Tämän päivän ilmaisjakelulehti Länsiväylässä Espoossa oli uutinen, että poliisi oli mittaillut Turun moottoritiellä jossain pääkaupunkiseudulla nopeuksia ja 100 km/h rajoitusalueella helsinkiläinen NAINEN oli ajanut 181 km/h tutkaan. Toinen helsinkiläinen nainen ajoi 158 km/h tutkaan.
Kaikki naiset eivät aja rauhallisesti näköjään. Lisäksi olen huomannut, että suojatiestä piittamatonta autoilua on erityisesti naisilla. Ne eivät vissiin tajua tai näe sitä, että joku jalankulkija haluaisi ylittää tien.
Kaikki naiset eivät aja rauhallisesti näköjään. Lisäksi olen huomannut, että suojatiestä piittamatonta autoilua on erityisesti naisilla. Ne eivät vissiin tajua tai näe sitä, että joku jalankulkija haluaisi ylittää tien.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Kyse on siitä, että monikaan heistä ei tajua. Naisilllahan on varpusen aivot.
No niin, taas se nähdään, kun mies kaahaa niin se on "sankariteko", pahan olon purkamista tai normaalia kapinointia.
Mutta kun NAINEN kaahaa, niin se on "väääääärin" ja "ouuutoa" naisilla on tasan tarkkaan samat oikeudet liikenteessä kuin miehilläkin, ja joitakin miehiä se vain tuntuu nyppivän kun "ei ämmät enää oo nyrkin ja hellan välissä"
Kyllä nykyajan naiset osaa. Ovat miehekkäitä viinanotossa, puukotuksessa ja kaahaamisessa sekä rattijuoppoudessa. Olen monta kertaa vetänyt kisan naisen kanssa tiellä, eräskin tunnettu julkkisnainen ampui TT-Audillaan motarilla 220 lasissa, aikas rohkeaa. Ja yksi tuttananainen ajoi aikoinaan tyynenä matkanopeutena 170-180 lasissa ja ihan mutkainen kaksikaistatie.
Nykyjään naikkoset ostelee myös tehokkailla koneilla autonsa, ja meneviä malleja. Meidän työpaikallakin moni nuori parikymppinen nainen ajelee esim. turboaudilla ja 3-sarjan coupebemmulla kuutoskoneella. Naurattaa sitten kun joku pehmomies taas kaartaa firmamme parkkipaikalle jollain Puntolla.
Tehokas auto ja nainen onkin sellainen yhdistelmä, että pois alta! Kun 200 hv lähtee käsistä, niin mitä tekee nainen? Hän pistää kädet silmilleen ja huutaa iiiiiiikkkkk!
Moni mieskin toimii samoin :D
Olipas kerrassaan huikea osoitus herran päättelykyvystä ja keskustelutaidoista. Täydellisyyden pilasi vain se, että unohdit argumentoinnin. Muista ensi kerralla julistaa: "Tämä on fakta!"
nii kyllähän kuka vaan pystyy kovaa ajamaan, riippuen tietenkin auton suorituskyvystä ja ihmettelen vaan näitä kansamme "sankareita" jotka ajavat lähemmäs 200:n tuntinopeuksilla vaarantaen muut kanssa liikkujat.
kun todellakin kyse on muistakin ihmisistä se on hienoa kaapia niitä 7-vuotiata sieltä perheen nissan micrasta ku jollain sankarilla on vähä auto karannu käsistä.
"On mullakin Vatasen kaasujalka mut prkl ku ei oo niitä käsiä"
Ja se että on se turboaudi tai coupebemari, niin se on varmaan sitten niin mahtijuttu, ettei niiden enää tarvi liikennesäännöistäkään piitata - toisin kuin sen Punto-pehmomiehen, right ?
Faktaa on vain se, että naisilla on varpusen aivot. Siksi onkin varsin ihmeellistä, että he selviävät liikenteessä.
Sama pätee ns. "sillä silmällä" miehiin. Heidän naisellinen ote autoiluun on out of this world. Miten on, joko sinä olet stailannut autosi?
Mitä se on? Tuunauksesta oon kuullu ennenki, mutta se ei näyttäny ihan mun jutulta.
Tuunaus näyttää vaikuttavan huomattavasti auton ulkonäköön, mutta jos stailaus on semmonen juttu millä saa lisää heppoja niin voisin harkita.
Stailaus ei kuulu autoihin, eikä sen puoleen miehillekään. Sen sijaan, että se toisi miehelle "lisää heppoja", se vie ne viimeisetkin. Uskottavuus kärsii, kun mies koikkelehtii julkisesti naisellisissa hömppävaateissa. Jo pelkästään niiden värit järkyttävät!
Itse olen huomoinut että monet nuoret naiset käyttäytyvät nykyisin liikenteessä yhtä pahoin maneerein kuin vastaan ikäiset miehet/pojat. Eli vähäinen ajokokemus ja iso ego. Ei ois tarvinnu naisten tässä asiassa tasa-arvoistua.
