Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Pistooli ohimolla...

    Tämän päivän iltasanomat:

    ''Taksinkuljettajan 25 kauhun kilometriä
    RYÖSTÄJÄ AJATTI PISTOOLI OHIMOLLA''

    Juttuhan ei paljasta koskaan koko totuutta, mutta kuski oli suorittanut ilmeisesti hälytyksen, kun ysimillisellä ohimoon tähdännyt asiakas oli alkanut repimään turvajärjestelmän laitteita.
    Lehden mukaan poliisi kiittelee kuskia siitä, että hän oli säilyttänyt malttinsa.

    Joka tapauksessa, vaikea juttu toimia. Jos teet hälytyksen tilanteessa, jossa sulla on ysimillinen ohimolla, siirrät myös siitä hetkestä tapahtumatilannevastuuta auton ulkopuolelle.

    Hälytys tulisi suorittaa vasta, kun sen voi turvallisesti tehdä.

    Kaverilla kävi tuuri. Nyt kiitellään, mutta jos tilanne olisi päättynyt onnettomasti, olisi taas mietitty, miksi kuljettaja toimi niin kuin toimi.

    Turvallisia kilometrejä kaikille!
    41147
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    maalla viisastellaan kun merellä vahinko sattuu

    Äänestä

    • käsittää jutun clouta. Ei taksin turvallisuuskysymykset ole viisastelua.

      Äänestä

    • Bienvenu kirjoitti:

      käsittää jutun clouta. Ei taksin turvallisuuskysymykset ole viisastelua.

      Sinäkin asiassa vai ?

      Äänestä

    aina kun tarttee se tehdä.
    Mikäli ohimolle tulee 9mmm ja henki menee niin auto löytyy ja ehkä ampujakin.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    comeback kirjoitti:

    Tämän päivän iltasanomat:

    ''Taksinkuljettajan 25 kauhun kilometriä
    RYÖSTÄJÄ AJATTI PISTOOLI OHIMOLLA''

    Juttuhan ei paljasta koskaan koko totuutta, mutta kuski oli suorittanut ilmeisesti hälytyksen, kun ysimillisellä ohimoon tähdännyt asiakas oli alkanut repimään turvajärjestelmän laitteita.
    Lehden mukaan poliisi kiittelee kuskia siitä, että hän oli säilyttänyt malttinsa.

    Joka tapauksessa, vaikea juttu toimia. Jos teet hälytyksen tilanteessa, jossa sulla on ysimillinen ohimolla, siirrät myös siitä hetkestä tapahtumatilannevastuuta auton ulkopuolelle.

    Hälytys tulisi suorittaa vasta, kun sen voi turvallisesti tehdä.

    Kaverilla kävi tuuri. Nyt kiitellään, mutta jos tilanne olisi päättynyt onnettomasti, olisi taas mietitty, miksi kuljettaja toimi niin kuin toimi.

    Turvallisia kilometrejä kaikille!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu