(6.9.2006) Lintu-ohjelman johtoryhmä on päättänyt käynnistää tutkimushankkeen: Puuttumiskynnyksen mahdollisuudet kameravalvonnassa (VTT)
Lopputulos onkin jo tiedossa.
Lopputulos onkin jo tiedossa.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Sakkoja, sakkoja, isoja sakkoja, ilosta annamme, emme me pihtaile...
ihmetellä kun kaikkialla muualla (lähes) Euroopassa ajaminen on helpompaa kuin Suomessa. Siellä ajetaan tilanteen mukaan ei tarvitse kokoajan pitää toista silmää mittarissa "kiinni". Tänne kun tulee, niin alkaa se hirveä kyttääminen. Ja poliisi kyttää ohituskaista osuuksilla tutkan kanssa pientareella istuen... Ei mene järkeen. Miksi ei kytätä siellä missä oikeasti on turvallisuuden kannalta tärkeää pitää nopeudet kurissa? Miksi ei seurata niitä pässejä jotka ajavat alle rajoitusten, mutta kun tulee ohitukaista, niin vauhti pompsahtaa vähintään sallittuun toleranssiin?
- Vastaus: tällä nykyiselllä "valvonnalla" saadaan enemmän RAHAA!