Joo, kyllä naiset kaahaa.. saksassa taannoin hollantilainen ystäväni pauhasi transportterilla jotta etten perässä pysynyt. Eli alamäessä 190 mittarinopeutta (TDI, cirka 2002). Ja kun tulivat nuo germaaniset motaritietyöt, eli 2m vapaata vasemmalla pikkupikkukaistalla; sielläkin emäntä kaahasi reilua sataakahtakymppiä.
Ja holsut kun ajaa vaan polokupyörällä :-)
Sellaisia pelottavia piirteitä, kova vauhti ja vielä päälle että ei osata ajaa edes normaaleissakaan nopeuksissa. Kun tälläiselle protestoi niin ne on niin haavi auki ja silmät pyöreitä ikkunaa vasten että mitä tein väärin..
Tämä tarkoitti vaan joitain tiettyjä joita en osaa edes määritellä keitä ne on.
Jokin arvio voisi olla että: Kun naiset noin yleensä hieman arkoja liikenteessä, vähän ajoa ja muutenkin tekniikka aina ahaa elämys.. Niin kun sitten elämäntilanne muuttuu ja saadaan työsuhdeauto ja kiireinen työ jossa pitää olla puhelimessa 24/7 niin vauhti nousee mutta ne ajotaidot on ja pysyy siellä kokemattoman tasolla.
Mistään ääritilanne hallinnasta ei ole kuultukkaan ja kun totutaan ajamaan siihen malliin että muut väistää ja erityisesti jalnakulkijat väistää aina.
.,.,.,.,
Naisen aivot saadaan herneen kokoiseksi puhaltamalla ne täyteen ilmaa.
onkos ne aivot sitten siinä hukkaviivan yläpäässä olevassa herneessä?
kerran mäkin ajoin citikalla kehä ykkösellä n.160km/h ja takaa tuli opel vectra 3.2 v6 (?) ja veti heittämällä ohi. ja reikä ratissa!
16 vuotta eri pääväylillä asfalttimiehenä häärinneenä olen oppinut varomaan näitä silmittömiä nopeusrajoitusten rikkojia. Teimme pienen "päiväkirjan" kahdelta työpäivältä eräällä pääväylistämme. Rajoitus 80 / 60 / 30 asteittain.
Tulos: 1840 autoa, silminnähden ylinopeuksia 60:n ja 30:n alueella 1220. Näistä n. 750 naiskuskeja. Ja ajoivat todella vauhdilla vaikka tasottajamiehet olivat osittain häiriöksi. Yrittipä yksi ohitellakin edessään ajavaa sukupuolitoveriaan.
Yksi tyttö ajoi puomin lävitse vauhdilla kun "se oli niin huonosti merkitty". Siis miehet kaahavat paljon mutta suhteessa tänä päivänä naiset vielä enemmän ja olosuhteet huomioon ottaen silmittömämmin. Mielenkiintoista miksi poliisi ei voi tutkailla näitä rajoitusalueita vaikka pyytäisikin.ä
päiväkirjaa, mutta ei ehdi rajoitusmerkkejä vaihtamaan töiden loputtua.
Minä aina hiljennän ja ajan rajoitusten mukaan, jos asfalttimiehiä on hommissa. Saapi silmäniloa kenties muuten niin puuduttavan matkan piristeeksi. Eihän niitä kovassa vaudissa ehdi kunnolla silmäilemään ;-)
Onko miehiltä joku kähveltänyt tikkarit vai mikä närästää?! :D
Suhtaudut noin olankohautuksella naisten kaahaamiseen, on käsittämätöntä ilveilyä.
Ei ole ollenkaan leikinlaskun aika, kun tämmöistä ilmenee, vaan olethan aina ollut niiden puolella, jotka ajaa reipasta vauhtia ja haukut maan rakoon kaikki sellaiset, minut mukaanlukien, jotka ajammme hitaampaa vauhtia sen takia, koska tilannenopeus usein sitä vaatii.
>>käsittä'mätöntä
Parikymmentä vuotta sitten, kun sain ajokortin, ihmiset pääosin ajoivat rajotusten mukaan, käyttivät vilkkua, huomioivat kevyen liikenteen, osasivat ryhmittyä jne. Pieni ryhmä kaahasi ja hölmöili muuten.
Viime vuosina suurin osa ihmisistä kaahaa ja tunaroi muutenkin ja vain pieni joukko ajaa lain mukaisesti.
Olen miettinyt, että onko kyseessä todellinen liikennekurin löyhtyminen vai johtuuko se autojen ja moottoripyörien määrän lisääntymisen luomasta "mutu"-harhasta? Ehkä vähän sekä että?
