Itsellä vääntävä turboahdettu pienehkö auto, vaan olin hätää kärsimässä Tampereen moottoritiellä viikonloppuna kun vaalea Voyager roikkui tautisesti takapuskurissa ajoipa mitä nopeutta tahansa, ja se kiihtyvyys isommista nopeuksista oli vaikuttava, ilmeisimmin se ison konekoon vääntö tekee sen. Lienee kulkevin iso tila-auto? Tulee mieleen ainoastaan nykykorimallin Chevrolet Trans Sport-tilajenkki joka kulkee näköjään kanssa todella tulisesti.
Kovia kulkemaan nuo
Voyagerit!
41329
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei pidä kehua mutta itsellä Grand Voyager 3,8 AWD ( siis neliveto )ja huippuja se kerää mittariin tuulettomassa kelissä yksin ajaessa 195 km/h . Kun toi nopeusmittari ei juuri valehtele niin oisko siinä vaiheessa joku 185-190 oikea nopeus. Kyllä se aikamoinen vauhti lähes 1900 kg "perheautolle".
Autobaanalla otin oman T & C 3.8 -voikun mittariin jotain 175-180 nopeutta, vieläkin olisi ollut varaa lisätä nopeutta, mutta muu liikenne oli jaloissa ( rekkoja ), eikä siinä kohtaa ollut kuin kaksi kaistaa yhteen suuntaan.
Saksan pohjoispäässä lähellä Tanskaa maa on hyvin tasaista, joten ei ollut ylä/alamäkeä.
Näiden jenkkipelien välitykset on säädetty sikäläisille motareille, joilla on joku nopeusrajoitus. Silloin ajaminen on miellyttävää. Selvästikin koneessa olisi varaa suurempiinkin nopeuksiin, mutta loppuu pykälät kesken vaihteesta
palaa bensaakin noissa nopeuksissa. Ei taida ihan "kympillä" enää mennä, vaikka monet jenkit kuulemma meneekin.
joo, ei se enää kympillä mene, taitaa mennä jotain 15, en huomannut katsoa silloin. Kymppiä tai vähän alle se ottaa siinä 70-80 km/h nopeudessa.
Ongelma on siinä, että voikun välitykset on tehty jenkkien highwaylle tai vast. eli tarkoitus ei ole painaa 200 lasissa. Koneessa olisi kyllä vääntöä noihinkin nopeuksiin. Tosin semmoiset 130-140 oli ihan mukava nopeus motarille saksassa, ajaminen ei ollut rasittavaa, päivän jäljeen kuski oli ihan pirteä. Toisin kun painaa 220 lasissa ja koko ajan pitää osata ennakoida muuta liikennettä ja olla korostetun tarkkana, sellainen väsyttää melkoisesti tuntikausien ajamisella.