Olenpa tässä viime aikoina seuraillut liikenteessä ajelevia noin yli 50v "paappoja".
He muodostavat mielestäni selkeitä uhkia liikenteelle.
Ogelman muodostavat välinpitämättömyys, tietämättömyys, aistien heikentyminen, luottaminen "kokemukseen", omat vahvat mielipiteet.
Liikenteessä ei tiedetä sääntöjä: yksisuuntaiset, kiertoliittymät ja moottoritiet ovat täyttä mysteeriä. Asenteet muuttuvat ja tulee "omia sääntöjä", esim. "mitä sitä turhaan pitkiä laittaa pois, ei ne nyt niin kirkkaat ole." "Mitä sitä vilkuttelemaan, näkeehä se että minä käännyn."
Ajetaan eri tavalla kuin muut ja moititaan muita siitä miten he ajavat. Väistämissäännöt ja suunnitelmallisuus puuttuu kokonaan, ei osata arvioida etäisyyksiä. Joustavuus puuttuu, sillä "kyllä minä osaan ajaa, oon ajanu jo 30 vuotta". Eli ei ymmärretä että ehkäpä se vika onkin omassa ohjaamossa ku muut rääkättävät ja vilkauttelevat pitkiä.
Sattuiko kukaan katsomaan Karpon juttua tuossa viime kevät-kesällä? Siinä oli otettu esimerkkitapaukseksi muistaakseni 60-70v mieshenkilö. Hänet laitettiin "inssiajoon" ja ajatettiin kaupungilla. Ajon päätteeksi kysyttiin miten hän mielestään ajoi. Mies oli ajanut mielestään moitteettomasti ja taitavasti ja olisi ehdottomasti läpäissyt inssiajon. Totuus: Mies teki lukuisia virheitä: Turvavyötä hän ei olisi käyttänyt ilman erillistä huomautusta, hän sääti peilit ajon aikana, hän teki laittomia kaistanvaihtoja, jätti jalankulkijat huomiotta, ei noudattanut ajovuoroja risteyksissä, otti riskejä tyyliin "kyllähän minä ehdin", kääntyli vääriltä kaistoilta, ei tarkistanut sivustojaan kistanvaihdossa yms.
Teemmehän kaikki virheitä, mutta hän ei tiedostanut tekevänsä virheitä.
Naisilla sama homma, mutta ikääntyvät naiset yleensä jättävät ajamisen miehilleen ja kun mies nukkuu pois, he siirtyät käyttämään julkisia kulkuneuvoja, polkupyörää tai potkukelkkaa. Siis Yleensä.
Olisikohan syytä laittaa joku väli-inssi esim. kortillisen täyttäessä 50 tai 55 vuotta? Vanhat miehet alkavat olla liikenteessä riski. Ajelen itse paljon ja melkeinpä joka päivä saan todistaa jokun vanhan saabin tai nissanin (tai upouuden mersun) pönkivä yksisuuntaista väärään suuntaan tai väistävän kiertoliittymissä ajaessaan oikealta tulevia...
ps. olen nainen
He muodostavat mielestäni selkeitä uhkia liikenteelle.
Ogelman muodostavat välinpitämättömyys, tietämättömyys, aistien heikentyminen, luottaminen "kokemukseen", omat vahvat mielipiteet.
Liikenteessä ei tiedetä sääntöjä: yksisuuntaiset, kiertoliittymät ja moottoritiet ovat täyttä mysteeriä. Asenteet muuttuvat ja tulee "omia sääntöjä", esim. "mitä sitä turhaan pitkiä laittaa pois, ei ne nyt niin kirkkaat ole." "Mitä sitä vilkuttelemaan, näkeehä se että minä käännyn."
Ajetaan eri tavalla kuin muut ja moititaan muita siitä miten he ajavat. Väistämissäännöt ja suunnitelmallisuus puuttuu kokonaan, ei osata arvioida etäisyyksiä. Joustavuus puuttuu, sillä "kyllä minä osaan ajaa, oon ajanu jo 30 vuotta". Eli ei ymmärretä että ehkäpä se vika onkin omassa ohjaamossa ku muut rääkättävät ja vilkauttelevat pitkiä.
