n. 50v. taatojen sirkushuvi

Onko elämä tosiaan niin tylsää ensimmäisten 40 vuoden jälkeen että ainoa huvi on se että hidastellaan maantiellä ja sitten kun tulee ohituskaista niin lyödään lämä pohjaan niin että mahdollisimman harva pääsee ohi.

Sen mitä olen näitä liikenteen vaarantajia sivusilmällä vilkaissut niin aina siellä on joku jo keski-iän ylittänyt patu ollut kun näin on käynyt. Tämä näyttäisi siis olevan vanhemman autoilijapolven yleinen sirkushuvi ainakin täällä turku-helsinki välillä.

Se on ihme kyllä että se nopeus yhtäkkiä siellä ojan puolella nousee kun tulee ohituskaista.
151480
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Se on sitä vaihetta, kun tietynlainen "kyvyttömyys" pitää tuoda esiin jarruttamalla muidenkin menoa.

Äänestä

Ettekö te nuoret tolvanat ymmärrä, että totta kai se vauhti nousee, kun ohituskaista on yleensä hirveän pitkässä ylämäessä ja vauhtia otetaan lisää vaikka traktorilla?

Jos käsityskyky puuttuu noin pahasti, kannattaa pidättäytyä autoilusta vielä 30 vuotta ja katsoa sitten luonnonlait ja autoilun lait uudelleen.

Äänestä
  • Mutta mutta 30 vuotta sitten oli luonnonlait toiset, gravitaatio hersytteli timangi-toyotaa ihan eri tavoin kuin paappa-avensista 177 kaakin ueberdiisselillä.
    Vai ajaako paappa korvien välissä vielä timanttisella timangillaan?? Jos ajaa niin kannattanee hypätä pois ja siirtyä hirven selkään naavoja ajamaan.

    Äänestä

  • jhanna kirjoitti:

    Mutta mutta 30 vuotta sitten oli luonnonlait toiset, gravitaatio hersytteli timangi-toyotaa ihan eri tavoin kuin paappa-avensista 177 kaakin ueberdiisselillä.
    Vai ajaako paappa korvien välissä vielä timanttisella timangillaan?? Jos ajaa niin kannattanee hypätä pois ja siirtyä hirven selkään naavoja ajamaan.

    Pojan 1.2 civic ei olekaan se type-R, mikä tulee öisin märkiin uniin.
    Ei pidä lähteä rynnimään ohi, jos ei voimavarat siihen riitä.
    Papalla on järkeä ja kokemusta ja varovaisuutta, sillä hän ajelee kapealla tienosalla hieman rauhallisemmin ja sitten leveällä osuudella hieman reippaammin.
    Aikanaan vedettin lämä pohjassa, mutta silloin ei Mosse Scandinavia ja Neckar Jagst (Fiat 600)kulkeneetkaan kuin vaivaiset 115. Nyt ei saa nopeusrajoitusten mukaan ajaa enää sitäkään. joten nuo 60-luvun autot riittäisivät vielä hyvinkin.
    Noilla kapeilla kiikkerillä autoilla pääsi vielä rättirenkaillakin hyvin ohitse kun kanttia riitti. En voi ymmärtää miksei nykyajan pennut osaa tehdä samaa vaan täällä itketään kun "pappa ei päästä ohi"

    Äänestä

  • niin että kirjoitti:

    Pojan 1.2 civic ei olekaan se type-R, mikä tulee öisin märkiin uniin.
    Ei pidä lähteä rynnimään ohi, jos ei voimavarat siihen riitä.
    Papalla on järkeä ja kokemusta ja varovaisuutta, sillä hän ajelee kapealla tienosalla hieman rauhallisemmin ja sitten leveällä osuudella hieman reippaammin.
    Aikanaan vedettin lämä pohjassa, mutta silloin ei Mosse Scandinavia ja Neckar Jagst (Fiat 600)kulkeneetkaan kuin vaivaiset 115. Nyt ei saa nopeusrajoitusten mukaan ajaa enää sitäkään. joten nuo 60-luvun autot riittäisivät vielä hyvinkin.
    Noilla kapeilla kiikkerillä autoilla pääsi vielä rättirenkaillakin hyvin ohitse kun kanttia riitti. En voi ymmärtää miksei nykyajan pennut osaa tehdä samaa vaan täällä itketään kun "pappa ei päästä ohi"

    heh heh :-)

    Äänestä

Ihmisen elämänkaari on loppupäässä käänteinen siitä, mitä se oli alkupäässä. Eli kun tänne synnytään, niin ensin on vaippaikä, sitten leikki-ikä ja tämän jälkeen tulee murrosikä. Aikuisuus on tietty sitten jokin suvantovaihe välillä, kunnes juuri tuolla keski-iän kynnyksellä palataan murrosikään. Sitten hetken kuluttua onkin taas leikki-ikä ja lopuksi ollaan sitten vaipoilla.

Siis tästä päätellen voisi olettaa, että kyseessä oleva "taata" on joko myöhäismurrosikäinen tai sitten siinä parhaassa leikki-iässä.

