Kertokaahan alan miehet ja naiset kokemuksia C3:sta. Olen koeajanut saman kokoluokan ajokkeja ja C3:nen on listan kärkipäässä. Kestääkö C3 vai onko pajalla vähän väliä?
C3:n kokemuksia
sitikkamieheksi ?
112327
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tyypillinen citikka. Ensimmäisen viikon ajan hauska muotoilu kiinnostaa, sitten se alkaa ärsyttämään kun kaikki hieman repsottaa ja kulumisjäljet alkavat näkyä noinkin nopeasti. Muovilaadut ovat siis todella huonoja sisäosissa.
Ostamalla saksalaisen auton, saat itsellesi huomattavasti pidemmän ajonautinnon. Huono vaihtoarvo ei varmaan pikkuauto hintaluokassa ole niin merkittävä tekijä. Itse ajelin aikanaan muutaman kuukauden C5 farkulla, ostin kun muotoilu tuntui kivalta. Viehätys meni kuitenkin ohi muutamassa kuukaudessa. Vaihdoin Audiin, joilla olen nyt ajellut monta vuotta tyytyväisenä. Nyt alla A6 3,2 litrasella koneella, suosittelen jos tarvitsee hieman suurempaa autoa.
Joku kyselee C3 kokemuksia ja tulet suosittelemaan Audi A6 3.2 litran mootorilla. Kaikenalaista on liikkeellä...
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=581&posting=22000000019390783
Melkein samalla rahalla saa oikeankin auton.
kaverilla oli vuoden päivät, no problems. Se vaihtaakin puolen vuoden/vuoden välein. Talviautona ei kovin hääppöinen, luokkaa Toyota Corolla eli niitä peränpitäjiä.
Kaikki Sitikat.Osta kunnon auto Yaris tai Corolla tai Nissan niin ei tarvitse morjestella korjaamon porukoille ja ovat parempia ajaakin ja lämpimiä.
Niinpä niin, aina pitäisi valita vaan se Corolla tai Varis kun muillakin on!!
Itselläni oli -02 Corolla uudesta, oli joo teknisesti harmiton mutta muoviosat oli siinäkin surkeita!
Kattolistat irtosi, jarrut vinkui kojelauta piti hitonmoista räminää ja kun menit valittamaan eri korjaamoille niin eipä se mielenkiinto niitä korjata ollut kovin kummoinen.
Itselläni rupesi pidemmän päälle rasittamaan ajoasento, kun olen senverta pitkä(185cm) ja ei ollut vielä ratin syvyyssäätöä. Penkit olivat ihan hyvät.
Talviajo-ominaisuudet olivat kyllä aika kauheat, etupää kevyt suti todella herkästi.
Moottori oli tehokas kokoisekseen(1.4)
Mutta miksi vaihdoin c3:een?
Corolla oli hyvin pidetty ja koht. ajettu (70tkm), mutta toyota-liikkeiden mielenkiinto oli kuivaa, kun autosta puutui se tärkeä ilmastointi.
No uusi Varis ei kiinnostanut, ja kun C3:sta tuli xtr-versio niin kävin mielenkiinnosta autoa kokeilemassa ja tykästyin!! Itselläni ollut myös jonkin sortin epäilyksiä ranskalaisia kohtaan, mutta päätin kuitenkin kokeilla. Auto on omaan käyttöön täysin riittävän kokoinen, ajoasento loistava ja auto tuntuu vähintäänkin tuon Corollan kokoiselta. Itse ihastuin tuohon 1.6 koneeseen, on mukavan pirteä tämän kokoiseen autoon.
Mukava ajaa, on korkeudesta johtuen tuuliherkkä mutta rehellisesti sanoen ei vikuroi läheskään niin paljon kuin Corolla. Talvella oli paljon vakaampi ja tunnokkaampi kuin tuo C, vaikka täällä on jotkut sitä mieltä ettei C3 ole hyvä talvella.Itse kuitenkin pidän ainakin tätä xtr:ää vähän korkeampine maavaroineen hyvänä ja lämpimänä talvella. Nimittäin penkinlämmittimetkin paljon tehokkaammat kuin corollassa, eikä tarvitse lämmittää etupenkkejä tiimissä..Joo faceliftissä korjattu kyllä!
Mutta auton kokonaislaatu ei ole senhuonompi kuin corollassakaan ei nitise ja natise niin paljon kuin C, ja itse pidän autosta erittäin paljon.
Nyt mittarissa 15tkm, ei mitään ongelmia, aika näyttää mutta omat kokemukseni ovat erittäin hyviä.
Täällä kun jauhetaan kaikkea paskaa, niin päätin tuoda vähän rehellistä näkemystä joukkoon.
