äänestä mielestäsi paras kuivankelin rengas yamahaan perustele lyhyesti kiitos 1,vaihtoehto nykyinen 2,maxis HG2 3,VEEGA vihreä ,JOS VAIHTOEHDOISSA EI OLE SOPIVAA ehdota omaa 5,6,tai niinpoispäin
oma mielipiteesi yammun renkaista
YAMAHA kuljettaja
91739
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
En osaa oikein mitään ehdottaa. Nykyinen rengas pitää liikaa, HG2 kuluu liikaa ja Vegasta ei ole mitään kokemuksia. Kunhan olisi hyvä rengas pitotasoltaan HG2:sen luokkaa, mutta pitkä kestoltaan. SLC:hen kukaan ei varmasti haluaisi, Rotax-luokkien Mojo olisi tältä väliltä aika suh koht hyvä, mutta enpä tiedä.
Tämmöinen äänestys olisi parempi olla Kartingforumin puolella. www.kartingforum.net
Kukaan "vakavasti" kilpaa ajava ei kuitenkaan ajaisi samoilla renkailla montaa kisaa.
ruottissahan ajetaan jammuilla vegaa, ja niitä ei ainakaa mun tietääkseni tarvi vaihtaa joka kisaan ku niissä on suhkot tasainn pito niin uusilla kuin 'keski'uusilla pinnoilla!
mutta maxxis ja brikkarissa on parempi pito mitä näissä vegoissa sekuntti puolitoista riippuen radasta
Mutta niillä pystyy sitten treenaamaan kisojen välillä ostamatta aina niihin uusia renkaita, mikäli ne säilyttävät pitonsa hyvänä pitkään kuten nykyinen YJB, mutta siinä on liikaa pitoa, kun taas HG2 piti vähemmän, mutta sen suorituskyky "romahtaa" muutamien kierrosten jälkeen.
Olkoon vaan sekunnin hitaampi. Äkkiä siihen tottuu. Täytyy kuitenkin muistaa, että se sekunti on kaikilla ei vain itsellä.
Sillä todellakin on väliä. Olen ajanut SLC:llä ja en koskaan haluaisi sellaista rengasta takaisin. Silloin kun HG2 tuli, niin yamahasta tuli karting luokka, sitä on moni muukin sanonut. Ei missään nimessä mitään mojoa jammuun, ihan liian liukas. Mieluummin vaikka tämä nykyinen rengas.
Bridgestonen YHC:tä tai YJL:ää .
Jos nyt oli YJB, niin sehän on toiseksi lyhytikäisin Briggarirenkaista. YHC:n pito on ainoastaan pikkasen heikompi kuin YJB:n, mutta kulutuskestävyys kaksinkertainen. YJL:n pito on karvan verran heikompi kuin YHC:n, mutta renkaiden elinikä on nelinkertainen. Ja mikä parasta ovat hinnaltaan edullisempia kuin YJB:t. Ainakin valmistaja myy niitä halvemmalla. Ajatelkaa mikä vaikutus harjoittelun hintaan jos rengassarjan elinikä on nelinkertainen ja pito on ainoastaan hitusen heikompi kuin nykyisessä.
Muistetaan nyt kuitenkin että 2007 ajetaan
brikkarin renkaalla sehän on jo päätetty !
Kovuutta voi toki muuttaa esim YJC
tässä vaiheessa ei kannata vegojen yms. perään haaveilla
Joo USA renkailla meneekin taulukot aivan eri tavalla. Näytti että usa YJL oli pehmeämpi ja pitkäikäisempi kuin eurooppa YJL. En viitsi sotkea