http://en.carnoc.com/list/0/997.html
"Finnair, which is launching its scheduled services to the sub-continent on October 30, is on the look out for a domestic code share partner, besides studying the possibility of moving labour intensive aircraft maintenance services to India"
Täällähän on useasti kehuttu Finnairin maailmankuulua ja maailman parasta huoltoa. Ja nyt ollaan harkitsemassa huollon siirtämässä Intiaan, mitenköhän turvallisuuden käy?
"Finnair, which is launching its scheduled services to the sub-continent on October 30, is on the look out for a domestic code share partner, besides studying the possibility of moving labour intensive aircraft maintenance services to India"
Täällähän on useasti kehuttu Finnairin maailmankuulua ja maailman parasta huoltoa. Ja nyt ollaan harkitsemassa huollon siirtämässä Intiaan, mitenköhän turvallisuuden käy?
Vastaukset 12
Vanhimmat
On siinä pilotilla aikkaa torkut ottaa, kun jonkin ATR:n lennättävät välillä huollossa käymään Intiaaniassa. Ja kun takaisin kotimaahan pääsevät, niin alkaakin olla jo uuden huollon paikka. Tai jos laittavat vaikka lentorahtina noita pienempiä koneita huollossa käymään...
Lueppa koko stoori.
Tuo lainaamani pätkä aloituksesta tiivistää hyvin koko jutun.
"Finnair has a great deal of expertise on this front as it had been servicing all the aircraft it had ever flown and could look at supporting aircraft that Finnair no longer flies itself".
Asia kiteytyy viimeisiin sanoihin.
Onnea valitsemallasi halpalentoyhtiön tiellä! Ilman onnettomuuksia on pärjättykin jo erittäin kauan, eli mitäs sitä turhaa kalliista huolloista maksamaan. Lentoemäntiäkin ollaan jo hakemassa Intiasta. Seuraavana on vuorossa pilotit. Intiassa kyllä riittää halpaa työvoimaa.
Vaikka johtajat? Veikkaisin että Intiasta löytyy hyviä toimitusjohtajia jotka tyytyisivät 70-90% alhaisempiin palkkoihin Suomi-johtajiin verrattuna.
Ulkoistamiskohde josta saataisiin ehdottomasti parhaat taloudelliset hyödyt, olisi Finnairin johto. Miksi tosiaan johdon pitäisi olla suomalaista, kun kaikki muu on tarkoitus intialaistaa tai virolaistaa? Haloo, islantilaiset sijoittajat, hyvä idea vai mitä?
Hyvin menee, Finnair on todellakin menossa todella metsään kun annetaan pelkkien ekonomien katsoa koko palettia vain lukujen varjossa. Ei hyvää päivää vaan! Finnair-kotimainen???
lentoyhtiön johtaminen kokonaan.
...joo finnair on kyllä globaalisti VÄÄRÄSSÄ allianssissa eli ei tule one world paljoa auttamaan ei mitään euroopan reittejä..muuta kuin ba länsi-eurooppa ja iberialla vähän espanjaa...siinnä se...Ei air china ja airfrance tule kauaa jatkamaan...kuinkas sitten?? Jukka Hienonen vastaa ja suun panee???aer linguskin jo eroaa...
http://in.today.reuters.com/News/newsArticle.aspx?type=businessNews&storyID=2006-09-11T180537Z_01_NOOTR_RTRJONC_0_India-267013-1.xml
Ohhoh, ekaa kertaa tällä palstalla kehutaan jotain Finnairin henkilöstöä, oikein kylmät väreet tulee. Täytyypä ottaa kahvipöydässä puheeksi, kunhan ensin pääsen töihin.