Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    SRS vilahtelee pakkasella

    Nyt kovemmilla pakkasilla kävi ensimmäistä kertaa niin että w124:n srs varoitusvalo vilahteli pari kertaa kesken ajon juuri liikkeellelähdön jälkeen. Vähän veti kalpeeksi kun vasta newseissä joku kirjoitteli sitikasta mistä oli bagi lähtenyt parin varoitusvilauksen jälkeen!! No onneksi mesen bagi päätti pysyä tällä kertaa ratin sisällä...

    Mä laitan tuon srs herjan puhtaasti pakkasen piikkiin enkä tee asialle toistaiseksi mitään mutta jos jollakulla toisella olis kokemusta / syytä tutkittu moiseen käyttäytymiseen niin kertokaa ihmeessä! Itse epäilisin ratin ja ohjauspylvään väliä, eikös siellä ole joku "hiili"tsydeemi tms. joka välittää tavittavat signaalit paukulle? Tuo on käsittääkseni ainoa kuluva kohta koko srs hässäkässä ja voisi hyvinkin temppuilla myös kovemmilla pakkasilla...
    Vikakoodit varmaan vois purkaa veholla $$$ korvausta vastaan mutta en viitsi ihan ekasta kerrasta sinne viedä.

    Kuuluisia viimeisiä sanoja: "ei se bagin varoitusvalo ennenkään ole menoa haitannu"...
    5642
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Olisi Syytä käydä Vehossa tarkistuttamassa asia.
    Voihan se pakkasellakin posahtaa auki ja juuri pakkasesta johtuen!!!
    Kyllä Veholla näkevät vikakoodista mikä siinä valoa vilkutteli.

    Äänestä

    • Kyllä mä sen sinne vien jos se vielä toistuu mutta ei sitä koskaan ensimmäisestä kerrasta viitsi hötkyillä... toisaalta voi sattua nenään jos ei usko ensimmäistä varoitusta :-(

      Äänestä

    • juha kirjoitti:

      Kyllä mä sen sinne vien jos se vielä toistuu mutta ei sitä koskaan ensimmäisestä kerrasta viitsi hötkyillä... toisaalta voi sattua nenään jos ei usko ensimmäistä varoitusta :-(

      Omastani korjasin varoitusvalon välkkeen poistamalla varoitusvalon polttimon. Kahteen vuoteen ei ole välkytellyt.

      Äänestä

    Airbagillisessä w124:sessa ei ole ratin ja ohjauspylvään välissä "hiilitsydeemiä" vaan siellä on sellaista n.1,5cm leveää kaapelinauhaa, aivan kuin joissain elektroniikkalaitteissa, kierretty spiraalille ja se siellä joustelee kun rattia kääntää...

    Äänestä

    • No tuo on hyvä tietää, kun ei ole ollut syytä purkaa rattia niin en ole huvikseni lähtenyt sitä tekemään... mun teoria lähti ihan siitä kun "ruori" pitää semmosta "kahinaa" kääntäessä mutta se kuuluukin sitten jostain muualta... Jaahas, jospa lähtisi kohta laittamaan 200D:n tulille ja sitten kurvailemaan tuonne -26c pakkaseen! Katsotaan mikä valo siellä tänä aamuna välkkyy vai välkkyykö mikään!

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    juha kirjoitti:

    Nyt kovemmilla pakkasilla kävi ensimmäistä kertaa niin että w124:n srs varoitusvalo vilahteli pari kertaa kesken ajon juuri liikkeellelähdön jälkeen. Vähän veti kalpeeksi kun vasta newseissä joku kirjoitteli sitikasta mistä oli bagi lähtenyt parin varoitusvilauksen jälkeen!! No onneksi mesen bagi päätti pysyä tällä kertaa ratin sisällä...

    Mä laitan tuon srs herjan puhtaasti pakkasen piikkiin enkä tee asialle toistaiseksi mitään mutta jos jollakulla toisella olis kokemusta / syytä tutkittu moiseen käyttäytymiseen niin kertokaa ihmeessä! Itse epäilisin ratin ja ohjauspylvään väliä, eikös siellä ole joku "hiili"tsydeemi tms. joka välittää tavittavat signaalit paukulle? Tuo on käsittääkseni ainoa kuluva kohta koko srs hässäkässä ja voisi hyvinkin temppuilla myös kovemmilla pakkasilla...
    Vikakoodit varmaan vois purkaa veholla $$$ korvausta vastaan mutta en viitsi ihan ekasta kerrasta sinne viedä.

    Kuuluisia viimeisiä sanoja: "ei se bagin varoitusvalo ennenkään ole menoa haitannu"...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu