Mikä helvetti se on että lähes tyhjällä moottoritiellä täytyy tulla kahden metrin päähän puskurista roikkumaan? Ovatko nämä ihmiset jotenkin vajaaälyisiä ja eivät tajua, että ohittaessa voi siirtyä ajoissa viereiselle kaistalle kun ei vastaantulijoitakaan ole.
Onko se niin vaikeaa ymmärtää? Häh?
Onko se niin vaikeaa ymmärtää? Häh?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tiivis jono säästää tilaa! Ajattele nyt vaikka kadunvarsipysäköintiäkin. Ja onhan siinä peräkkäinajelussa se imuefektikin, josta kilpakuljettajat osaavat kertoa lisää. Ei ole bensa halpaa tänä päivänä - miksei siis hyödyntää kaverin tuulenhalkomista.
Entäpä sitten kun edessä oleva joutuu yllättäen jarruttamaan? Siinä sitä mennään toisen perseeseen ja tapetaan molemmat kuskit.
No kerro se niille perässähiihtäjille! Vai väitätkö että se on Lada, joka nuuskii motarilla turbo-Audin takalistoa?
Tajuan aiheesi täysin.
Lisää moottoritiestä:
Miksi pitää ajaa ohi liittymästä ennen kuin voi alkaa ohittaa edellä olevia kun liittymästä vielä tulee autoja nopeusrajoituksen mukaan. Yksi ajaa sitten reilua ylinopeutta motarilla ja haittaa motarille tulijoita, siirrytään sinne ohituskaistalle silloin ajoissa! Meinaan heti kun liittymä on ohitettu siirtyy tämä "ajotaitoinen" ohittelija ohituskaistalle.
Jos edellä menee hidas ajoneuvo motarille niin älä tee siitä ajoneuvosta enää pidempää yhdistelmää menemällä sen perään roikkumaan! Motarilla ei välttämättä ole tilaa kokonaisen jonon yhtä aikaa motarille tulolle! Samalla lailla siellä liityntä kaistalla on pidettävä sopivat välit. Sangen yleinen moka on juuri että edellä menevän auton takana tulee 4-5 autoa toisten perseissä kiinni ja toinen toistaan kurkkii vasemmalta koska motari alkaa. No sitten motarilla ei olekkaan tilaa tällä aasijonolle niin siitähän hyvän sopan saavat aikaan kun osa joutuu liityntäkaistalla jarruttelmaan todella paljon. Liikennesilmää sennat ja räikköset, liikennesilmää!!!
Jos ohitetaan niin ohitetaan eikä olla siellä ohituskaistalla turhaan. Huomioikaa sana turha ja käyttäkää järkeä!!! Kun joskus ihme haahuilijaa jotka ajaa ohituskaistaa kilometritolkulla eikä pääse ohi, mennään sinne oikeanpuoleiselle kaistalla silloin. No pakko vähän Suomentaa, järkeä siis että ei pidetä turhaan takana olevia autoja motissa ajamalla samaa nopeutta kuin oikealla kaistalla menevät, se on ohituskaista! Ruuhka-aikoina ohituskaistalle tulee muutakin käyttöä kuin vain ohitus, se tapahtuu ihan automaattisesta ja liikenne jakaantuu molemmille kaistoille. Ei myöskään tarvitse viedä toisen auton etupuskuria tai mennä ihan eteen roiskimaan kiviä, hiekkaa, kuraa, lunta, vettä jne ohitetun tuulilasille.
Ainiin olihan nää autokoulussakin, mitä helvettiä mä teille kirjoittelen.
poukkoilla edestakas, todella ärsyttävää seilaamista, kuin pelkäis suurta mörköä vasemmalla.
Antaa ehkä pohdittavaa tälle perässä ajavalle.
Sopivalla voimakkuudella jarrua, niin etäisyyttä tulee tai sitten takana ajava pillastuu ja ohittaa ja aloittaa jarruvalo ja keskisormi shown.
Niin tai näin, niin tämä ärsyttävä perässäajotilanne joka tapauksessa poistuu ainakin sen yhden auton osalta.
Tai sitten nysväri saa autoni keulan sisätiloihin saakka ja käy näin:
"Tampereelle päin menossa ollut kuljettaja törmäsi edellä ajaneeseen autoon. Etumaisessa autossa ollut mies loukkaantui pahoin ja kuoli matkalla sairaalaan."
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200609145122448_uu.shtml
Nysvärit perkele jarruttamassa toisten menoa. Sen siitä saa, kun leikkii isomman kanssa.
... kuvittelevat lähes autiolla moottoritielläkin ajelevansa ruuhkassa kun eivät muuten osaa ajaa. Pelottaa reppanoita kun on synkä metsä ja lehmät luimistelevat aidan takana niin julmasti!