Olen elämäni aikana ajanut jos jonkinlaista maasturia. Omasta mielestäni nämä niin sanotut citymaasturit eivät ole sieltä parhaasta päästä maastoajo-ominaisuuksiltaan. Kuljen paljon huonokuntoisia metsäautoteitä ja nykyiselläni omistan maasturin. Eräs lähiseudulla asuva tuttuni omistaa Ladan. Hän sanoi, etten uskoisi kuinka hyvä se on ajaa huonolla tiellä. En uskonutkaan, ennen kuin itse kokeilin. Tuulilasin käyttämä termi taikamatto ei ole lainkaan vähättelyä. Nyt olenkin vakavasti pohtimassa Volkswagen Phaetonista luopumista, ja siirtymistä ladistiksi. Tottahan on, että samalla säästyisi aimo summa rahaa, jonka voisi käyttää esim kesämökin peruskorjaukseen. Löytyykö tältä palstalta paljon huonoilla metsäautoteillä autoilevia ladisteja?
Lada vai maasturi
metsäautotielle
14845
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
se maastoauto Lada Niva. Parempi se on ajaa kuin mikään korealainen tai japanilainen maasturi.
laittaa Niva-ropposen vaikka poikittain maasturin perään kiinni, tulee tollonkoppina, ei auta mahorkan hajukaan tai sirpin heiluttelu.
Tiedätkö, elääkö Stalin vielä?
Mitähän aikakautta te oikein elätte?
Jossain reservaatissa vai?
kyse vaan siitä mikä on parempi ajaa. Kyllä Niva menee pahemmasta paikasta kuin nämä rimpulat riisipussit esim. Kia Sportage tai Toyota RAV4. Molempia hinattiin Nivalla viime syksynä hirvimetsälle mentäessä.
nuo mainitsemasi autot mitään maastureita ole.
Toisekseen Niva on taatusti useista kymmenistä ajamistani autoista huonoin ajo-ominaisuuksiltaan. Järkyttävä!
Oikea erillisrunkoinen maasturi menee maastossa, siinä on voimaa ja sillä voi tehdä matkaa tielläkin.
ittellä lada ja mökki niin pahassa paikass,että ei muilla autoilla mitään asiaa sinne,mutta lada menee kun siivilla
Kyllähän ladalla ajelee kohtuu huonoilla teillä, mutta ei se maasturia korvaa missään nimessä.
tekee niin hyvän ajettavan huonoilla teillä? Ihan oikeasti, onko siiinä jotain etuja muihin henkilöautoihin nähden?
Lada on niin huono ajaa jo tasaisella ettei eroa juuri huomaa vaikka tie huononee. Aina se on kuitenkin huonoin mahdollinen mitä tänä päivänä saa.
Lada piiriin. Näin sitä tulee uusia Lada ihmisiä. Olen jo useita kuukausia nähnyt ihmisten hakeutuvan enemmän ja enemmän delta-auton Lada osastolle. Olet saanut Lada-herätyksen ja nyt elämäsi muuttuu paljon rikkaammaksi. Ladalla pääset mihin vain ja milloin vain. Kaiken lisäksi Lada Niva on tosi hienon näköinen.
Lada-osasto Deltassa on takahuone jonne muutamat harvat hourupää-Ladailijat kaikessa hiljaisuudessa viedään. Muille auton ostajille ei näet mielellään muistuteta että kyseessä on venäläisten omistama entinen Konela-Auto!
ja otetaan asiat asioina.niin kaikki menee hyvin
Lada on huono auto ja Deltaa hävettää myydä sitä.
jos Deltaa hävettää myydä laatuautoa. Me ostajat olemme kuitenkin tyytyväisiä ja sehän on pääasia. Eikä se ole mikään pehmustettu pyöreänmuotoinen takahuone, jonne se porukka viedään joka on Diapemin tarpeessa. Aina olen saanut hyvän palvelun kun olen autokaupoilla ollut. Kahvitkin.
http://autoworld.szm.com/en/index.htm
Niva jatkaa amerikkalaisen Chevroletin kunniakkaita perinteitä. Tuollaisella jenkkimaasturilla sitä kelpaisi ajella. Hinta verottomana 8000 euron paikkeilla.