Peugeot mainostaa talvirenkaiden ja metallivärin kuuluvan Olympia-varustelun listahintaan. Tietäisköhän joku, minkämoiset talvirenkaat ne sieltä mukaan lykkää?
Kävin koeajamassa 407sw HDi 110:n, ja kyllä tykkäsin kyydin tasaisuudesta. Olen vähän vierastanut ranskalaisia, mutta tätä joutuu kyllä harkitsemaan. Kertokaapa vielä mahdollisia negatiivisia kokemuksia kyseisesta pelistä. Riittääkö koneen tehot esim. ohituksissa?
Kävin koeajamassa 407sw HDi 110:n, ja kyllä tykkäsin kyydin tasaisuudesta. Olen vähän vierastanut ranskalaisia, mutta tätä joutuu kyllä harkitsemaan. Kertokaapa vielä mahdollisia negatiivisia kokemuksia kyseisesta pelistä. Riittääkö koneen tehot esim. ohituksissa?
Vastaukset 10
Vanhimmat
olympiarenkaat eli viisi eriväristä rengasta: sininen, musta, punainen, keltainen ja vihreä
tokihan autoliike osaa vastata parhaiten rengasmerkkikysymykseesi...
itse laitoin helmikuussa omaani 407sw:hen Michelin X-ICE NORTH -nastarenkaat ja täytyy sanoa että hyvin sopivat ranskattareen ranskalaiset gummit ;)
Ihan varma asiasta en siis ole, mutta kaiketi Nokia Hakkapeliitta 4. Kannattanee varmistaa liikkeestä.
No mulle tuli juuri hakkapeliitta neloset. Ohituskiihtyvyydestä, kyllä riittää. Meinasin ensin ottaa 1.8 bensan mutta onneksi valinta osui pikkudieseliin, kuluttaa suhteellisen vähän ja liikuttaa oikein mukavasti sw:tä
jos kerran kävit koeajamassa tuon ja totesit takatilojen sekä tavaratilan riittävän käyttöösi niin ainoa mahdollinen *todella* ikävä yllätys tulee talvella kun tajuat ettet voikaan laittaa suksiboksia katolle.
Tai tietenkin voit mutta sen jälkeen ei takaluukku enää aukeakaan! Joku välkkyperse keksi saranoida takaluukun keskeltä kattoa normaalin takanurkan sijaan.
Toinen negatiivinen asia joka aikanaan tulee eteen on todennäköisesti jälleenmyyntiarvo mutta todellisuudessa juuri mistään autosta ei ainakaan nyt makseta entisiä järjettömiä hintoja vaikka kyseessä olisi oikein anjovis tai passat.
TM:ssä vertasin 407 comfort 2,0hdi ja ave:n D4D mallin hinnan pudotusta 2004 mallisesta niin hinnan erot olivat n,300-400e. Eli ei ne hinta erot kovin isoja ole vaikka väitetään että tojotien hinnat eivät putoa ollenkaan, eivät tiedä mitä puhuvat.
taisi vaan olla näköharha kun näin naapurin pösön ja siinä oli suksiboksi katolla ja vielä peräkontinkin avasivat..
Lyhyellä boksilla onnistuu, mutta hankipa boksi, johon mahtuvat murtsikkasukset!
joo, kyllä se vain pojat on taivahan tosi ettei 407 sw:en katolle saa "järkevästi" mitään parin metrin mittaista boxia -näin sanoi minulle jo automyyjäkin pököttiä ostaessani! (reilua meininkiä, eikö totta?)
tavallaan pitkän boksin saa katolle mutta silloin se tulee liian pitkälle konepellin päälle eli kiinnityksen pysyvyyden kanssa on sitten vähän niin ja näin -samaten viritelmän laillisuuden kaa...
"ongelmia" näkyi tulevan jo tavallisten taakkatelineiden kanssa kun sinne heittää murtsikat päälle niin koko takalunkka ei mahdu aukeamaan kunnolla -no onneksi on se aukeava takaikkuna pelastuksena!
ole tarvista raahata mitään ruumis arkkua katolla. boksit on jo muodista menneitä villityksiä. Itse olen sukset kuljettanut suksi luukusta, minkä takia se on autoissa jos sitä ei käytetä. Minulla on monet muut syyt auton ostolle kun suksi boksin kuljetus. Kyllähän noita pölyyntyneitä laatikoita moni kuskaa kesäisin ilman tarvetta, ei ole avanneet koko laatikkoa 5v, onko kyseessä joku status urheilullisuudesta vai mistä en tiedä. Eihän sitä tiedä suomessa vaikka heinäkuussa pääsisi ladulle.
suksiluukku olisikin ihan näppärä systeemi autoissa kuin autoissa -mutta kuis ollakaan sitä ei sitten ole vakiona "mukamas kaikenkattavassa" olympia-mallistossa... :(