Harrastaako kukaan teistä motareilla nopeuden valvontaa?
Itse ainakin harrastan moottoriteillä ja myös kehäteillä omanlaista nopeuden valvontaa, eli siis kun ohituskaistalla painan mittarin mukaan jotain 110kmh eli varmasti todellista vauhtia ainakin 100kmh (siis alueella jossa rajoitus on 100kmh) niin en väistä ketään takanatulevaa ja nostan myös vauhtia jos joku yrittää ohi, "lakia" on myös helppo pitää yllä jos vierellä ajaa joku rekka tms, jolloin ei kukaan pääse ohi, mielestäni tässä ei ole mitään väärää vaan pidän vaan omalla tavallani liikenteen turvallisena rajoittamalla muiden ylinopeutta, eli en siis itse aja alinopeutta.
Itse ainakin harrastan moottoriteillä ja myös kehäteillä omanlaista nopeuden valvontaa, eli siis kun ohituskaistalla painan mittarin mukaan jotain 110kmh eli varmasti todellista vauhtia ainakin 100kmh (siis alueella jossa rajoitus on 100kmh) niin en väistä ketään takanatulevaa ja nostan myös vauhtia jos joku yrittää ohi, "lakia" on myös helppo pitää yllä jos vierellä ajaa joku rekka tms, jolloin ei kukaan pääse ohi, mielestäni tässä ei ole mitään väärää vaan pidän vaan omalla tavallani liikenteen turvallisena rajoittamalla muiden ylinopeutta, eli en siis itse aja alinopeutta.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tuon voi tulkita muun liikenteen häiritsemisenä/vaarantamisenakin jopa.
Poliisi antaisi varmaan sakon.
110kmh miksi ajat yli nopeutta?
Ajat ohitus kaistalla mutta et ohita?
Tuokin on väärin ottaa lakia omiin käsiin!
Mun mielestä tuo on väärä asenne tehdä tuollaista koska todellakaan kaikki ei siellä sitä ymmärrä!
Varmaan saat puskuriin roikkujia joka kerta. Se on vielä vaarallisempaa sitten kun yhtäkki sieltä rekan takaa tuleekin hirvi! Ja sinä aiheutit turhaa perässä roikkumista joskin vikaa on tottakai silloin molemmissa. Eikö?
Ohjeen tynkä:D
-Tekee mitä tekee kun ei häiritse muita teoillaan.
-Ei vaaranna muiden turvallisuutta.
-Tulkitsee liikenne sääntöjä soveltaen vasta
sitten kun ymmärtää niiden merkityksen ja mitä
niilä tarkoitetaan ja jne.
Parempi olisi suunnata valvontasi kortteleihin jossa kevyt liikenne vaarantuu koko ajan autoilijoiden välinpitämättömyyden takia.
siellä kannattaa ennemmin hidastella ym.
Siellähän ne viattomat eniten kärsii! Ei maanteillä tai moottoriteillä.
Moottoriteillä on kuitenkin keskikaiteet, eikä ole risteyksiä, liikennevaloja ja kaikki myös ajaa silloin samaan suuntaan. Riski siellä on kaikkein pienimmillään onnettomuudelle mutta siellä vauhti on tietysti korkea ja pienemmätkin virheet voi johtaa pahaan onnettomuuteen.
Otan osaa.
Kannattaa jättää se valvonta sille, mille se kuuluukin. Eli poliisille. Vaikka niitä ei ole koskaan missään tarpeeksi.
Oletko koskaan miettinyt, mitä se perässätulija miettii siellä takana. Ei se teidän yhteistyökykyä paranna. Ja veikkaanpa, että kun se sitten sinusta joskus päsee ohi, se ottaa menetetyn ajan takaisin (omasta mielestään) vielä hurjempana ylinopeutena.
En itsekään kiihdytä ohituskaistalla tai muuallakaan yli nopeusrajoituksen sen takia, että joku tulee vielä kovempaa takaa. Mutta katson aina ohittamaan lähtiessä, josko siellä olisi joku, joka ajaa jo valmiiksi kovempaa. Turha siihen on mennä eteen pelleilemään.
Yritä asennoitua niin, ettet provosoi tai provosoidu. Liikenteessä on paljon kivempaa silloin.
Kyllä "harrastan" ja ihan työkseni. Viime yönä tosin ei ehtinyt pistoolitutkan kahvaan tarttua, oli muuta tekemistä :-) Suorittamaasi nopeuksien "valvontaan" ei sinänsä ole mitään estettä, kunhat et toiminnallasi haittaa/vaaranna muuta liikennettä. Vaikka tarkoituksesi onkin ihan hyvä niin suosittelen silti jättämään nopeusvalvonnan meidän huoleksemme.
Onko arvoisa poliisi todella sitä mieltä, että moottoritiellä saa ajaa vaikka Vantaalta Tampereelle vasemmalla kaistalla, jos oikealla kaistallakin ajetaan samaa nopeutta?
Kyllä moottoritiellä on käytettävä oikeanpuoleisinta kaistaa, mikäli siellä on tilaa. En siis tarkoita tilannetta, jossa ajetaan jonoissa. Eri asia ovat sitten kohtuullisen yleiset "moottoritien oloiset" nelikaistaiset maantiet, joilla saa ajaa kumpaa kaistaa tahtoo.
Eikös toi kyttä just niin sanonu että nopeuksia saa ihan vapaasti kuka vaan "valvoa" _kunhan ei haittaa muuta liikennettä_ (eli tuki motaria). Noin minä sen ainakin tulkitsin ja rivien välistä luin.
Kirjoittaja mainitsi nostavansa nopeutta, jos joku yrittää ohi silloin kun ei itse aja alinopeutta. Tuollaisella toiminnallahan kirjoittaja syyllistyy jo itse kahteenkin rikkomukseen, ylinopeuteen ja haitantekoon. Ohitustahan ei saa pyrkiä estämään.
Sinä saatanan jarru. Puskuris on varmasti ruvella. Tökin tollasii hitait, ett tulee latua. Kyllä minulla on oikeus ajaa korttipois nopeuta, tahvo!