Olen kölejä potkiessani huomannut monen tälläkin palstalla sisäkorkeudeltaan yli 180cm mainitun veneen todellisuudessa olevan jotain ihan muuta.
N. 30 käpäläisistä ainoastaan Antillassa olen sopinut seisomaan ilman, että kaljuuntuva päälakeni ei ota kiinni ruffin kattoon vaikka pituuteni on vain 180 cm. Eli aikuisten oikeasti kertokaa missä n. 30 jalan purjeveneessä ei hilse tartu katon verhoilumateriaaliin? Bavarioita ja muita kumiankkoja ei sitten lsketa purjeveneeksi ;-)
N. 30 käpäläisistä ainoastaan Antillassa olen sopinut seisomaan ilman, että kaljuuntuva päälakeni ei ota kiinni ruffin kattoon vaikka pituuteni on vain 180 cm. Eli aikuisten oikeasti kertokaa missä n. 30 jalan purjeveneessä ei hilse tartu katon verhoilumateriaaliin? Bavarioita ja muita kumiankkoja ei sitten lsketa purjeveneeksi ;-)
Vastaukset 18
Vanhimmat
konttaamaan
Ohlsson 29:n _entinen_ omistaja, vene ku meni keväällä pakkohuutokaupassa...
yleensä ankeaa. Mistä tahansa kannattaa tinkiä, kunhan voi purjehtia pienellä vanhalla kunnon skandilla.
Jos olet katsellut vain vanhoja paskoja. Nyyaikaisissa 30 jalkaisissa veneissä mahtuu hyvin kaltaisesi tumppi seisomaan.
seisomakorkeus löytyy yleensä veneistä,joissa ruffi on kamalan korkea ja ruma.monet ranskalaiset ja suomalaisista sunwindit (30 ja 311) esimerkiksi.myös murena on aika korkea pentterin kohdalta.yleensä purjeveneet suunniteltiin ennen vanhaan purjehdusta varten eikä sisällä seisoskelua ajatellen.siksi unohda nf:t ja ohlssonit.
Ennen wanhaan olin suunnilleen saman mittainen kuin alkuperäinen kysyjä, mutta liekö sitä wanhemmiten kutistunut, kun pystyin seisoskelemaan melkoisen suorassa Ohlsonissa? Nöffi on tietty eri juttu, kyllä niiden purjehdusominaisuuksien vuoksi ainakin minä olen valmis vähän kumartamaan!
Onkos tuo sproottisen näkönen kolmekymppinen suntikka muka niin korkea ruffistaan? Minusta rumia arkkumallisia suntikoita ovat 26,27 (wanhempi kansi), 29 (tosi mölkky!) ja 31. Sunwind 30 ja 35 näyttävät minun mielestäni purjeveneiltä.
Rumia, mutta asuttavuudeltaan erinomaisia, eikä edes huonoja purjehtimaan, ovat 70-luvun Maxit (84,87,95). Esim. Maxi95 seisomakorkeudeksi kerrotaan 1,95 m.
Kait muutamat nimeltä mainitsemattomat nykypurret menevät myös tuohon "rikillä varustettu asuntovaunu" -luokkaan ;-)
Antilla 30, 185 cm. Murheena 30, 176 cm. KC 29, 173 cm. Inferno 29, 174 cm. Vega 174cm. IF 140 cm. Terhisail 530, 135cm. Mitat on työntöluukun etupuolelta, korkeus luukun kohdalla n. 5 cm suurempi.
murenaa on muuten tehty kahdella eri korkeudella. keltaiset ainakin matalampia.
183-184 cm. Poika on n. 170 eikä kumartele veskissäkään. Itse Balttiarallaa 186-7 pitkä, mutta itse purjehdusajasta salongin/maston etupuolella kuluu n. 0,001%. Luukun kohdalla ei Ohlsonissa tarvitse kumarrella, vaikka luukku olisi kiinni.
"itse purjehdusajasta salongin/maston etupuolella kuluu n. 0,001%"
Olet siis 0,85 sekuntia maston etupuolella aina jokaista 24 tunnin purjehdusta kohden. Tai avomeripurjehduksella 6 sekuntia viikossa. Onneksi olet niin pieni ettei tarvitse kumarrella, muuten 0,85 sekunnissa ei keulassa käydä.
ja jauhot sekaisin. Itse asiassa tämä piti olla kommentti nimimerkki Wikin pohdiskeluihin. Samaisessa kiiressä pääsivät liiat nollat sekoittamaan statistiikkaa. Avomeripurjehduksen lepovuoroja en tässä ajatellut. Oli jutussa kuitenkin myös tiukkaa faktaa.