Sattuiko kukaan katsomaan Karpon juttua tuossa viime kevät-kesällä? Siinä oli otettu esimerkkitapaukseksi muistaakseni 60-70v mieshenkilö. Hänet laitettiin "inssiajoon" ja ajatettiin kaupungilla. Ajon päätteeksi kysyttiin miten hän mielestään ajoi. Mies oli ajanut mielestään moitteettomasti ja taitavasti ja olisi ehdottomasti läpäissyt inssiajon. Totuus: Mies teki lukuisia virheitä: Turvavyötä hän ei olisi käyttänyt ilman erillistä huomautusta, hän sääti peilit ajon aikana, hän teki laittomia kaistanvaihtoja, jätti jalankulkijat huomiotta, ei noudattanut ajovuoroja risteyksissä, otti riskejä tyyliin "kyllähän minä ehdin", kääntyli vääriltä kaistoilta, ei tarkistanut sivustojaan kistanvaihdossa yms.
Teemmehän kaikki virheitä, mutta hän ei tiedostanut tekevänsä virheitä.
Naisilla sama homma, mutta ikääntyvät naiset yleensä jättävät ajamisen miehilleen ja kun mies nukkuu pois, he siirtyät käyttämään julkisia kulkuneuvoja, polkupyörää tai potkukelkkaa. Siis Yleensä.
Olisikohan syytä laittaa joku väli-inssi esim. kortillisen täyttäessä 50 tai 55 vuotta? Vanhat miehet alkavat olla liikenteessä riski. Ajelen itse paljon ja melkeinpä joka päivä saan todistaa jokun vanhan saabin tai nissanin (tai upouuden mersun) pönkivä yksisuuntaista väärään suuntaan tai väistävän kiertoliittymissä ajaessaan oikealta tulevia...
ps. olen nainen
Vastaukset 22
Vanhimmat
.
Hola MayLinn,kuulunpa itsekin noihin yli 50v "paappoihin", onneksi kuulun siihen 79,2% poikalapsien ryhmään, jotka ovat vielä täällä autoilemassa tai paremmin olen elossa. Joskus se ikä tekee tepposet. Vaikeaa on muuttua, mutta onneksi voi kehittyä ja kasvaa tähän muutuvaan maailmaan. Ja siihen tarvitaan teitäkin nuorempia ja yhteispeliä. Ja mukavaahan se on että meitäkin vielä seuraillaan. Viva la vida.
Vain nainen voi kirjoittaa noin tyhmiä. Olen kuudenkympinpinnassa ja hakkaan ajotaidolla sinut ja monet muut mennentullen. Mennään vaan koikeilee kisa.Rattia pyörittänyt vasta yli nelkytvuotta. Aina sillointällöin tollainen TAHVO kirjoitus pulpahtaa eetteriin!
...mukavaaa kun todistatte väitöksiäni todeksi...=)
Tässä on nähnyt yli neljänkymmenenvuoden ajon aikana monenlaista kahjua. Joka ikäluokassa. Jos jollain, just kortinsaaneella on noin varmat mielipiteet ,peilin eteen. Laita joku tarra autoos,että osaan varoa!!!Vaikka taidot riittääkin.Ainoa, mitä ikä tuo on riskinoton vähennys,vaikka taidot riittääkin.
Olipa kaikki rimat alittava kirjoitus. Nuo kertomasi huomiot liikenteessä sopivat kyllä kaikkiin ikäluokkiin. Asenteista se on kiinni ja kiinnostuksesta, ei iästä. Siirräpä tuo ikäraja aluksi jonnekin kahdeksankympin vaiheille ja alapa tarkkailla omaa ajosuoritustasi sekä asenteitasi. Ehdotus määrävälein uusittavasta inssiajosta olisi toki paikallaan.
t. toinen nainen
että MayLinn on näitä "poliiseja",jotka seuraavat muiden virheitä eivätkä huomaa omia töppöilyjään.
Aihe saattaa vaan satuttaa aika montaa täällä :-)
Tosiasia kuitenkin on että vanhat naiset ajaa paremmin kuin miehet, sen huomaa kun seuraa parkkipaikoilla ym tilanteita kuka lähtee hirveellä kaasulla liikenteeseen?
Naisten niska kääntyy ja huomiokyky on parempi, näin minusta, mutta poikkeuksia tietty löytyy.
Osaakohan naiset lopettaa ajamisen paremmin siinä vaiheessa kun kyky vähenee.
Kyydissä ollessa olen pelännyt nuoren miehen ja vanhan miehen penkeillä.