Äänestä

Tuon asian hokasin jo 10 v sitten kun ohituskaistoja alkoi tulla. Siitä alkaen olen omistanut vain tehokkaita kiihtyviä ja kulkevia autoja, vähän käytettynä ostamiani jotka mahtuu budjettiini. On ihan sama jos joku körötaatta koettaa sillä paskakorollallaan kiihdytellä ohituskaistakohdalla, ohi mennään että heilahtaa. Muija huutaa aina vieressä että kortti lähtee mutta osaan sulkea korvani sillä hetkellä. :)

Äänestä
  • Viime vuonna, juurikin ohituskaistalla.

    Äänestä

  • prius kirjoitti:

    Viime vuonna, juurikin ohituskaistalla.

    siitäs sait ...hurjastelija...hähähähähähäää

    Äänestä

Seuraahan kloppi omaa käytöstäsi kun seuraavan kerran saavut ohituskaistalle. Jatkatko ajamista samalla nopeudella kuin ennen ohituskaistaa vai nouseeko nopeutesi koska edessä tulee tilaa jonon jakaantuessa kahdelle kaistalle?

Jos oma nopeutesikin nousee ohituskaistalle, niin turha urputtaa. Ainut ero on siinä että sinä nuorena untuvikkona tukit ohituskaistan kun pomppaat sinne heti kaistan alkaessa. Me harmaat pantterit jatkamme oikeanpuoleisella kaistalla ja siirrymme ohittamaan vasta kun on hitaampi ohitettava on edessä ja ohitus on mahdollista rajoitusnopeus, mittarivirhe, rikesakkorajat ja jäljellä oleva ohituskaistan pituus huomioiden.

Äänestä
  • Tämä onkin fattapelle, jolle sakot maksetaan me! Helppo urputtaa!
    Pantasko nämä julpit vaikka yhdyskunta palveluun. Kiilottaa meidän panttareiren roskiksien alustoja?

    Äänestä

  • Heh. Just sinunlaiset ylivarovaiset nysvärit tukitte ohituskaistan, kuin ohitus kestää ikuisuuden ettekä ehdi pitkälläkään kaistalla ohi kuin yhdestä autosta. Sitä varten autossa on keksitty kaasupoljin että sitä painetaan tarvittaessa vaikka pohjaan, ja jos kinnerin kone vaatii, vaihdetaan tarvittaessa myös pienemmälle pykälälle. Näin te nysvärit saatte riittävän nopeuseron aikaan, se on OIKEAA turvallisuutta, ei se että körötetään ohitettavan rinnalla puoli vuorokautta. Jos ette osaa räväkästi ohittaa niin nysvätkää jonossa.

    Äänestä

  • PowerCar kirjoitti:

    Heh. Just sinunlaiset ylivarovaiset nysvärit tukitte ohituskaistan, kuin ohitus kestää ikuisuuden ettekä ehdi pitkälläkään kaistalla ohi kuin yhdestä autosta. Sitä varten autossa on keksitty kaasupoljin että sitä painetaan tarvittaessa vaikka pohjaan, ja jos kinnerin kone vaatii, vaihdetaan tarvittaessa myös pienemmälle pykälälle. Näin te nysvärit saatte riittävän nopeuseron aikaan, se on OIKEAA turvallisuutta, ei se että körötetään ohitettavan rinnalla puoli vuorokautta. Jos ette osaa räväkästi ohittaa niin nysvätkää jonossa.

    Luulet sä poju ettet sä ikinä vanhene? Vanheneminen on viisautta.

    Äänestä

  • Tavallinen kuolevainen kirjoitti:

    Luulet sä poju ettet sä ikinä vanhene? Vanheneminen on viisautta.

    Olen itsekin 47 v ja en siis köröttele vaan tarvittaessa pedaali tiskiin. Mitäs eroa siinä on onko 20v vai 60v? Pitäiskös kaikkien vanhentua nopeasti setämäisen hidasliikkeiseksi köntykseksi joka matelee muiden edessä maantiellä?

    Äänestä

Eihän erityisesti sillävälillä enää kauan edes ole näitä ryömintä/ohituskaistoja. Moottoritietä on kohta koko väli.
Taitaa poikaa harmittaa, kun ei itte pääse 50-kymppisenä enää opettamaan nuorisoa.
No sä haet joitain muita paikkoja tai tapoja.
Yks hyvä kikka on se, että eläkkeelle päästyäsi menet aamuruuhkaan ajamaan "eimullaolemihinkäänenääkiire"-tilannenopeuttasi.
Semmonenkin lämmittää työmatkakaahaajien mieltä kummasti...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pullamössöä mulle heti nyt kirjoitti:

Onko elämä tosiaan niin tylsää ensimmäisten 40 vuoden jälkeen että ainoa huvi on se että hidastellaan maantiellä ja sitten kun tulee ohituskaista niin lyödään lämä pohjaan niin että mahdollisimman harva pääsee ohi.

Sen mitä olen näitä liikenteen vaarantajia sivusilmällä vilkaissut niin aina siellä on joku jo keski-iän ylittänyt patu ollut kun näin on käynyt. Tämä näyttäisi siis olevan vanhemman autoilijapolven yleinen sirkushuvi ainakin täällä turku-helsinki välillä.

Se on ihme kyllä että se nopeus yhtäkkiä siellä ojan puolella nousee kun tulee ohituskaista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu