Vilkaisin odotushuoneessa elokuista TM:ää, jossa oli suuri pikkuautovertailu. Fabia tuli siinä toiseksi, heti Yariksen jälkeen. Mukana oli muistaakseni 14 autoa, joka tapauksessa yli kymmenen.
Yhteenvedossa hämmästeltiin, kuinka niinkin vanha malli pärjää kilpailussa uusittujen vesioiden (uusi Yaris, Grande Punto, jne) kanssa, ja arveltiin, että Fabia oli aikoinaan vain niin edellä aikaansa. Tiedä häntä, mutta olin ihan positiivisesti yllättynyt, että Fabia pärjäsi niinkin hyvin. Ei sinänsä että sillä olisi minun valintaani ollut vaikutusta, koska hommasin Fabiani jo yli vuosi sitten, enkä silloinkaan käyttänyt valintani pohjana minkäänlaista autolehden vertailua.
En kuitenkaan muista että täällä olisi mainittu oikeastaan mitään tuosta vertailusta. Onko siis niin, ettei testien kakkossijat kiinnosta, vai eikö vaan Fabia kiinnosta?
Sisämelustakin mainittiin yhteenvedossa, mutta yllättäen vertailutaulukossa Fabia sai siitä kuitenkin kasin, joidenkin pärjätessä vielä huonommin (en muista mitkä ne olivat). Kummallista, sillä kyllä minä sen sisämelun pistäisin Fabian isoimmaksi miinukseksi - sen suurempaa ongelmaa kun ei ole toistaiseksi vielä tullut vastaan.
Yhteenvedossa hämmästeltiin, kuinka niinkin vanha malli pärjää kilpailussa uusittujen vesioiden (uusi Yaris, Grande Punto, jne) kanssa, ja arveltiin, että Fabia oli aikoinaan vain niin edellä aikaansa. Tiedä häntä, mutta olin ihan positiivisesti yllättynyt, että Fabia pärjäsi niinkin hyvin. Ei sinänsä että sillä olisi minun valintaani ollut vaikutusta, koska hommasin Fabiani jo yli vuosi sitten, enkä silloinkaan käyttänyt valintani pohjana minkäänlaista autolehden vertailua.
En kuitenkaan muista että täällä olisi mainittu oikeastaan mitään tuosta vertailusta. Onko siis niin, ettei testien kakkossijat kiinnosta, vai eikö vaan Fabia kiinnosta?
Sisämelustakin mainittiin yhteenvedossa, mutta yllättäen vertailutaulukossa Fabia sai siitä kuitenkin kasin, joidenkin pärjätessä vielä huonommin (en muista mitkä ne olivat). Kummallista, sillä kyllä minä sen sisämelun pistäisin Fabian isoimmaksi miinukseksi - sen suurempaa ongelmaa kun ei ole toistaiseksi vielä tullut vastaan.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kiinnosta, kun tarjolla on autojakin. Ne testit sitte jääköön omaan arvoonsa
on arvostettu ja erittäin paljon myyty pikkuauto.
Esim. Saksassa Fabia on tuontimerkkien kakkonen myyntimäärissä.
Englantilainen laatulehti CAR pitää edelleen kohta
7v täyttävää Fabiaa pikkuautoluokan parhaimpana
ostoksena.
Näin muualla...
Ostin äskettäin pikkuauton, ne ovat muuten ulkomitoiltaan pieniä eivät muilta ominaisuuksiltaan, valinnan tein diisseli Yariksen ja Fabian välillä. Valitsin Yariksen koska se oli minusta kumminkin hiljaisempi ja muutenkin laadukkaamman tuntuinen. Diisseli kävi paljon tasaisemmin varsinkin pienillä kieroksilla Yariksessa. Skodassahan on 3 pyttyä minkä kyllä huomaa.
ongelma on juuri tuo älytön melu, kuten on Ocussakin.
Lisäksi penkit rispaantuu ja sisälaatu on tosiaan sitä ämpärimuovia.
Laiska, hengetön auto. Sopii Helsinkiin tai muuhun isoon kaupunkiin pyöritettäväksi, mutta maantiellä suorastaan hengenvaarallinen, varsinkin kuormalla.
...allekirjoitan vain sen sisämelun, joka ilmeisesti ei kuitenkaan ole viiteryhmässään älytön.
Penkit ei ole ainakaan vielä rispaantuneet yhtään, ja sisälaatu ei ole ämpärimuovia, piste.
Superkiituri oma 55 kW Fabiani ei ole, mutta ei sillä pahasti jälkeen jää. Olisihan voinut valita tietysti isomman moottorinkin, mutta totesin että kulutusero on liian suuri.
Ei ole maantiellä hengenvaarallinen. Edes kuormattuna.
tietää. Sama mitä sakut, britit tai kotimaiset alan lehdet kirjoittelevat, muovimies on asiantuntija ja aina oikeassa.
Tuohon mainitsemaasi sisämeluun vaikuttaa oleellisesti rengasvalinta. Ainakaan omassa Fabiassani ei penkkien verhoilussa ole kulumisen jälkiä kahden ja puolen vuoden käytön jälkeen. Mitä nyt sitten tuohon kulkupuoleen tulee, niin kyllä 1.9TDI:llä on tähän asti kerinnyt ihan hyvin, myös kuorman kanssa.
Sano missä muussa saman kokoluokan autossa on kantavuus samaa luokkaa kuin Fabiassa. Varmaan alat inistä esim. Fabia Combin kovasta alustasta? Tule katsomaan käytetyn Fabian istuinverhoilua ja muovin kestoa? Et edes uskalla!
Onko henkilökohtaista kokemusta Fabiasta? Jos ei, niin miksi sitten soitat suutasi tässä asiassa?
Tässä on taas yksi hyvä esimerkki mitä Skoda merkkinä aiheuttaa joillekin. Mitä olisikaan tapahtunut, jos Fabia olisi voittanut vertailun? Tämä "suolipalsta" olisi täyttynyt kommenteista aivan samaan tyyliin, kuin Octavian kohdalla.
Mihin muuten on hävinnyt kaikki Octavian nälviät? Ei enää kuulu kommentteja lyhyistä akseliväleistä tai itäauton laadusta... :o Niin se mieli muuttuu, kun ottaa asioista selvää... Hyvä syksyä kaikille, myös voittaja-auton(yaris) valinneille :)
Skodassahan on 4 pyttyä kaikissa diisselimoottoreissa ja myös pentsiinimoottoreissa paitsi 1.2:ssa???!!!
... on 3 sylinterinen
Mikäs on se 20v moottori. Onkos sekin 4-pyttynen?
5 venttiiliä/sylinteri. 3 imu- ja 2 pakoventtiiliä.
Kiitos selvennyksestä.
Tämäkin ketju on taas pelkkää provoilua ja anti-provoilua. Tarkoittaako tämä sitä, että otsikon mukainen oletukseni pitää paikkansa ?
Toivottavasti Fabia osoittautuu odotusten arvoiseksi! Vaihtoehtona olisi samassa hintaluokassa ollut tiloiltaan vähän isompi Renault Megane, jossa ajettavuus on kohdallaan mutta kuulemma pikkuvikoja riittää..