Onko kukaan korjannut nopeusmittaria, joka alkoi yllättäen näyttämään 10-25km/h enemmän nopeutta verrattuna aiempaan? Viisari siis heivaa tasaisella ajonopeudella sellaisia 10km/h spurtteja jne.
Minulla on jo jonkinlainen haju mistä on kysymys. Mittarin magneetti ja rumpu ottavat siis yhteen, mutta kuinka tuo korjataan järkevimmin? Voinko soveltaa 99 Saabiin annettua ohjetta joka löytyi uutisryhmistä? Liekkö 99 ja 900 nopeusmittarit samanlaisia?
http://groups.google.com/groups?q=saab 99 nopeusmittari [email protected]&rnum=2
Minulla on jo jonkinlainen haju mistä on kysymys. Mittarin magneetti ja rumpu ottavat siis yhteen, mutta kuinka tuo korjataan järkevimmin? Voinko soveltaa 99 Saabiin annettua ohjetta joka löytyi uutisryhmistä? Liekkö 99 ja 900 nopeusmittarit samanlaisia?
http://groups.google.com/groups?q=saab 99 nopeusmittari [email protected]&rnum=2
Vastaukset 11
Vanhimmat
No mulla kans mittari propleemaa, kun on yli -25 niin rupee mittari valehteleen aivan tolkuttomasti.
Esim kun ajaa 80 -> niin mittari näyttää 140 :)
Rupes van tuntuun et Saabiin on tullut lisää voimaa, kun mittarinopeus nousi jokseenkin hujakkaampaa vauhtia 0-100km/h n.5s :)
Ettei olis samaa vikaa sunkin mittarissa? Miepä kerron sitten, kun saan ton oman toimimaan oikein. Kaverini kanssa katon sen, kun hän on harjoitellu tota kojelaudan purkamista puhaltimen vaihtojen takia. Mittarin kuulemma saa esille kohtuullisella vaivalla. Projekti menee tonne viikonloppuun. Täytyy ajella kierroslukumittarin perusteella...
Tosiaan, mullakin oli ensireaktio, että onpas tää 80km/h tuskastuttavan hidas nopeus.
Lykkyä purkuprojektiin ja raportoi tulokset sitten tänne!
Itse olen tyytynyt asettelemaan mittarivaijerin huolellisesti niin, että mittari toimii oikein. Kerran tai kaksi olen joutunut viiden vuoden aikana vaijeriin koskemaan, eli ongelmani ei ole vielä niin paha että ryhtyisin avaamaan mittaria. Aina on auttanut kun hiukan vetää vaijerin kuorta jarrutehostimen vierestä kauemmas mittarista.
Saab 99 -82
...kiinnittää nippusiteellä jarrutehostimen letkuun kevyesti mittarista poispäin jännitettynä. Toimii!
Tuo kuulostaa juuri niin hyvältä korjaukselta, että ei tulis mieleenkään korjata tuolla tavalla. Viikonloppuna katson kaverin kanssa sen mittarin...
Sama vika rahikaisella. Eli minun auton (900 -81) mittari rupesi näyttämään aina liikaa n.25 km/h. Ajelin sillä mittarilla ainakin viisi vuotta ennenkuin sain viime kesänä lopultakin kaverilta käytetyn mittarin ja vaihdoin koko mittariston entisen tilalle. Nyt näyttää oikein.
motivaatiota korjaukseen... Purkaamolla maksaa mittari 50euroa, toisella purkaamolla koko mittaristo 60euroa. Eli kannattaa näköjään ensin kokeilla sitä korjausta. Meinasin ihan huvinvuoksi ja urheilun kannalta napsia digikameralla kuvat projektista. Näillä näkymin lauantaina laitetaan projekti tulille.
myös mittarinvaijerissa vikaa. Eli vaijerista on mennyt säie poikki ja se takertelee vaijerinkuoreen. Moinen aiheuttaa juuri kuvailemaasi mittarin pompsahtelua.
Voisin maksaa toimivasta -88 900 tai uudemman mittarista 25euroa.
Elikkä se korjaus ei onnistunut, koska nopeusmittari on rakenteeltaan tehty mahdottomaksi purkaa ja koota. Sen sijaan tupakansytyttimestä saa nyt jatkuvasti virtaa ja kaikki kojelaudan valot toimivat. :) Jotakin pientä siis tuli tehtyä.
Sieltä ainakin luulisi löytyvän, saattaa myydä pelkän nopeusmittariosankin.
Katsastan ensin paikalliset purkaamot. Sain tietää, että tuohon mun autoon sopii vanhemmankin mallin nopeusmittari. 8-tappinen ruiskukone ei tarvitse mitään nopeusanturia tms, jonka 16-tappisen ruisku vaatii. Vakionopeudensäädin myöskin tarvitsee nopeustiedon, jollaista hienoutta ei mun pirssissä ole. Tuskin tuleekaan. Näinollen, voi ehkä sitenkin löytää edullisen mittarin joka on purettu jostakin 80-luvun alun 900:sta.