Olisi mahtavaa huitaista keskustaruuhkista piittaamatta "tunnelimotaria" pitkin. Aikaa ja tupakkaa säästyisi rutkasti..
Mitä mieltä Ruoholahti-
Sörnäinen-tunnelista....
9557
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
idea, vaikka joutuis maksaa muutaman €uron tie tullin
Helsingissä ja sen läpi kulkee aivan tarpeeksi autoja. Mielestäni pitäisi keksiä keinoja, miten niitä saadaan täältä pois eikä lisää. Liikun kyllä itsekin mielelläni autolla, mutta tiheästi rakennettu kaupunki ei ole sen paikka! Yksityisautoilu pitäisi kieltää kehä1:n sisältä ruuhka-aikaan.
Se on vasta 20v myöhässä! Eiköhän se vihdoin tule palvelemaan itä-länsi suunnassa kulkevia.
Helsinkiläiset ovat kauhuissaan peläten autoilun lisääntyvän keskustassa.
Turha pelko!
Kuka hullu nyt haluaisi mennä HELLsingin keskustaan, punavaloihin puristelemaan muniaan?
Vihdoikin suodaan mahdollisuus päästä ripeästi Espoosta Kulosaareen
Älä helevetissä tule tänne kulikseen.
Pysynet siellä "puutarhakaupungissa"???
Ps. Itse olet puristellut olemattomia muniasi juttujesi mukaan stadin ruuhkassa..
Noh, eiköhän tuokin tunneli äkkiä pilata naurettavilla rajoituksilla ja hanurista olevilla järjestelyillä. Etenemisvauhti tunnelissa tullee olemaan ehkä 20 km/h luokkaa. Etkö muista, että kaikki liikennesuunnittelijoilta tulevat uudistukset suunnitellaan ainoastaan yksityisautoilijan huonoksi ja julkisen liikenteen parhaaksi.
Parhaimmillaan kävellen olisit jo perillä.
maan alla, vai olisko sittenkin parempi kun ajaisittekin siellä?
Luulisi, että se olisi melko helppokin tehdä, kun vaan levennettäisiin metrotunnelia.
Tai, entäs autovaunut metroihin? Samantien voisi mennä Vuosaareen saakka. Ja lisätunnelia voisi rakentaa säätyneillä rahoilla sinne Espooseen päin...
Tunnelit satamista kehä kolmoselle !!! :-)
Kun kaupunki kerran on rannassa eikä kiertämiseenkään ole JÄRKEVIÄ vaihtoehtoja, niin tunneli tulee jatkossa olemaan ainoa mahdollinen ratkaisu.
Kehäteitä ei juurikaan voi järkeviksi väittää. - liikennevaloja ja 60 rajoituksia liikenneväylällä jossa menee 100000 autoa vuorokaudessa?! älyn puutetta jos missä.
Tunnelillahan nimenomaan on tarkoitus VÄHENTÄÄ KESKUSTAN LIIKENNETTÄ, joten jurpot, jotka toista väitätte, niin selittäkääpä, mihin väitteenne, että tunnelilla tulee keskustaan lisää liikennettä, perustuu?