Turbon hajoamisoireet

Mitkä mahtavat olla tyypilliset oireet turbon levitessä?
Kiitti vastauksista!!
121434
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

mitä enemmän vinkuu kaasua painettaessa, sitä lähempänä hajoaminen on

Äänestä
  • ....ennenkun hajoaa. On nimittäin vikissy kaks vuotta pirusti, mutta ei vaan hajoo ;) Ja paineetkin pysyy ylhäällä hyvin

    Äänestä

on kans hyvä merkki ja tietty tehon puute.

Äänestä
  • Paljonko tota savua yleensä tulee? Omani näet on tällä hetkellä kuin Bondin auto, kukaan ei pysty ajamaan lähellä koska savuttaa niin paljon. Mutta toisaalta turbo ei vingu yhtään. Kysyin tästä samasta aiheesta jo aikaisemminkin mutta sillon jäi keskustelut vähän kesken.

    Äänestä

  • Sabadude kirjoitti:

    Paljonko tota savua yleensä tulee? Omani näet on tällä hetkellä kuin Bondin auto, kukaan ei pysty ajamaan lähellä koska savuttaa niin paljon. Mutta toisaalta turbo ei vingu yhtään. Kysyin tästä samasta aiheesta jo aikaisemminkin mutta sillon jäi keskustelut vähän kesken.

    Nyt talvisaikaan on vaikea arvioida sitä savuamista, mutta ainakin musta ja sinertävä savu kertovat rikkaasta seoksesta tai öljyn palamisesta. Pakoputkien päistä näin talvisaikaan näkee hyvin, kuinka paljon kaasuja ja vesihöyryä tupruaa ilmaan. Lämpimämmällä säällä se vaan ei näy niin hyvin. Ei ole välttämättä viisasta lähteä arvioimaan moottorin/turbon kuntoa pakkassäällä.

    ps. kirjoitushetkellä Joensuussa -33°C

    Äänestä

  • Mertmi kirjoitti:

    Nyt talvisaikaan on vaikea arvioida sitä savuamista, mutta ainakin musta ja sinertävä savu kertovat rikkaasta seoksesta tai öljyn palamisesta. Pakoputkien päistä näin talvisaikaan näkee hyvin, kuinka paljon kaasuja ja vesihöyryä tupruaa ilmaan. Lämpimämmällä säällä se vaan ei näy niin hyvin. Ei ole välttämättä viisasta lähteä arvioimaan moottorin/turbon kuntoa pakkassäällä.

    ps. kirjoitushetkellä Joensuussa -33°C

    Toi on totta ja hyvä pointti et pakkasella ei savun määrää pysty tarkkaan kattomaan, mutta jos savua tulee niinkin paljon kun siitä tuli (sillon oli VAAN -10) niin kyllä jossain on vikaa. Alkaa epätoivo vaivaamaan koska en pysty varmistamaan mistä savutus johtuu... :(

    Äänestä

  • Sabadude kirjoitti:

    Toi on totta ja hyvä pointti et pakkasella ei savun määrää pysty tarkkaan kattomaan, mutta jos savua tulee niinkin paljon kun siitä tuli (sillon oli VAAN -10) niin kyllä jossain on vikaa. Alkaa epätoivo vaivaamaan koska en pysty varmistamaan mistä savutus johtuu... :(

    Paljonko kuluu öljyä??? Jos savuttaa aivan törkeesti pitää myös okää mennä sen mukaan!Jos menee tyyliin 1L/500km niin on aika todennäköistä et ahdin on siirtyny autuaammille ahtomaille :(

    Äänestä

  • Sabadude kirjoitti:

    Paljonko tota savua yleensä tulee? Omani näet on tällä hetkellä kuin Bondin auto, kukaan ei pysty ajamaan lähellä koska savuttaa niin paljon. Mutta toisaalta turbo ei vingu yhtään. Kysyin tästä samasta aiheesta jo aikaisemminkin mutta sillon jäi keskustelut vähän kesken.

    tarkistaa ettei huohotinputket / liitoskappaleet
    ole tukossa / jäässä.
    9-5/98 venttiilikopalta lähtevän putken muovinen
    T -haara oli täysin tukossa pienemmän letkun suuntaan. puhdistuksen jälkeen savutus on vähentynyt , seuraillaan loppuuko kokonaan....

    Äänestä

  • Riksa kirjoitti:

    Paljonko kuluu öljyä??? Jos savuttaa aivan törkeesti pitää myös okää mennä sen mukaan!Jos menee tyyliin 1L/500km niin on aika todennäköistä et ahdin on siirtyny autuaammille ahtomaille :(

    Kuluuhan tota öljyä aika kiitettävästi. Sen vähäisen ajokokemuksen perusteella mitä sillä uskalsin taannoin ajaa niin mielestäni jo sillä PARIN kilsan matkalla tippu tikussa pinta alle min tason... Kaiken tän epävarmuuden kruunaa se että mittaristoon tuleva ahtopaine letku on murtunut mittarista irti eli on vaikea tarkistaa minkälaisia paineita se antaa. Tarttee varmaan mennä ostamaan m***netistä joku halpa painemittari et saa vähän selvyyttä minkä verran ahtaa.

    Äänestä

  • Riksa kirjoitti:

    Paljonko kuluu öljyä??? Jos savuttaa aivan törkeesti pitää myös okää mennä sen mukaan!Jos menee tyyliin 1L/500km niin on aika todennäköistä et ahdin on siirtyny autuaammille ahtomaille :(

    Kuluuhan tota öljyä aika kiitettävästi. Sen vähäisen ajokokemuksen perusteella mitä sillä uskalsin taannoin ajaa niin mielestäni jo sillä PARIN kilsan matkalla tippu tikussa pinta alle min tason... Kaiken tän epävarmuuden kruunaa se että mittaristoon tuleva ahtopaine letku on murtunut mittarista irti eli on vaikea tarkistaa minkälaisia paineita se antaa. Tarttee varmaan mennä ostamaan m***netistä joku halpa painemittari et saa vähän selvyyttä minkä verran ahtaa.

    Äänestä

  • Sabadude kirjoitti:

    Kuluuhan tota öljyä aika kiitettävästi. Sen vähäisen ajokokemuksen perusteella mitä sillä uskalsin taannoin ajaa niin mielestäni jo sillä PARIN kilsan matkalla tippu tikussa pinta alle min tason... Kaiken tän epävarmuuden kruunaa se että mittaristoon tuleva ahtopaine letku on murtunut mittarista irti eli on vaikea tarkistaa minkälaisia paineita se antaa. Tarttee varmaan mennä ostamaan m***netistä joku halpa painemittari et saa vähän selvyyttä minkä verran ahtaa.

    jos oot tuusulan läheltä niin saat kyllä lainaksi painemittarin ettei tartte turhaan mennä ostamaan. jos tarttet sen niin soita 041-4707015

    Äänestä

  • Riksa kirjoitti:

    jos oot tuusulan läheltä niin saat kyllä lainaksi painemittarin ettei tartte turhaan mennä ostamaan. jos tarttet sen niin soita 041-4707015

    Kiitti paljon tarjouksesta!!!! En ikävä kyllä ole sieltä päin vaan enemmän länteen päin. Muutenkin ehdin jo ostaa tänään mittarin ennen kuin edes näin tän sun tekstis. Mutta kuten sanottu kiitos tarjouksesta silti!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Sabadude kirjoitti:

Mitkä mahtavat olla tyypilliset oireet turbon levitessä?
Kiitti vastauksista!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu