Tänään oli hesarissakin oikein juttu, että miten 27 000 asukkaan riihimäessä junayhteydet huononevat ja vali vali vali. Millä muulla noin pienellä "kaupungilla" olisi edes kunnon asemaa, saatika sitten junayhteyksiä.
Riihimäeltä lähtee nykyään aamuisin ruuhka-aikaan 10-15 minuutin välein kohti helsinkiä jonkin sortin juna. Ja vastaavasti iltapäivän ruuhka-aikaan samoin 10-15 minuutin välein pääsee hesasta riihimäelle. Lisäksi ruuhka-ajan ulkopuolellakin junia kulkee 3 tunnissa molempiin suuntiin, yksi IC, yksi R, yksi H.
Olihan se tietysti riihimäkeläisistä ennen kivaa, kun pikkukaupunkiin kulki junia 5 minuutin välein. Ja yleensähän R ja H junat ovat ruuhka-ajan ulkopuolella lähes tyhjiä. Se nyt vain ei ole järkevää ajattaa yksittäisen 27 000 asukkaan kaupungin takia tyhjiä junia 5 minuutin välein, jos ne eivät jatka kauemmas suomeen. Ja kun oikorata on niin toinen puoli suomea on siellä suunnassa. Ja kyllä riihimäkeläisille nyt vain pitää riittää ne junat mitä nykyään on. Periaatteessa tuollaiseen pikkukaupunkiin riittäisi 2 junaa tunnissa suuntaansa, ihan hyvin.
Esim kaupunki nimeltä Salo on hyvinkin Riihimäen kokoinen kaupunki, eikä sinnekään pääse kuin kerran tunnissa. Miksi siis Riihimäelle pitäisi päästä sitten 5 minuutin välein, ja miksi 15-20 minuutinkin vuoroväli tuntuu liian pitkältä???
Liian hyvään tottuneet. Ei yksittäistä kaupunkia voi palvella noin hyvin helvetti!!! Jos ei kelpaa niin ei kelpaa.
Riihimäeltä lähtee nykyään aamuisin ruuhka-aikaan 10-15 minuutin välein kohti helsinkiä jonkin sortin juna. Ja vastaavasti iltapäivän ruuhka-aikaan samoin 10-15 minuutin välein pääsee hesasta riihimäelle. Lisäksi ruuhka-ajan ulkopuolellakin junia kulkee 3 tunnissa molempiin suuntiin, yksi IC, yksi R, yksi H.
Olihan se tietysti riihimäkeläisistä ennen kivaa, kun pikkukaupunkiin kulki junia 5 minuutin välein. Ja yleensähän R ja H junat ovat ruuhka-ajan ulkopuolella lähes tyhjiä. Se nyt vain ei ole järkevää ajattaa yksittäisen 27 000 asukkaan kaupungin takia tyhjiä junia 5 minuutin välein, jos ne eivät jatka kauemmas suomeen. Ja kun oikorata on niin toinen puoli suomea on siellä suunnassa. Ja kyllä riihimäkeläisille nyt vain pitää riittää ne junat mitä nykyään on. Periaatteessa tuollaiseen pikkukaupunkiin riittäisi 2 junaa tunnissa suuntaansa, ihan hyvin.
Esim kaupunki nimeltä Salo on hyvinkin Riihimäen kokoinen kaupunki, eikä sinnekään pääse kuin kerran tunnissa. Miksi siis Riihimäelle pitäisi päästä sitten 5 minuutin välein, ja miksi 15-20 minuutinkin vuoroväli tuntuu liian pitkältä???
Liian hyvään tottuneet. Ei yksittäistä kaupunkia voi palvella noin hyvin helvetti!!! Jos ei kelpaa niin ei kelpaa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
4.9 alkaen yhteydet täällä riihimäellä parani keskivertokäyttäjän näkökulmasta, eli ihme narinaa tosiaankin.
helsinkiin menee edelleen 2 paikallisjunaa minimissään tunnissa. ruuhka-aikana tietty enemmän.
mutta lahden suuntaan yhteydet paranivat huomattavasti. nythän sinne menee riksusta taajamajuna kerran tunnissa, kun ennen vain satunnaisesti.