Seinäjoella renun merkki liikkeessä maksaa nokkahihnan vaihto 600-700 ekua niinpä vaihdatin hihnan kyläkorjaajalla kyse on 8 ventiilisestä versiosta.
Onko kelään tietoa voiko olla mahdollista kun tuntuu että auto olisi laiskempi kuin ennen remonttia kone lähtee kyllä hyvin käyntiin eikä mitään muita oireita ole.
Olisin kovasti kiitollinen jos jollain olisi tietoa ko asiasta .
Onko kelään tietoa voiko olla mahdollista kun tuntuu että auto olisi laiskempi kuin ennen remonttia kone lähtee kyllä hyvin käyntiin eikä mitään muita oireita ole.
Olisin kovasti kiitollinen jos jollain olisi tietoa ko asiasta .
Vastaukset 5
Vanhimmat
venttiiliajoitus pielessä siis merkit eivät ole kohdallaan.
Lahden Autosalvassa, eli merkkiliikkeessä, maksoi vuonna 2002 1,6 8-venttiilisen vm. 1998 Meganen jakohihnan vaihto 200 e. "Kakkos"Meganen hihnanvaihto voi kait sen 600 e maksaakin, mutta ei 8-venttiilisen.
Samaisessa Lahden Autosalvassa kysyin joulukuussa 03 hihnan vaihtoa -99 Meganeen (1.4 16 V). Muistaakseni kok.hinta olis ollut yli 400e. Osat oli rasvasen hintasia: ite hihna n. 100e, ja kiristinpyörät (2 kpl) 50e kipale. vaihdatin muualla, osien hinnoissa ei hirveetä eroa mutta töitten osuus oli selkeästi pienempi. säästin yli sata euroa. 16-venttiilisissä vaihto on siis tuplasti kalliimpaa.
Seinäjoen käyttöautossa ei kuitenkaan eritelty 16 tai 8 venttiilisen vaihdon hintaa,kun puhelimella tiedustelin ko hihnan vaihtoa vataus oli vaan että 6-700 euroa.
ns kyläseppä vei 220 eur osineen
Hurjia eroja eri mallien hinnoissa on. Vanhan R25:n hihnanvaihto oli noin 50€ ja vanhan 1,4 clion yli 400€ samassa "pikkukorjaamossa. Osien määrässäkin oli melkoinen ero.