Tämä sama asia kiinnosti minua uivassa. Ainoa vene jossa mahduin seisomaan perusasennossa (187 cm) oli Hanse 315. Kaikissa muissa piti nöyrtyä enemmän tai vähemmän. No ei sen väliä, nöyryys on ihmisessä kaiken oppimisen perusedellytys ja alku. Ja purjehdus on ulkoiluharrastus. Onneksi joka veneessä mahtuu vapaavahdilla makaamaan sisätiloissa!
Väittäisin, että sinun mitoillasi mahtuu myös Bavarian uuteen Visioniin. (OK, 40 jalkainen ei mitenkään liity tähän keskusteluun, mutta ihmetytti vain, kun olivat tehneet siitä sellaisen kirkon)
Siinä oli kyllä varmaan tullut mittavirhe, kun tällainen lyhyehkö (176) heebo ei yltänyt katselemaan edes sivuikkunoista ulos. Mitoitus oli varmaan tehty kattokruunuja ja joulukuusia silmällä pitäen, ja sehän sinänsä istuukin hyvin veneen yleiseen olemukseen...
Aika erikoista, että olet ottanut tuon seisomakorkeuden tärkeimmäksi kriteeriksesi. Olletinkin, kun olet noin lyhyt!
Ongelmia tuntuu olevan muutenkin, kun heti aluksi karsit laskuistasi pois kaikki ne veneet, joissa tosiaankin mahtuisit vaikka hyppimään tasajalkaa. Ongelmasi poistuvat varmasti sinun poistumisesi mukana.
Moi
Oletkos koskaan miettinyt puuveneen hankkimista.
Niissä löytyy mittatilaustyönä tehtyjä yksilöitä, joissa on seisomakorkeutta vaikka pidemmällekin hepulle (tilaajasta riippuen).
Puuveneessä on paljon hyviä puolia: se on lämmin, helppo korjata, ei haise pahalle, kaunis, perinteinen, hyvässä tapauksessa kotimainen, luonnollisista materiaaleista (ei ole ongelmajätettä kun aika jättää), Perinteisiä malleja ja muotoja(kaunis, perinteikäs)
No, huonojakin puolia voi löytää: vaatii säännöllistä huoltoa (osa harrastusta), vuotaa usein jonkin verran (kuuluu asiaan, pilssipumppu hoitaa kyllä sen), perinteisiä malleja ja muotoja (hidas)
T:Puupää
Vanhemmat kolmekymppiset on piirretty puolitonnareiksi aikanaan, olivat sitten enemmän tai vähemmän raasereiksi tehtyjä. Tonnarien vähimmäis sisätilat määriteltiin Green Bookissa, jossa puolitonnarille annettiin sisäkorkeudeksi se 7 jalkaa ja joitain tuumia päälle, tarkkaa lukua en muista. Siitä tuli sitten melkoisen vakiomitta sen kokoisille veneille. Antillaa tuskin ihan huvikseen piirrettiin turhan korkeaksi, luultavasti se lisäkorkeud tuli jotenkin seurauksena linjoista, siten että minimimitta täyttyy vaaditulla osalla.
Jos haluat alle 30 jalan purjeveneen, jossa on seisomakorkeus miehelle, niin joudut kyllä valitsemaan jonkin "kumiankan". Kas kun matala ja sporttinen ulkomuoto rajoittaa tietenkin myös sisätilan korkeutta. Joudut valitsemaan jomman kumman.
Minä olen ajatellut niin, että seuraavassa veneessä tulee olla seisomakorkeus vaimolleni (161 cm), mutta itse voin kumarrella, sillä muuten joutuisin tinkimään liiaksi muista ominaisuuksista tai ottamaan todella ison lainan saadakseni ison veneen.
Uusissa veneissä minua on ihmetyttänyt seisomakorkeuden sijaan punkkien pituus. Mikä järki on ostaa 100-200 kiloeuron vene, jossa ei mahdu edes nukkumaan suorana?! Vai onko niin, että tuollaisiin on varaa vain niillä, jotka varakkuuden mukanaan tuoma vastuu on painanut lysyyn. Minäkään kun en kuitenkaan ole kuin 190 senttinen.
Ns.seisomakorkeus on normaalisti noin 34-35 jalan veneissä. Jos haluat viettää kesälomasi n. 30 ft veneessä miellyttävästi kyyristelemättä ja ilman selkävaivoja, joudut hyväksymään kumiankkaluokan. Olen kanssasi samaa mieltä siitä, että suorana seisominen/käveleminen on perusedellytys asuttavan veneen valinnassa. Kun seisomiseen on tottunut, ei veneessä kyyristelyyn enää totu, oli vene muuten miten upea hyvänsä.