iskarien vaihto

Nyt on sitten -98 Starlettini kaikki neljä iskaria vaihdettava, sanottiin katsastuksessa. Mikä olisi edullisin tapa: ostanko ensin halvat iskarit jostain varaosaliikkeestä ja vien sitten korjaamolle vai korjaamolta iskarit ja vaihto?
Hyviä ja halpoja (onko sellaista) korjaamoja Helsingin seudulla?
Mikä olisi hinta-arvionne? Eräs alan liike ilmoitti iskareineen ja töineen n. 500e. Onko tyyris?
131550
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

motonetissäkin 4iskaria etusuojakumit n.282e on varmaan edullisimpiä paikkoja pääkaupunkiseudulla.
Tohon vielä työt päälle.
Viisisataa on ihan kohtuullinen ja riippuen vielä siitä sisältikö muuta kuin iskarit työn voi olla jopa edullinenkin.

Äänestä
  • Niitä motonetin halvimpia, aivan paskat. Hieman enemmän kun maksat saat jo kunnolliset joilla kehtaa ajella ja kestää seuraavat 10 vuotta.

    Äänestä

  • ainakaan kirjoitti:

    Niitä motonetin halvimpia, aivan paskat. Hieman enemmän kun maksat saat jo kunnolliset joilla kehtaa ajella ja kestää seuraavat 10 vuotta.

    ... on myytävänä myös laatuiskareita kuten Sachs. Hinta on edullisempi kuin ns. merkkiliikkeessä. Monroen kaasuiskareita ei kannata ostaa, kestävät juuri ja juuri takuuajan.

    Äänestä

  • ainakaan kirjoitti:

    Niitä motonetin halvimpia, aivan paskat. Hieman enemmän kun maksat saat jo kunnolliset joilla kehtaa ajella ja kestää seuraavat 10 vuotta.

    on sitä kalliimman osan harhaluuloa.
    Näitä laadukkaita osia tulee takuuseen maahantuojalle aivan samalla lailla kuin muitakin osia.

    Äänestä

  • jop kirjoitti:

    ... on myytävänä myös laatuiskareita kuten Sachs. Hinta on edullisempi kuin ns. merkkiliikkeessä. Monroen kaasuiskareita ei kannata ostaa, kestävät juuri ja juuri takuuajan.

    viallisia on myös Sachsillakin.
    Nykyään ei mikään tunnu kestävän kuin takuuajan korkeintaan.
    Itse ostan enemmin viikon hyllyssä olleen tarvike osan kuin vuosia maanneen laatupalikan.

    Äänestä

Hyviä korjaamoita.
Viet jonnekkin pikku korjaamoon, vähän ehkä pystyy neuvottelemaan hinnasta..

Äänestä

Itselläni on -97 corolla, ajettu 179tkm ja etupäästä kuuluu kolinaa, kun ajaa epätasaisella tiellä. vuotavatko iskarisi öljyä?

Äänestä
  • vakaajatangosta.

    Äänestä

  • Kirkkonummi kirjoitti:

    vakaajatangosta.

    Vai koiranluut. Katsastuksessa ne iskarit jollain mitattiin eikä mene enää läpi.
    Kannattaako minun toisaalta pistää viittäsataa autoon, joka on parin-kolmen tuhannen euron arvoinen? Siitähän voisi vaikkapa uuteen Corollaan vaihdossa saada viitisen tuhatta (sanoi naapurin aikamiespoika). Tästähän tuli nyt ongelma.

    Äänestä

  • Mirja, Vantaa kirjoitti:

    Vai koiranluut. Katsastuksessa ne iskarit jollain mitattiin eikä mene enää läpi.
    Kannattaako minun toisaalta pistää viittäsataa autoon, joka on parin-kolmen tuhannen euron arvoinen? Siitähän voisi vaikkapa uuteen Corollaan vaihdossa saada viitisen tuhatta (sanoi naapurin aikamiespoika). Tästähän tuli nyt ongelma.

    oli vinkki corollan omistajalle.
    Niin kuin huomaat myös se oli myös hänen viestin jatkeena.
    Hölmöähän tuo pähkäillä isomman remontin edessä jos persaus kestää ostaa paremman pirssin.
    Auto kannattaa aina vaihtaa isomman remontin edessä parempaan jos mahdollista.

    Äänestä

Kysy esim. Euromaster -liikkeestä tarjosta. Ei ne siellä mitään joka asian neroja kaikki ole, mutta osaavat sentään öljyt ja iskaritkin vaihtaa. Ainakin edullisempi paikka kuin ns. merkkiliikkeet. Jos teetät ihan pikku pajassa, et saa työlle juuri takuuta, ja maksat kaikki aina itse. Isossa liikkeessä voi ainakin käydä räyhäämässä, jos heti ongelmia ilmenee.

Äänestä

On iskarien vaihto. Anna sen naapurin aikamiespojan tehdä homma. Kaikki halvemmalla pääset.
Oon aina tehny autoremonttini itse, niin ei voi kuin itseään moittia jos homma meni pieleen.
Ei tartte minnekkään "firmaan" mennä ketään haukkumaan..

Äänestä

Laitat halvimmat iskarit ja teetät siellä missä halvimmalla saat ja jos lompsa kestää niin haet leiman autoon ja auto vaan vaihtoon.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mirja, Vantaa kirjoitti:

Nyt on sitten -98 Starlettini kaikki neljä iskaria vaihdettava, sanottiin katsastuksessa. Mikä olisi edullisin tapa: ostanko ensin halvat iskarit jostain varaosaliikkeestä ja vien sitten korjaamolle vai korjaamolta iskarit ja vaihto?
Hyviä ja halpoja (onko sellaista) korjaamoja Helsingin seudulla?
Mikä olisi hinta-arvionne? Eräs alan liike ilmoitti iskareineen ja töineen n. 500e. Onko tyyris?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu