A6 vm-97 seissyt pihassa pari päivää -25 pakkasessa. Lohkolämppärillä esilämmitystä useita tunteja, mutta mitään ei tapahdu ! Mittarin ilmaisimet palaa aivan normaalisti ennen starttia, ei vaan ala pyörittämään. Kuuluu vain naksetta ja sirinää akun suunnalta. Olisko vika akussa ? Toin nyt akun sisälle lämpimään. Auttaisko ongelmaan. Onko kellään tullut vastaan ko ongelmaa. Vastaukset ASAP kiitos.
Ei prkle käynnisty !
V6
142407
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kuulostaa ihan siltä että akku ei anna tarpeeksi
virtaa ulos.Sisätiloihin ja lataukseen,niin
eiköhän starttaa..
suosittelisin uuden akun hankintaa, vaikka lämmitys ja uudelleen lataus saattavat kyllä auttaa. 5-6 vuotta on jo sen verran paljon, että ei voi luottaa näin kovilla pakkasilla.
itselläni akku väsähti 5 vuotta vanhasta fordista helteisenä elokuun päivänä. aamulla toimi täysin normaalisti, 8 tuntia myöhemmin ei tapahtunut yhtään mitään, vaikka avainta käänsi. ei ottanut lainkaan virtaa vastaan latausyrityksistä huolimatta.
Mulla on saabissa 8v vanha alkuperäinen akku, kyllä lähtee. (kop-kop)
.. esim. sisävalo (tai merkkivalot) radikaalisti yritettäessä käynnistää? Jos ei pahemmin himmene, ei vika ainakaan akussa ole. Startti, ajonestojutskat ym. voisivat tulla tällöin kysymykseen..
Mutta lämmittelehän ja lataahan se akku vielä, kokeile sitten.
Ei himmene mitenkään radikaalisti mitkään muut kuin merkkivalot hiukan. Konehuoneesta kuuluu melko kova nakutus/sirinä yritettäessä. Yritän lämmittää akun / ladata / piuhoilla keinoin lisäpuhtia ja sit kaiketi uuden hankintaan. En tiedä onko alkuperäinen akku kyseessä. Kiitos vastauksista kaikille.
Akku siis tuntuu pelaavan, kun ei sähköt himmene muuten. Jos sieltä kuuluu käynnistäessä nakutusta/sirinää, niin sulla on startin solenoidi heikossa hapessa. Ei auta kuin mennä liikkeeseen vaihtamaan tai sitten odotella lämpimämpiä kelejä.
Kyseessä on siis elektromagneettinen rele, joka ei osaa heikossa kunnossa mennä päälle pakkasella, vaan jää "välitilaan" kylmillä ilmoilla. Jos kunnolla lämmittelee ja antaa virtaa kaapeleilla, niin saattaapi lähteä käyntiinkin. Mikäli et pyhinä huoltoon pääse.
Kiitos, siis jokin rele saattaa olla kysessä nakutuksesta päätellen. Tappelin koko eilisen illan akun kanssa, irti - sisään - paikalleen (kun ei ollu laturia). Apukäynnistyskään ei auttanu vieraan konsernin pirssillä (Fiat), mutta tänään onnistu Skodan kanssa. Hyvin lähti heti ja pienen lämmittelylenkin jälkeen uskals jopa sammuttaa ja taas hurahti. Akkua ei näes täältä pääkaupunkiseudulta löytyny merkkiliikkeiden olessa kiinni ja varaosaliikkeissä (motonet) ei tuollaista kaasunpurkausreiällä varustettua ollut. Pitää vielä pistää yöksi lataukseen kun sain lainaks laturin ja katella sitten vaatiiko uutta akkua tai korjaamolla käyntiä releen johdosta. Että näin.
Itsellä ollut joskus startin solenoidin kanssa hiukkasen vastaavanlaista ongelmaa. Se voi olla hyvinkin pienestä kiinni, muutama terävä kopaus solenoidin kylkeen auttoi minulla.
En tiedä miten Audissa, mutta mulla ainakin startti sijaitsee melko kinkkisessä paikassa. Löysin kuitenkin sopivan pituisen, n. 12mm halkasijaltaan olevan metallitangon, jolla pystyi imusarjan välistä solenoidia koputtelemaan.
Mulla ongelmat olivat aina kosteilla ilmoilla, keväisin ja syksyisin, mutta kun oli se kepukka takakontissa, niin no hätä. Ei se kyllä temppuillut kuin pari kertaa keväässä / syksyssä.
Eli sulla on oikea avain, jos kerran jotkut hätä valot syttyy.. hmm.. Annas ku mietin... hmm.. Onko varmasti oma auto, eikä naapurin, koska A6 avaimet sopivat toisiinkin A6:sien oviin, mutta ei virtalukkoihin.. Tai sitten käännät avainta väärään suuntaan.. Katso onko akku paikalla.. Sillä minulta oli viety A6 vm -97:sta akku kesken yön. ja - johdot vain naksuivat keskenään siellä.. Ai mutta sanoit valojen syttyneen, joten onhan sinulla oltava akku... Hmm.. Katso polttoöljy..
Eiköhän näillä avuilla lähe käyntiin! Oleppa hyvä!
Itselläni on pari kertaa käynyt samalla tavalla, ja viaksi on paljastunut se, että akun kaapelit tai jompikumpi niistä on päässyt löystymään tai sitten kaapelien joku liitos on hapettunut, mikä aiheuttaa sen, että virta ei kulje kunnolla.
Suosittelen toki myös akun käyttämistä sisätiloissa esim yön ajaksi. Sillä saa kummasti potkua akkuun.
ostamaan uusi akku jos on alkuperäinen. Itseltä lopahti viiden vuoden jälkeen kerralla sama vuosim. kuin sinulla.
mulla on 98-v-6tdi jossa huomasin jonkinlaista
käynnistysongelmaa ja luulempa, että 165.000 tuhatta ajetulla audilla ei ole ,kun ilmeisesti
jotkut hehkut tarkistaa sekä uusia tarpeen
vaatiessa.muten kyllä on ollut nöyrä ja kuuli-
ainen ajoneuvo.t.v pohjolasta meilläkin
ruukaa olla pakkasta.
maksaa akku ja saako tarvikkeesta ?