Oiskohan niin että kehitys on mennyt eteenpäin? Parikymmentä vuotta sitten oli moni asia toisin.
Joo! Mä oon nainen ja niin "kaahaankin"! Mut enpä oo ollut Turun moottoritiellä mitattavana, vaan ajellut muita moottoriteitä pitkin. Ja miksikö kaahaan? Miks miehet kaahaa? En ole ajellut ihan noin kovaa, 150 km/h on katto, mut eipä tunnu riittävän sekään kun joku tulee perseeseen kiinni silti. Ja yllättäen se joku ON AINA OLLUT MIES!!! Mies on kaahannut kovempaa kuin minä ja niin kiire on ollut ohi. Sori vaan mutta nainen ei oo ohittanut kertaakaan mua. Että voi toi lööppinsä kirjoittaja mennä itteensä ja laskee yhteen, kun kerta kokonaiset kaksi naista on ajanut noin kovaa poliisin tutkaan kun ne poliisit nyt kerrankin muiden hommiensa ohessa ovat sattuneet pitämään mittauspäivän. Just noita kaaharimiehiä ei varmaan ollut juuri sen parin mittaustunnin aikana liikkeellä juuri tuolla tieosuudella. Kun luin näitä vastauksia niin monesta huokui suoraan että miehet on taas heittäneet viisauksiaan naisten aivojen koosta, ja ei ihme naiset ei viitsi vaivautua vastailemaan tämmöiseen. Mikään kahden naisen otos ei ole kovin kattava julistamaan että NAISET KAAHAA...
No sehän ei ole mikään uutinen, että mies kaahaa. Oletusarvo onkin, että kaahari on ilman muuta mies. Uutinen tässä jutussa oli se, että myös nainen kaahaa.
Olen aina pitänyt naisten liikenneasennetta miehiä parempana. Miehet rikkovat lakeja ihan tarkoituksella ja tietoisesti. Nähtävästi naisista on tullut jossain määrin samanlaisia.
Olen monta kertaa huomannut suojatiellä, että nainen ei edes huomaa jalankulkijaa. Se otos on enemmän kuin 2.
Sitäpaitsi ei tällä palstalla mitään tohtorin väitöskirjaa liikennekäyttäytymisestä olla tekemässä. Meillä kaikilla on mielipiteitä ja ei niiden tarvitse välttämättä olla tieteellisesti niin päteviä, että ne kelpaisivat sellaisenaan liikenneturvan tutkimustiedoksi.
Ei mikään ihme kun tätäkin palstaa lukee. Kyllä oppi menee päähän naisillekin. Kukaan ei saa olla nynny ja ajaa rajoitusten tai kelin mukaan. Aina pitää ajaa vähän ylinopeutta ja mieluummin reippaasti.
Julkkikset retostelee ylinopeussakoilla lehdissä ja kehuu kuinka pitävät autoilusta ja heillä on raskas kaasujalka.
Tämän olen tuttavapiirissä nähnyt nuorten, juuri kortin saaneiden naisten keskuudessa: He ovat mielestään erinomaisia kuskeja, halveksivat "nysvääjiä", ajavat kilpaa, mahtailevat (vanhempiensa) autoilla.
Tämä asenneilmasto on ollut muodissa jo pitkään ja sen satoa korjataan nyt.
On totta, että kummastakin löytyy kaahaajia, niin miehistä kuin naisista. Oli kumpi tahansa, kova vauhti on riski niin kaupungissa kuin maantielläkin. Moottoritielläkin ajetaan puolitoistamarkkaa mittarissa ellei enemmänkin, ja sielläkin vastuuton ajelu voi olla kohtalokas.
Omistan vuoden -87 Escortin, jossa ei moottori ole kovinkaan tehokas. Kiihtyminen on hidasta niin 40km/h kuin myöskin 80km/h, eikä syy ole pelkästään minussa, vaan autossa. Monta kertaa, varsinkin miehet, lähtevät kiusaamaan ja yrittävät haastaa kisaan omistamallaan Bemarilla tai Volvolla. Kertaakaan en ole leikkiin lähtenyt, koska järkikin sanoo, että on tyhmää lähteä mukaan mokomaan hippaleikkiin, jossa voi käydä huonostikin. Ja mitä turhia minun on lähteä kisaamaan 1.3:n Escortin koneella 1.8:n tai 2.0:n konetta vastaan? Tyhmäkin tietää, kumpi on voittaja!
Ja on totta, että jotkut naiset eivät tajua, että suojatiellä voi kävellä joku. Olen itsekin huomannut saman. Mutta emme me kaikki sellaisia olla. Omasta mielestäni olen melko varovainen kuski. Taajama-alueella ajan 40-50km/h, ellei toisin määrätä ja taajaman ulkopuolella ajan 60-80km/h (yleensä 60), ellei toisin määrätä. Mutta tämä olen vain minä. Muista en tiedä =)