Mikähän jäätyy Subarun kylmäkäynnistyksessä
kun ei ole lämmittimessä. Eli auto starttaa ja hyrähtää käyntiin ja sammuu heti. Ja sitten ei käynnisty tai jos käynnistyy kierroksia pitää olla kaameesti ja ei meinaa millään pysyä käynnissä. Jäänestoa on. Lisäksi tulee kova bensan haju jostain. Legacy 1.8 yksipisteruisku.
kun ei ole lämmittimessä. Eli auto starttaa ja hyrähtää käyntiin ja sammuu heti. Ja sitten ei käynnisty tai jos käynnistyy kierroksia pitää olla kaameesti ja ei meinaa millään pysyä käynnissä. Jäänestoa on. Lisäksi tulee kova bensan haju jostain. Legacy 1.8 yksipisteruisku.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Juu sain kuin sainkin impun käynnistymään vaikka kylmää oli 29 astetta. Aluksi kone hurrasi hetkken varmaan kolmella pytyllä mutta sitten vähän ajanpäästä lämmöt olivatkin jo normaalit.
Vaihdelaatikkoa saikin sitten ihmetellä vielä hetken mutta kyllähän se suli.
No en kyllä suosittele mutta aina ei ole sähköä eikä varaa webastoon.
Toivottavsti saat autosi kuntoon, meinaan kyllähän tuon pitäisi käynnistyä. Ehkä jokin solenoidi tai vastaava on mennyt rikki tai sitten bentsiini on jäässä eli jos tankki on alta puolen välin niin eihän se jäinen bensa sieltä oikein mihinkään valu.
Kyllä pitäis lähtee ja pysyäkin käynnissä. Itse en ole subaruissa ikinä käyttänyt jäänestoa.Onkohan se edes suotavaa? Ei pitäis bensan muuten haista. Tutkipa huvikses se aktiivisuod. pöntön letkut sieltä konehuoneesta. Tirskuuko bensa läpi letkuista, kun puristelet niitä.