalaisiin laatuautoihin tai edes yleensä niin luotettaviin japseihin.

Äänestä
  • Ei todellakaan pidä paikkaansa että japsi tai saku olisi luotettavampi auto kuin venäläinen. Tämän minulle kertoi itse Leonid Brezhnev Moskovassa vuonna 1980! Kai nyt sentään häntä uskon ennenkuin sinua, mitä?!

    Äänestä

Tämähän on se saksalainen testi, mutta kulutus oli siinä kyllä 6,5 l/100km ja muutenkin olet kärjistänyt näitä Ladan hyviä ominaisuuksia.

Äänestä
  • Ja Liisa Ihmemaassa on lempilukemistasi...

    Äänestä

  • Lada 110:stä oli testi myös saksalaisessa Sieg Heil Mein Fuhrer- lehdessä mutta kulutus oli siinä väärin (painovirhe paholainen). Tyypillistä saksalaista epätarkkuutta ja tunarointia!
    Kun joskus oppisivat sielläkin venäläistä jämptiyttä!!

    Äänestä

  • Tarmo Virtanen kirjoitti:

    Lada 110:stä oli testi myös saksalaisessa Sieg Heil Mein Fuhrer- lehdessä mutta kulutus oli siinä väärin (painovirhe paholainen). Tyypillistä saksalaista epätarkkuutta ja tunarointia!
    Kun joskus oppisivat sielläkin venäläistä jämptiyttä!!

    Tämänlaista venäläistä jämtiyttä?

    http://www.riemurasia.net/jylppy/displayimage.php?pos=-6060

    Hei Tarmo! oletko jotenkin kipeä tai muuten vaan vajaa älyinen kun uskallat ostaa tämmöisten tyyppien tekemän auton?

    Äänestä

  • kenties kirjoitti:

    Tämänlaista venäläistä jämtiyttä?

    http://www.riemurasia.net/jylppy/displayimage.php?pos=-6060

    Hei Tarmo! oletko jotenkin kipeä tai muuten vaan vajaa älyinen kun uskallat ostaa tämmöisten tyyppien tekemän auton?

    vajaaälyisyydestä! Jos ei Tarmon kirjoitusta tajua huumoriksi niin huhhuh...
    Miten helvetissä joku voi ottaa sen tosissaan, et kyllä ihan viisas ole!!!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tarmo Virtanen kirjoitti:

Lehtemme testasi uuden Lada 110:n, puolueettomat johtopäätökset:

Ajo- ominaisuudet: hipovat täydellisyyttä, edes aiemmin kokeilemissamme isoissa Mercedeksen ja BMW:n malleissa ei päästy lähellekään samaa tasoa. Lada 110 on todellakin ajajan auto, hän nauttii!

Äänettömyys: Lada 110 on markkinoiden hiljaisin auto! Sisällä ei kuulu yhtään mitään, kuin pullossa olisi.

Vaihteensiirto: pykälät menevät päälle kuin ajatus, vertailukohtana tulee väkisin mieleen esim. kaikkien japanilaisten autojen tunnetusti tahmea, epämääräinen ja kaikin puolin kelvoton vaihteisto!

Ajanmukaisuus: Lada 110 on kuten kaikki tiedämmekin kehityksen kärjessä, Venäjällä osataan!

Viimeistely: Se tuntuu kaikessa esim. miten ovet loksahtavat kiinni pienellä sormenheilautuksella, vilkku- ja tuulilasinpyyhinviikset toimivat höyhenenkevyesti jne. Tulee taas mieleen japanilaisautojen kelvoton viimeistely, kaikki niin karkeatekoista että huhhuh!!

Korroosionkesto: Lada 110 ei ruostu. Se on ainoa auto joka ei ruostu! Tämän ovat joutuneet myöntämään vastentahtoisesti myös Euroopan johtavat autoasiantuntijat!

Moottori/kulutus: Lada 110:n täysin äänetön moottori kuluttaa sekalaisessa ajossa 1,5l / 100km! Se on saavutus josta esim. Euroopassa (no kehitysmaita tietty) vasta haaveillaan!

Lopuksi tärkein eli: hinta/jälleenmyyntiarvo. Kuten kaikki tiedämmekin Lada 110 on markkinoiden halvin auto kokoluokassaan. Jälleenmyyntiarvosta puhuttaessa muistamme kaikki viime kevään mellakat ja tappelut Delta- Autoliikkeiden pihoilla kun tuli ilmi että Lada 110- mallia ei riitä tarpeeksi kaikille halukkaille ostajille. Tästä johtuen (kuten kaikki tietävätkin) Lada 110:stä saa muutaman vuoden käytön jälkeen enemmän kuin uudesta koska niitä ei toimiteta tarpeeksi Suomeen myyntiin.

Summasummarum: hyvää toki kannattaa jonottaa, joten ei muuta kuin Delta- Autoon Lada 110 varauslistalle, ehkä saat omasi jo jopa kolmessa vuodessa!


Tarmo Virtanen
Toimittaja
Totuutta Työmiehille- toimitus

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu