käyttävät vilkkua. Kokeilin taas pitkästä aikaa miten kaistan vaihto sujuu vilkkua käyttäen. Ei se suju, vaan on melko mahdotonta, kun viereisellä kaistalla ajava huomaa aikeesi, niin kurotaan se väli umpeen mihin olet yrittämässä. Nyt kun taas en käytä vilkkua, niin kyllä kaistan vaihto sujuu jouhevasti. - No, tämä on osa suomalaista liikennettä ja siihen täytyy sopeutua.
vain
tyhmät
8675
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Yhdyn TM yleisönosastonkirjoittajaan
Vilkkua ei käytä henkilöt joiden aivokapasiteetti ei ole riittävä jotta voisi keskittyä ajamiseen ja vilkun käyttämiseen samanaikaisesti.
Aloitin tämän saman aiheen tuossa muutema viikko sitten. Eräissä eteläsuomen kaupungeissa on helpompi vaihtaa kaista niin että nyppää pikku spurtin ja vaihtaa kaistan ilman vilkkua. Muuten jos hyvissäajoin sen vilkun laittaa, tehdään tilanne mahdottomaksi, tämäkin tiettyinä kellonaikoina. Koska kaistanvaihto on aina kaistaa vaihtavan vastuulla, on vilkku sivuseikka. Tietysti löytyy suomesta kaupunkeja jossa vilkulla saa tilaa. Herrasmiesautoilu kaupungit ovat mukavia.
saat vaihdettua kaistaa parhaiten ilman vilkkua.
Porissa asun, mutta Helsingissä käyn vähintään kerran viikossa työni vuoksi. Porissa jos laittaa vilkun, niin et varmasti saa tilaa,
Helsingissä, jos ei ensimmäinen anna tilaa, yleensä seuraava antaa.
Ainakaan täällä pääkaupunkiseudulla ei ole mitään ongelmaa saada tilaa käyttämällä vilkkua. Kun hyvissä ajoin kertoo vilkulla aikeensa, saa aina tilaa ja kaistanvaihto sujuu.
Joskus näkee tosin näitäkin, jotka päättyvällä kaistalla ajavat viereisen jonon ohi, ja yrittävät sitten päästä jatkuvalle kaistalle kaikkien eteen. Heillä on vaikeuksia. Vilkun kanssa ja ilman.
Syy on siinä, että kun sinä olet "vaihtamassa kaistaa", täysjärkinen tajuaisi ettei siihen mahdu. Se, että laittaa vilkun päälle ei tarkoita että takanatulevan pitäisi iskeä jarrut pohjaan vain siksi että sinä saisit vaihdettua kaistaa juuri silloin kun haluat.
Kun varottamatta tunget eteen, niin totta kai huomiokykyinen autoilija jarruttaa välttääkseen yhteentörmäyksen, ja pääset ehkä tavoitteeseesi tunkea koloon johon harkitseva autoilija ei edes yritä tuppautua.
Kyllä silti se tyhmä löytyy sieltä omasta autostasi, ja "kiinni kurominen" omasta ajukopastasi.
Annan ihan aina tilaa, jos joku vilkulla näyttää aikeensa, paitsi jos hän yrittää ylittää samalla valkoisen sulkuviivan. Sulkuviivan jälkeen kylläkin taas heti.
Jos eteeni yritetään tulla ilman vilkkua, painan kaasua ja torvea. Sen jälkeen mennään korvakuulolla, että osuuko vai ei. Aina vilkuton on antanut periksi.
Kyllä minä annan ja saan tilaa aika kivasti pääkaupunkiseudulla, kun vilkku on tilanteessa mukana.
Tässä kaistan vaihtamisessa ja tilan antamisessa on kaupunkikohtaisia eroja.