Erityisesti vakavimmissa onnettomuuksissa riski on kuitenkin suurimmillaan nuorilla ja vanhoilla. Naiskuljettajilla on keskimäärin suurempi suhteellinen riski kuin mieskuljettajilla. Nuorilla mies- ja naiskuljettajilla ei riskeissä ole sanottavia eroja, mutta keski-ikäisten kuljettajien ryhmässä naiskuljettajien riski on selvästi korkeampi kuin mieskuljettajien
Kertoo: http://www.tiehallinto.fi/talvipr.htm#32
"Ero suhteellisessa riskissä johtuu suurelta osin kuljettajien käyttäytymis- ja liikkumistottumuksista: naiset ajoivat vuosittain vähemmän ajokilometrejä kuin miehet, naisten käyttämät autot olivat pienempiä ja naiset ajoivat enemmän taajamissa, missä suhteellinen riski on suurempi kuin taajamien ulkopuolella."
Naiset ajaa pieniä kolareita pienellä autolla pienellä nopeudella.
Itseki totesit että riski vanhemmilla kuljettajilla lisääntyy?
Luultavasti ajetut kilometrit vaikuttaa enemmän kuin sukupuoli, mutta miehet jäykistyy vanhana niskasta ;-)
Pirunko väliä sillä on mistä suurentunut riski johtuu. Naisilla se johtuu ajotaidottomuudesta (pieni ajokokemus) ja kaluston heikkoudesta (pienet autot) ja töppäilystä taajamaliikenteessä tämän tutkimuksen mukaan. Kyse oli vakavista onnettomuuksista, jonka sinä taasen unohdit.
Minä en todennut mitään, siteerasin vain tielaitoksen tekemää tutkimusta joka koskee riskejä talviliikenteessä. Mutuna muistelen että onnettomuusriski on pienimmillään 35-44 ikäryhmässä ja 45-54 ikäryhmässä pienempi kuin 25-34 ikäisillä, yli 55 vuotiailla riski sitten nousee, muttei läheskään niin korkealle kuin nuorimmilla kuljettajilla.
Joka tapauksessa 18-19 vuotiaiden "mies"kuljettajien riski on ylivoimaisesti suurin, n. kolme kertaa suurempi kuin 45-54 vuotiaiden mieskuljettajien - totean minä ja jos viitseliäisyys riittää niin voisin etsiä tilastoaineistonkin, ellei jollakulla ole suoraan kertoa linkkiä noihin tilastoihin.
Sinä kiihdyt täällä kiroiluun älyttömän helpolla, eli kiihdyt myös liikenteessä heti.
Oli ikä ja sukupuoli mikä tahansa niin kuumakallet ovat aina kaikken vaarallisempia ja riskikuljettajia.
Turha kiihtyä jos tietää itse oman todellisen ajotaitonsa.
Minulla on noin 20-vuotta ajoa takana ilman minkäänlaista kolaria, mutta monta olen ehkäissyt joustavuudella.
Sitä samaa kun löytyisi muilta niin monta kolaria estettäisii, mutta kun "minä olen oikeassa" miehiä on liikaa liikenteessä.
No voi hellalettas sentään! Jotta nirppanokka nyrpistyy "pirunko väliä" ilmaisusta. Jos tuo muka on kiroilua, niin kirkonmenot ovat hirveää noitumista.
Päättelysi oli muutenkin varsin naisellista ja loogista, ihan samaa tapaa meilläkin aamukahvipöydässä, joten eipä syytä huoleen - korvia lotkauttamalla siitä selviää.
Minä en onneksi ole erehtymätön, kortti ollut vasta kolmisenkymmentä vuotta, kilsoja kertynyt reilusti päälle miljoonan ja kymmenkunta vuotta sitten ajoin kolarin, se sattui Pietarissa ja onneksi olin siihen syyllinen.
Heh, heh, ällöttävä tuo sinun: "jos kaikki olisivat niinkuin minä, niin kolareita ei sattuisi" -asenteesi.
Minusta minkäänlainen kiroilu ei kuulu tämänkään saitin tyyliin.
Yleensäkin se kertoo vain kielellisestä köyhyydestä.
Olisihan se pitänyt arvaa että alkuperäinen kirjoitus kolahti juuri sinuun ikäsi perusteella, voi hellanlettas sentään.
Sinä kiihotut ilmeisesti enää vain liikenteessä, no kaipa vaimosi on hankkinut rakastajan.
Onnea valitsemallasi tiellä.
ei minustaka täällä tarvii kirota.
siinä niina kyllä on oikeessa että oli ikä mikä tahansa niin asenne tekee kuskista vaarallisen sillon kun se kiihtyy noinkin helposti ku sä.
olet ajanut vain yhden kolarin mutta kuinka monta joku rauhallisempi on estänyt.
joustoa hyvä mies.
Kyse ei ole siitä kuka ajaa ja miten ajaa, olen itsekin todennut että liikenteessä on paljon sellaisia vanhempia henkilöitä jotka eivät kysyttäessä tietäisi mikä on kiertoliittymä ja miten se toimii...
