peltivanteita

-peltivanne vs. HALPA aluvanne...hmmmm. En kyllä kehtais halppis aluilla ajella mutta peltivanne on cool!!!
-kuka puhu että leikkii pölykapseleiden kanssa?

kyllä kirjoitti:

-peltivanne vs. HALPA aluvanne...hmmmm. En kyllä kehtais halppis aluilla ajella mutta peltivanne on cool!!!
-kuka puhu että leikkii pölykapseleiden kanssa?

no joo miltähän ne HALVAT peltivanteet sitten näyttää??? sanosin jossei kehtaa halvolla aluvantella ajaa.... miten sitte peltivanteilla?

Ulkonäkö on makuasia. Kaikki aluvanteet eivät sovi talvikäyttöön. Halvalle ei hyvää saa pätee tähänkin. Halvat aluvanteet menevät nopeasti ruman näköisiksi ja harvoissa riittää kantavuus 2,5 tonnin painoiseen autoon. Eräät rengasliikkeet kyllä myyvät ja asentavat - muka sopivina - sellaisiakin aluvanteita joiden kantavuus ei tehtaan ilmoittamien tietojen mukaan todellakaan riitä. Tästä on omakohtaista kokemusta. Ajomukavuus kärsii varsinkin nupu/mukulakivikaduilla jos menee asentamaan matalaprofiiliset renkaat.

Täysi-ikäisellä miehellä ei ole mitään tarvetta koristella autoa amistyyliin. Turvallisuus ja käyttökelpoisuus ovat tärkeämpiä kuin ulkonäkö. Miksi pitäisi olla koristekapselit. Nehän ovat täysin ylimääräistä roinaa!

Autoissa on yleensä tehdasasennuksena peltivanteet koska ne ovat halvemmat ja kestävämmät. Jää pois pelleily aluvanteiden sovitinrenkaiden ja erikoismutterien kanssa. Ei tarvitse paljon varoa vannevarkaita, katujen reunakiviä yms., eikä yhtenään huoltaa vanteita.

Kannattaa hakea uudet peltivanteet vaikka merkkiliikkeestä. Eivät paljon maksa, ovat varmasti suorat ja niin puhtaat että rengas asentuu tiiviisti.

toimii kirjoitti:

Ulkonäkö on makuasia. Kaikki aluvanteet eivät sovi talvikäyttöön. Halvalle ei hyvää saa pätee tähänkin. Halvat aluvanteet menevät nopeasti ruman näköisiksi ja harvoissa riittää kantavuus 2,5 tonnin painoiseen autoon. Eräät rengasliikkeet kyllä myyvät ja asentavat - muka sopivina - sellaisiakin aluvanteita joiden kantavuus ei tehtaan ilmoittamien tietojen mukaan todellakaan riitä. Tästä on omakohtaista kokemusta. Ajomukavuus kärsii varsinkin nupu/mukulakivikaduilla jos menee asentamaan matalaprofiiliset renkaat.

Täysi-ikäisellä miehellä ei ole mitään tarvetta koristella autoa amistyyliin. Turvallisuus ja käyttökelpoisuus ovat tärkeämpiä kuin ulkonäkö. Miksi pitäisi olla koristekapselit. Nehän ovat täysin ylimääräistä roinaa!

Autoissa on yleensä tehdasasennuksena peltivanteet koska ne ovat halvemmat ja kestävämmät. Jää pois pelleily aluvanteiden sovitinrenkaiden ja erikoismutterien kanssa. Ei tarvitse paljon varoa vannevarkaita, katujen reunakiviä yms., eikä yhtenään huoltaa vanteita.

