Esiintyykö tämän ikäisessä octaviassa oikeesti näitä vikoja ? http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=588&posting=22000000019169360
Pitääkö lista paikkansa
Poloa vaihtamassa Ocuun
51043
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei todellakaan pidä paikkaansa, tuo on selvästi jonkun kilpailevan merkin myyjän kirjoittama ja omasta päästään keksimä juttu.
Kyllä Octaviassakin vikoja on, mutta huomattavasti vähemmän kuin muissa saman luokan autoissa. Omani tosin on uudempi (2004) ja siinä ei ole tähän mennessä esiintynyt vian vikaa. Korjaamolla on käyty vain määräaikaishuolloissa.
Mulla on -98 Octavia eri koneella, ihan presiis samat viat on olleet ja pari vielä lisääkin, tosin 160 000 mittarissa ja ilmaanturi uusittu "vain" kaksi kertaa.
Meidän perheessä on ajettu aika monella Skodalla, joista kolme on Octavia TDI-farkkuja, eikä noissa luetelluissa vioissa ole yleistämisen mahdollisuutta. Suurin osa tuossa luettelossasi sopii itse aiheutettujen vikojen listaan. Se on totta että yhteen vm-02 on vaihdettu vilkkurele, etujarrulevyt, ja kahteen -98 ja -02 ilmamäärämittarin anturi, sisäilman puhaltimen moottori sekä -98 etupyörän laakeri. Näillä on ajettu 110th ja 160th huonoillakin teillä ja seisotettu viikkokaupalla räntäsateen ja kovan pakkasen vaihdellessa. Ilman ongelmia. Vanhempia on ollut paljon, joista yksi välivaiheen malli ennen käytettynä ostoa kolaroitu Favorit farmari 5 vuotta ja vain vetonivel ja tuupparista olevan koneen kannen tiiviste tarvitsi vaihtaa. Nykyisissä,-04 jälkeen, ei useimpia edes noista osista enää ole käytössä Octaviassa. Sitten vielä samat ja monet muut osat ovat muissa merkeissä sanoisin useammin rikki. Erittäin hyviä autoja, myös Fabia uuden tekniikkansa myötä!
Tätä kun lukee niin melkein tuntuu että entinen Relluni johon uusien osien vaihtorumba alkoi vasta noin 250 000 kilsan paikkeilla oli ihan laatupeli... :)
> yhteen vm-02 on vaihdettu vilkkurele, etujarrulevyt
> kahteen -98 ja -02 ilmamäärämittarin anturi, sisäilman puhaltimen moottori
> sekä -98 etupyörän laakeri
OK, -98 alkaa olla jo iän puolesta siinä iässä että ehkä jotain kuluvia osia pitääkin vaihtaa jopa normaalihuoltojen ulkopuolelta, mutta....
> Näillä on ajettu 110th ja 160th
Eli ei juuri mitään?
saanut tällä vuosituhannella.