Ja nuoria ja vanhoja kuskeja on mielestäni huono verrata, nuorilla onnettomuuksien syyt ovat kokemattomuus, kaahailu ja näyttämisen tarve, vanhoilla taas omat totutut tavat, yliluottaminen omaan ajotaitoon ja havainnointikykyjen heikkenenminen. Luotetaan omaan kokemukseen niin paljon, että ei havaita tekemiään virheitä ja vähätellään niitä.
Nuoria kuskeja karsitaan liikenteestä sillä he tekevät selviä virheitä kuten ylinopeus, piittaamattomuus ym. Vanhoja ei vedetä tieltä sillä he ovat vain aikapommi odottamassa räjähtämistä siinä yksisuuntaisten ja moottoriteiden välissä...
Ja vielä, vanhoilla miehillä se niska ei tosiaan tunnu kääntyvän millään...
Eipä kuulu kiroilu tämän saitin tyyliin, ei kai? Melkoinen määrä täällä on näkynyt kuitenkin varsin alatyylistä tekstiä, jätettäköön se omaan arvoonsa. Lienee henkilökohtainen linjaveto, minkä kukin kokee "kiroiluksi" ja minkä värikkääksi kielenkäytöksi tälläisellä yleisellä höpötyspalstalla. Ilmaisu "pirunko väliä sillä on että..." ei särähdä meikäläisen korvaan arkikielessä, mutta toiset ovat ilmeisesti hienohipiäisempiä, joten pyydän anteeksi jos olen loukannut tunteitanne tällä fraasilla. Minun korvaani taas särähtää nuorison suosima, tälläkin palstalla usein käytetty naisen sukupuolielukkaa merkitsevä sana, jota en päästä suustani tai näppäimistöltäni kuin sanan varsinaisessa merkityksessä. Niin ovat eri asiat pyhiä eri ihmisille.
Mikäs se koiraksen nilkkaan kalahti, jotta viitsi vastata? Otsikolla "Asiaa puhut" joku kirjoitti: "Tosiasia kuitenkin on että vanhat naiset ajaa paremmin kuin miehet". Niin, jos joku olisi kirjoittanut että "Tosiasia on että aurinko paistoi viime yönä Ummeljoella" niin ehkä en olisikaan viitsinyt väittää vastaan. Ärsyttää (heh, heh, nyt päättelet taas että kiivastun helposti) vain perusteettomat ja perustelemattomat totena esitetyt mutuväitteet, jotka ovat epätosia.
Sitten vielä perverssissä mielikuvituksessasi kommentoit yhtä tietävänä sukupuolista aktiivisuuttani. Ei, sen asian käsitteleminen ei todellakaan kuulu tämän saitin tyyliin tai teemaan!
Turvallista matkaa vaan valitsemallasi omatekemällä tiellä.
Minä kuljen uteliaana tietä jolle olen joutunut.
ei tosimiehen tarvi tehostella.
ai olet eksynytkin, voi vanha mies parkaa:)
yritä nyt kulkeutua tielle jolle haluat.
Elämä on tie!
Kyllä kaikki nuo edellämainitsemasi virheet sopii myös juuri kortin saaneeseen "kimiräikköseen" tai kolmekymppiseen sinkkuleidiin eli ei taida olla mitään tekemistä iän ja sukupuolen kanssa.
Kyllä näitä minäitteensinheti-ihmisiä löytyy ns. vauvasta vaariin.
Kyllä se niin menee, että viiskymppinen töppö on ollut töppö jo kolmekymppisenä. En ole koskaan kuullut, että joku muuttuis törtöks täytettyään jotain ikiä. Mutta aina törttö voi tietysti tulla vielä vähän törtömmäksi.
Vajaan kahden vuoden kuluttua tulee tuo kriisi-ikä täyteen. En kuitenkaan tunnistanut itseäni yhdessäkään mainitsemistasi esimerkkitapauksista.
Osaan ajaa moottoritiellä, tiedän kiertoliittymän säännöt ja jo maalaisjärkikin sanoo oikeat vilkuttamissäännöt, yksisuuntaisia oli jo silloin kun 18-vuotiaana ajoin kortin.
Olen mielestäni vielä tiitterä ukko ja aion ajaa harminasi vielä useita vuosia. Tässä iässä olen jo sinut itseni kanssa, minun ei tarvitse liikenteessa näyttää mitään eikä opettaa kanssakulkijoille liikennesääntöjä.
Mikäs ikäryhmä niitä liikenneonnettumuuksia eniten aiheuttikaan?