Pitäisi auton valinnassa ottaa huomioon vain oma tarve ja tietenkin se mikä auto miellyttää silmää sekä tietenkin ajo-ominaisuudet. Tuollaiset yleistävät ja tilastoista otetut paremmuusjärjestykset ovat hyvin harhaan johtavia. Tilaston laatija ei ole viitsinyt ,eikä ole hänen kannaltaan tarkoituksen mukaistakaan (tilasto kun ei ole osto-opas)kertoa,että tilaston ykkösen ja vaikkapa kuudennenkymmenennen luotettavuusero on käytännössä marginaalinen,siis luokkaa jos ykkösessä yksi vika kolmessa vuodessa 60.ssa yksi vika kahdessa vuodessa. Tässä en tarkoita jarrulevyjen,takapönttöjen yms. vaihtoa. Kun suomalainen kuitenkin vieläkin ajaa keskim.10v. ikäisellä autolla,ison osan ajan talvella suolatuissa olosuhteissa,valinatkriteerit muuttuvat tai pitäisi muuttua. Siis:ostanko ruosteisen,jonka moottori toimii vielä moitteettomasti seuraavat kymmenen vuotta,mutta koria ei enää käytännössä ole ympärillä,tai esim. täysin ruosteettoman jonka koiranluita saa vaihtaa vähän väliä ja joka syksy saa asentaa viimasuojan ja keväällä ottaa pois. Kokenut valitsee jälkimmäisen ja saa sen vielä paljon halvemmmalla.
Itselläni oli kyseinen auto 2,5v ja toimi täysin moitteetta.Ajoin n.50tkm.Vaihdoin,koska tarvitsin isompaa.
....toisin kuin seuraava citikkani eli C2 1,6 VTS eli kirein malli.
C3 on edullinen peruspikkuauto ja tuolla rahalla voin sanoa saaneeni autoa koko rahan edestä. C3 oli tosi mukava ajettava sekä taajamassa että maantiellä, jousitus sopivan pehmeä mutta ei lelluva. Koneena 1,4 riitti, keskikierrosvääntö sopiva ja moottoritielläkin sillä pysyi muiden mukana ja äänitaso pysyi kohtuuden rajoissa. Pienen koneen rajallisuus tuli vastaan vasta erittäin kovalla tuulella jolloin kaasu pohjassa auton vauhti hiipui pitkässä loivassa nousussa 140 mitarinopeudesta 125-130-nopeuteen, noh tuo haitta oli pieni. Kaupunkiajossa joskus meinasi sammahdella koska lähtökierroksilla vääntö on ohutta, tuonkin oppi pian tietämään eikä ongelma häirinnyt enää. Tuo pikkukoneinen C3 on ketterämpi kääntymään kuin 1,6-versio, pyörät kääntyy enemmän linkkuun. Keskikyynärnojat ovat tosi ylellisyyttä pikkuautossa, sisustus oli tyylikäs eikä isoja nitinöitä kuulunut, ainoastaan jousitus kolisee terävissä kuopissa, tyyyppiominaisuus, ei vika. Auto pelasi omistusaikani eli vajaan vuoden ongelmitta, ei mitään vikaa, oli leasing-auto joten joudiin luopumaan jätettyäni työpaikan. Ostin hiukan myöhemmin C2 VTS:n yksityisautona ja se olikin jo pettymys: meluisa, kova, ja ennen kaikkea liikaa elektroniikan ongelmia. Vissiin liian kuumaverinen versio arkiajoon?....
C3 1,4:a voin suositella, oikein kiva peruspikkuauto joka menee aivan hyvin esim. 2 aikuisen ja yhden lapsen talouteenkin ainoana autona. Järkihinta, kohtuukulutus n. 7 l seka-ajossa, ongelmaton teknisesti.
Itsellä myös -03 1.6 C3 on ollut maaliskuusta asti. Ihan tyytyväinen olen ollut. Ärhäkkä peli 1.6 litran moottorilla. Auto on kuitenkin selkeäasti parempi ajettava kesällä kuin talvella. Talvirenkailla ohjaustunto on huono ja vaihteensiirto kankea kylmässä kovettuvien muoviosien takia. Uudessa mallissa muoviosia onkin parannettu. Myös kääntösäde ei ole ainakaan 1.6 mallissa kovinkaan pieni pikkuautoksi. Varustetaso on hyvä ja auto on edelleen pirteän näköinen. Korkeasta ajoasennosta johtuen autoon nousu ja sieltä poistuminen on helppoa. Etupenkit tosin voisivat olla jämäkämmät. Nykyisellään ne eivät tarjoa juuri minkäänlaista sivutukea.