Kevyen liikenteen väylä Linnunlaulussa on täysin turha sillä ei siellä voi pyörällä ajaa. Täytyy varoa kaiken maailman poukkoilijoita ja ajaa kävelyvauhtia.
Jalankulkijat muka hyvää hyvyyttään saattaavat hidastaa vauhtiaan keskellä tietä, ja se tulee oikeasti yllätyksenä pyöräilijälle joka joutuu miettimään jalankulkijan aivoituksia.
Ohje jalankulkijoille: Edetkää suoraviivaisesti ja ennalta-arvattavasti. Väylää poikittain kävellessänne ÄLKÄÄ PYSÄHTYKÖ KESKELLE vaan jatkakaa samaa vauhtia eteenpäin.
Jalankulkijat muka hyvää hyvyyttään saattaavat hidastaa vauhtiaan keskellä tietä, ja se tulee oikeasti yllätyksenä pyöräilijälle joka joutuu miettimään jalankulkijan aivoituksia.
Ohje jalankulkijoille: Edetkää suoraviivaisesti ja ennalta-arvattavasti. Väylää poikittain kävellessänne ÄLKÄÄ PYSÄHTYKÖ KESKELLE vaan jatkakaa samaa vauhtia eteenpäin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Länsipuolen kevyen liikenteen väylällä mentäessä etelään on tiessä pieni hyppyri. Lisäyllätys pyöräilijälle.
Minulla ei ole ollut mitään vaikeuksia ajaa Linnunlaulun pyörätiellä. Osaan jarruttaa ja teen sen kun tilanne *alkaa* näyttää siltä että sitä tarvitaan. Koskaan ei ole ollut tuossa paikassa edes läheltä piti -tilannetta.
Kokeilepa joskus, kun väylällä ei ole tilaa ajaa täysillä niin aja vähän rauhallisemmin. Toimii.
Sama muuten toimii myös entisellä Mikonkadulla, joka on nyt muutettu "kävelykaduksi" seisovine kuorma-autoineen ja intiaaniorkestereineen. Sielläkin voi ajaa kun mukautuu muun liikenteen rytmiin. Ei helppoa, mutta onnistuu. Tässäkin pätee muusta liikenteestä tuttu ilmiö: varovainen kuski ei edes joudu tilanteisiin, joista keskimääräistä taitavampi vielä selviytyisi...
Mietitäänkö vielä hetki sitä jonkun liikennevaliokunnan keväällä tekemää ehdotusta, jonka mukaan pyöräteillä maksiminopeus olisi säädetty pysyvästi 20 tai 25 (muisti...) kilometriin tunnissa. Mitä se tarkoittaisi meille paljon pyöräileville? Minulla ainakin keskinopeus on juuri tuon 25 yläpuolella edelleen, vaikka ajankin sääntöjen mukaan.
Sama ongelma on muuallakin. Kävelijät poukkoilevat sinne sun tänne sitä tahtia että käytänössä joudut lähes pysähtyä jokaisen kohdalla. Kumpa ymmärtäisivät jatkaa sitä kohtaa tiessä minkä ovat valinneet. Tuskin kenenkään intressinä on ajaa kävelijöiden päälle ja huomattavasti suurempi todennäköisyys on jäädä alle poukkoilemalla.