Kannattaa hakea uudet peltivanteet vaikka merkkiliikkeestä. Eivät paljon maksa, ovat varmasti suorat ja niin puhtaat että rengas asentuu tiiviisti.

juuri tätä tarkoitin! parhaimmat ovat alkuperäiset alut ja peltivanteet. (ja ilman kapseleita!!!)

toimii kirjoitti:

Ulkonäkö on makuasia. Kaikki aluvanteet eivät sovi talvikäyttöön. Halvalle ei hyvää saa pätee tähänkin. Halvat aluvanteet menevät nopeasti ruman näköisiksi ja harvoissa riittää kantavuus 2,5 tonnin painoiseen autoon. Eräät rengasliikkeet kyllä myyvät ja asentavat - muka sopivina - sellaisiakin aluvanteita joiden kantavuus ei tehtaan ilmoittamien tietojen mukaan todellakaan riitä. Tästä on omakohtaista kokemusta. Ajomukavuus kärsii varsinkin nupu/mukulakivikaduilla jos menee asentamaan matalaprofiiliset renkaat.

Täysi-ikäisellä miehellä ei ole mitään tarvetta koristella autoa amistyyliin. Turvallisuus ja käyttökelpoisuus ovat tärkeämpiä kuin ulkonäkö. Miksi pitäisi olla koristekapselit. Nehän ovat täysin ylimääräistä roinaa!

Autoissa on yleensä tehdasasennuksena peltivanteet koska ne ovat halvemmat ja kestävämmät. Jää pois pelleily aluvanteiden sovitinrenkaiden ja erikoismutterien kanssa. Ei tarvitse paljon varoa vannevarkaita, katujen reunakiviä yms., eikä yhtenään huoltaa vanteita.

Kannattaa hakea uudet peltivanteet vaikka merkkiliikkeestä. Eivät paljon maksa, ovat varmasti suorat ja niin puhtaat että rengas asentuu tiiviisti.

suurelta osin näin on!Alkuperäinen peltivanne ja siinä siihen kuuluva pölykapseli,joka on varustettu chyrslerin logolla,tyylikkäin yhdistelmä.Tiellä näkee vaikka minkälaisia virityksiä mitkä minun mielestäni ei sovi vojakkerin ilmeeseen.Alkuperäinen vanne ja valmistajan suosittelema rengaskoko niin auto on loistava ajettava!Vielä tuosta hinnasta sen verran että ei vojan peltivanne,merkkiliikkeessä mikään halpa ole.Sillä hinnalla ostaa jonkinlaiset aluvanteet ja ehkäpä siksi aluvanteet on kasvattaneet suosiotaan.

moi
mielestäni jako sama eli pitäs käydä. Taitavat olla 16 tuumaiset?
laita mulle mitä niistä pyydät...

[email protected]

varmistan kirjoitti:

moi
mielestäni jako sama eli pitäs käydä. Taitavat olla 16 tuumaiset?
laita mulle mitä niistä pyydät...

[email protected]

MIES... tai ainakin luulisin että olet mies no ei varmaan kyllä naisella tulisi mieleen laittaa vojaan (PELTIVANTEITA)haloo älä pilaa CHRYSLERIN mainetta!!!!

VOI ETTÄ ........ kirjoitti:

MIES... tai ainakin luulisin että olet mies no ei varmaan kyllä naisella tulisi mieleen laittaa vojaan (PELTIVANTEITA)haloo älä pilaa CHRYSLERIN mainetta!!!!

jaa...eikös jossain mallissa ole vakiona peltivanteet? eli maine mennyt? ja foxin vanteillako vojan arvostus nousee???

Kaikki ajaa talvella peltivanteilla,ei siinä pölärejä tarvi.Auto on häjyn näköinen...

toisia lapsettaa toisia ei!!

Toiset laittaa rahansa mieluummin vanteisii ja karvanoppiin..

onko voja hyvä ajaa ns kovassa mutka ajossa? pysyykö vauvat hyvin penkissä kiinni kun kanttaa kunnolla?
joo, taidan panostaa kalliisiin vanteisiin ja matalaprofiili kumeihin ja luopua mukavuudesta. ja saahan sitten perhe kunnolla kyytiä...
t fittipaldi

laita pyyntiä tänne niin palaan asiaan

[email protected]